野馬跑車多少錢一輛?”的相關介紹：
二手福特野馬跑車需要28.7萬元一輛，配置：
1、標志性的加長引擎蓋和較短的后甲板標志著40年的歷史，正如如下這些經典的設計風格也成為了野馬自上世紀六十年代以來的標志一樣：車身側面的C-開口、三元尾燈以及在水箱護罩中間的一匹奔馳著的駿馬標志；
2、野馬那長相兇惡有如鯊魚一般的鼻子向我們傳達著一種自從上世紀六十年代晚期的車型開始就一直讓人難以捉摸的感覺，而被置于梯形空間之中的、飾有寶石的圓形車頭燈則是福特那驚人的創新設計能力的一個體現；
3、這款專用的肌肉車（muscle-car）底盤是徹頭徹尾的新產品，它配有一款堪稱工藝品的前懸架以及精確的、帶有潘哈德桿（Panhardrod）的三聯后軸。
國外5.35萬(美元)左右，國內的話，好像是50萬左右吧。我們認識一下福特野馬的配置：
長/寬/高(mm) 4610/1824/1346發動機型式，3800ml的V6發動機/4600ml的V8發動機。
變速器型式，手動五擋，排量(毫升)3800。最大功率(KW)108/4000 最大扭矩(N.m)292/2500。油耗(L/100km)軸距(mm)2572。
如果是全款買這種高配車，在不啃爹的情況下，年輕人至少年薪30萬，少了這個數玩的就沒有任何意義了。再者，中國的高速公路你根本跑不起來，或者是你用錢罰款跑。至于5.0L V8的版本，動力真的是非常的狂暴，我參加活動的時候試駕過一次，不過它的價格要小60萬了，除非是對Mustang有著特殊的情懷，否則這個價格，我覺得沒有多大必要。
起碼8000塊這臺車一相的消費在一萬至四萬之間的樣子，也是有比較大的，這個與開車量有很大的關系，當然了，好車其它的費用都是比較高一點兒的，可以理解的，所以養車的費用也不低，這個也是有所了解吧。這臺車一相的消費在一萬至四萬之間的樣子，也是有比較大的，這個與開車量有很大的關系，當然了，好車其它的費用都是比較高一點兒的，可以理解的，所以養車的費用也不低，這個也是有所了解吧。
與車頭燈的形狀改變相呼應，看來在外觀方面福特還是很走心的。但是相比于2017款，2018款在一些小方面去掉了很多東西，之前17款野馬尾部的小型片狀尾翼被去掉了，所以有得必有失。假設一年的薪水在40萬元左右，一個月的薪水在34萬元左右，或者存款在40萬-70萬元之間，那么可以把這輛車開回家，大概就是這個樣子，所需的型號，與之相比，所花的錢也差不了多少。
首先是全款買還是貸款買野馬是養車的重要前提，如果有錢全款買，那么養野馬相對來說會比較輕松，但如果貸款買車的話還需要考慮每個月的月供，壓力就會比較大了。2017款配了2.3T渦輪增壓版和5.0L自然吸氣兩款，新車官方報價大概39W～42W左右，是一款很實在的美式跑車，集操控和顏值于一身，受很多車友喜愛！
福特野馬作為美國的傳奇車型，備受消費者們的追捧。而現在，買到10萬內的二手福特野馬的機會也逐漸增多了。那么，10萬的二手福特野馬值不值得購買呢？接下來，本文將會從外觀、動力、操控、內飾以及售后服務等方面，為大家詳細解析。
外觀
正如福特野馬“跑車”的特征，福特野馬二手車依舊保留了其極具攻擊性和動感的外觀設計。采用造型霸氣的前臉設計，以及線條流暢的車身設計，讓外形更顯豪放，更富時尚感。同時，在質感和做工上，福特野馬二手車相當扎實，可以看出美系車對于車身強度的嚴格要求。
動力
福特野馬二手車采用的是3.7L V6自然吸氣發動機，最大馬力可達305匹，最大扭矩為280磅英尺。除了這款發動機之外，福特還提供了一款5.0L V8發動機，最大馬力可達435匹，最大扭矩可達400磅英尺。雖然這款發動機已經是老款福特野馬的動力，但在性能和駕駛感受上仍然十分優秀。
操控
福特野馬作為一款跑車，其懸掛系統表現十分優秀。采用Macpherson式前懸掛和限滑差速器后橋的配置，使得福特野馬在轉彎時有著較為 準確的反饋和控制感。此外，福特野馬二手車還搭載了8速手自一體變速器，在高速行駛中表現突出。
內飾
福特野馬的內飾設計也是讓人印象深刻的地方。駕駛艙采用圓形式的設計，中控臺則采用頗為豪華的裝飾，不過相比于其他豪華品牌的同級車款，福特野馬的內飾可能略顯粗糙。但總的來說，車內的材質和內飾工藝都比較不錯，相當扎實。
售后服務
福特野馬二手車的售后服務也算是比較周到的。福特野馬作為美國本土的品牌，相比于其他的美系車品牌可以說是售后服務之一。 除了全國聯保之外，福特還提供了豐富的保養意外險等服務。
總結
綜上所述，10萬內的福特野馬二手車依舊是一款性能優秀，造型出眾的跑車。雖然相比于其他豪華品牌的同級車款出現不同程度的被動，但在細節處理上和操控感受上已經十分優秀。如果您是一名性價比追求者，那么10萬內的二手福特野馬就是您的尋車寶藏。