，最大馬力435Ps，峰值扭矩560N·m。而“究極體”的奔馳CLE 63則預計將會搭載與最新一代AMG C 63上同款的2.0T插混動力系統。從此前AMG C 63外媒的測試情況來看，這套系統采用了奔馳F1賽車上的技術，動力有著非常炸裂的表現，不過對應的車重會帶來較大的增加。

總結

奔馳精簡產品線后此次推出的新轎跑車型CLE，外觀延續了高度優雅的范兒，內飾則依舊是奔馳的強項，能夠撐起覆蓋C級轎跑車與E級轎跑車消費人群喜好的任務。通過以單款車型滿足上下游的消費者需求，也省去了繁復的產品線定位與車型間的內耗，能夠讓消費者對產品布局更加清晰明了。并且新車相比起老競爭對手奧迪A5、寶馬4系高了半級，更高端的定位也會讓它顯得更加具有競爭力，因此，相信上市后還是會收獲不少“顏控”消費者的青睞。

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