外，民生銀行和浦發銀行的職工平均薪酬也都超過了40萬，和2015年相比（2015年僅有民生銀行和平安銀行兩家銀行的人均薪酬超過40萬），隊伍呈現擴容。

國有大行的薪酬相對低一個臺階，五大行中的人均薪酬全部在30萬以下。其中，農業銀行居后，人均年收入在22.45萬元；交通銀行**，達到28.15萬元。

平安銀行雖然整體的薪酬仍居前列，但是相比2015年卻出現了一定程度的降薪，2015年平安銀行人均薪酬為47.26萬元，領跑銀行板塊，而2016年則降至34.43萬元，下降近13萬元，降幅為27.14%。“去年確實薪酬降幅較大，主要是年終獎這塊調整得較厲害，去年個別同事的年終獎甚至不足百元，因此也造成了過完年之后的離職。”一位平安銀行前員工表示。

雖然薪酬支出下降絕對值不比平安銀行，但常熟銀行相對的降薪幅度更高。2015年常熟銀行未上市時，2370名員工的薪酬為28.48萬元；2016年上市之后則出現快速下降，5025名在職員工的人均薪酬降至19.84萬元，降幅達到30.33%。如果和2014年相比，數字則更是驚人，當年其員工人均薪酬為43萬元，兩年時間薪水腰斬。以業務及管理費用項的員工費用（員工成本/職工薪酬）這個指標計算，目前已經披露2016年年報的17家銀行去年員工平均薪酬為27.3萬元，2015年人均薪酬為26.7萬元，增幅為2.4%。

“金融行業的薪酬雖然依然處于金字塔的頂端，但是增速已經大幅放緩，特別是銀行業。銀行業薪酬的變化也是行業周期波動的一個映射。目前中國經濟進入轉型期，過去銀行賺錢賺到‘不好意思’的情況逐漸一去不返，多數銀行的增速只有個位數，與此同時不良率卻在上升，在這種情況下，銀行的薪酬難免會受到影響，有升有降才是市場化的行為。”瀚納仕中國區執行總監蘭熙蒙表示。

不知道從什么時候起，關于銀行減員降薪，券商裁員轉型之類的消息，時不時就會出現在網絡上，在這些道聽途說中，很多人覺得“金”飯碗的成色已經變得黯淡，然而真實的情況是怎樣呢？金融行業的從業者是不是過得很慘淡呢？

3.十七家銀行總薪酬2020億元

截至目前，總共有17家銀行披露了2016年年報。據21世紀經濟報道統計，這17家上市銀行員工2016年合計為220.16萬人，比2015年少了8540人，減少比例為0.39%，減員幅度并不明顯。

就五大行而言，因為員工基數較大，減員數量也相對多。其中，工商銀行減少7635人；其次建設銀行、農業銀行去年員工總數也都減少超過6000人，分別為6384人和6701人；交行則增加1088人。

有銀行減員，也有銀行在增員，而增員最多的是平安銀行，其2016年員工總數為36885人，相比2015年增加4586人，增幅為14.2%。此外也有一些城商行增員比較明顯，如常熟銀行等。

在銀行發放薪酬方面，17家銀行合計發放薪酬為2020.8億元。而其中人均薪酬**的是招商銀行，其2016年員工人均薪酬達到了46.57萬元，可謂“最壕”銀行。

緊隨招商銀行之后的是杭州銀行，人均薪酬達到44.27萬元，但是杭州銀行的員工總數僅為6176人。此外，民生銀行、浦發銀行、中信銀行的人均薪酬也都超過40萬。**的是常熟銀行，人均薪酬為19.84萬元。

五大行的人均薪酬均在30萬元以下，其中交行**，人均薪酬為28.19萬元；**的是農行，人均薪酬為22.45萬元。

4.券商人均薪酬高達52萬

截至目前，共有27家券商公布了2016年年報。據同花順數據顯示，這些券商合計發放薪酬為912億元，2016年的員工總數為17.5人。以此計算，券商行業的人均薪酬達到了52.13萬元。

在支付給職工的薪酬總額方面，考慮到券商經常對高管及中層業務骨干都有薪酬“遞延支付”的慣例，為了更好反映當年券商實際發放的薪酬情況，我們以現金流量表中的“支付給職工以及為職工支付的現金”（簡稱“支付職工薪酬”）指標作為參考。

以此來看，2016年支付職工薪酬**的是中信證券達112.89億元，中信證券也是**一家支付職工薪酬過百億的券商。隨后的廣發證券、國泰君安分別為72.81億元和71.22億元。排名**的是寶碩證券，2016年支付職工薪酬為2.84億元，但是相對大券商而言，寶碩證券的員工總數則少得多，僅為2739人。

盡管中信證券職工薪酬總額較高，但是由于其員工人數也最多，達到16.964萬人，所以在人均薪酬方面并不占優。人均薪酬**的是國金證券為68.93萬元，其次是海通證券的67.25萬元，中信證券則以人均65.66萬元位列第三。

隨后是錦龍證券、國海證券、興業證券、華泰證券、東方證券、廣發證券、西南證券、國信證券，這幾家券商人均薪酬都在50萬元以上。而**的是華安證券，人均薪酬為19.56萬元。

上海交通銀行辦信用卡還需要掃樓嗎

上海交通銀行辦信用卡還需要掃樓嗎

上海交通銀行辦信用卡不需要掃樓。

交通銀行(英文名稱BankofCommunications，簡稱BCM，中文名簡稱交行)創始于1908年，為中國六大銀行之一，同時是中國歷史最悠久的銀行之一，也是近代中國的發鈔行之一。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海。2005年6月交通銀行在香港聯合交易所掛牌上市，2007年5月在上海證券交易所成功掛牌上市。

交通銀行是中國主要金融服務供應商之一，集團業務范圍涵蓋商業銀行、證券、信托、金融租賃、基金管理、保險、離岸金融服務等。交通銀行擁有境內分行機構235家，其中省分行30家，直屬分行7家，省轄行199家，在全國239個地級和地級以上城市、158個縣或縣級市共設有3,270個營業網點;旗下擁有7家非銀子公司，包括全資子公司交銀租賃、交銀保險、交銀投資，控股子公司交銀基金、交銀國信、交銀人壽、交銀國際。此外，交通銀行還是常熟農商銀行的第一大股東、銀行的并列第一大股東，戰略入股海南銀行，控股4家村鎮銀行。

信用卡又叫貸記卡，是由商業銀行或信用卡公司對信用合格的消費者發行的信用證明。其形式是一張正面印有發卡銀行名稱、有效期、號碼、持卡人姓名等內容，背面有磁條、簽名條的卡片。持有信用卡的消費者可以到特約商業服務部門購物或消費，再由銀行同商戶和持卡人進行結算，持卡人可以在規定額度內透支。

金融行業，跑信用卡是種什么體驗？

本人12年底到15年在長沙做了三年信用卡市場推廣員，我餓，后面一直從事金融貸款這一行，對這一行還是有一定的了解，現在簡單聊一下

信用卡市場推廣員百分之九十九都是銀行外編，也就是簽的第三方勞動合同，與銀行其實沒有直接勞動關系，銀行只是把信用卡發卡權給你，讓你去寫字樓，市場找符合發卡的客戶群里完成發卡任務！一般人堅持不了半年就會放棄，因為每天都有任務量，主任也會每天實時追蹤，到哪個時間點，完成幾戶，未完成的就要反饋具體情況，很多人經受不了這種壓力就會放棄。而且銀行給的工資分為工資，發卡數提成，激活提成，很多時候你發卡成功，客戶沒在規定時間激活卡片，你也沒有這張卡的提成！隨著現在銀行自身網上自助申請卡片的大力推廣，還有很多自助發卡的買粉絲，App等等原因，現在推卡變得越來越困難！

當然有部分熬過了那段痛苦期的業務員，過得可能會比較滋潤，很多業務員在發卡的同時推廣刷卡機，雖然銀行是嚴厲打擊這種行為，但是在信用卡推廣員中已經是心照不宣的事情，發卡的同時要客戶激活一到兩臺自己推廣的Pos機，不但激活一臺機器有50到100左右的返現，后期客戶的刷卡也可以分的一杯可觀的分潤收入，大家都稱為睡后收入！

在跑卡的同時有很多人同時與貸款業務員合作，有資金需求的客戶就會推給做貸款的朋友，可以得到對應的返點甚至是向客戶額外收取貸款費用！

總之，信用卡推廣員簡單的來說就是一個跑市場的業務員，如果單純的只做信用卡推廣業務，估計這個業務做的很累。如果只是把這個信用卡推廣作為一個平臺，去發展其他業務，那是可以達到事半功倍的效果的！

跑信用卡就是一份非常辛苦的工作，這個工作不僅要花費大量的體力，還要承受較大的心理壓力，如果你能夠堅持跑信用卡一年，那么你的內心將會變得非常強大。

金融行業在很多人看來是非常體面的工作，其實真正從事過金融行業的人就知道金融行業并不是大家所想象的那么體面，金融工作會面對很多的困難和艱辛，辦理信用卡就是一份非常艱辛的工作。

為了開發信用卡客戶，信用卡營銷人員到處去掃樓、擺地攤，辦信用卡需要花費大量的體力和時間，每天要去不同的地方營銷，有時晚上還要去辦理信用卡，基本上把自己所有的時間都花在了信用卡營銷上，這是一份需要花費很多時間的工作。同時你還會承受很多的壓力，每天去掃樓，會面對很多的白眼和訓斥，信用卡營銷人員的內心會受到很大的壓力。

你好，跟所有銷售行業一樣，跑信用卡就是靠兩個字“勤快”，別人吃飯時間，你要在外面跑，別人休息時間，你要在外面跑。我不是做信用卡的，但也是銷售，可以以自己的體驗來講訴，早晨9點公司打開，打完卡半個小時的會議時間，開完后就背著包要么掃街，掃街就是一家家店鋪膜拜過去，而且不是漫無目的的掃，先想好今天要去哪里，或者哪家寫字樓，寫字樓也是一樣，電梯坐到最高層，一層層掃一家家公司慢慢掃下來。糟人白眼是常有的事，不過這沒什么的。最痛苦的就是三伏天，出門十分鐘，流汗兩小時，大大的太陽嗮得你闖不過氣。金融行業也要到處展業，插卡片，分，貼小廣告，如果去遠一點的，早上出門，可能要晚上很晚才能到家了。如果你是單獨一個人，晚上太晚也可能被警察查身份證，如果恰好那段時間你所在的地方在做市容檢查，可能被城管抓到，這些我都有遇到過。

總之一句話，不管是金融還是什么行業，只要是做銷售的，你不要想著有節假日，更不要想著朝九晚五，時時刻刻都得備足精神，很辛苦，但也很磨練人。

要是有人說做銷售很輕松，你就當我是放屁，因為你沒有全力以赴去拼。

把跑信用卡當做是金融行業，說實話有點牽強。

一般的銀行職員都會要求完成一定量的信用卡辦理任務，但是那種在街上進行掃街的那種信用卡業務，往往都不是正式的銀行職員。

這種跑信用卡其實跟賣商品沒有什么太大的區別，無非就是在街上擺個攤，賣的商品是信用卡而已。相對來說信用卡比較好賣，因為只要資質允許，一般人都會辦一張信用卡。有些沒有資質的，但是需要用錢的也會找各種各樣的辦法來辦信用卡。特別是那些做生意的老板，需要信用卡就比較好用，所以賣信用卡比賣普通商品要好賣得多。

但本質上在街上擺攤賣信用卡，依然是這個金融系統里面的最低層。

在金融行業里面跑信用卡利潤是非常可觀的。[得意]之前我做了一期關于卡員收入方面的視頻。因為我之前也跑過很長時間的信用卡。

下面說說收益情況。

 各行的卡員大多數都是底薪加績效。也就是辦一張卡給多少錢，辦夠一定量會有更好的提成。傭金50-300/張，厲害吧。一天辦個兩三張三四張收入就非常可觀了。  

目前市場上出現的利與弊。

 但是現在網絡辦卡的渠道非常多，且給予的傭金不比卡員少，所以好多外編辦卡員如雨后春筍，做個工牌就上市場。 &