在日系車里算是不保值的，但買二手性價比很高
斯巴魯的車很好開，底盤很緊實，但它的車也確實是太肉了，熱血青年還是先不要考慮這個品牌了
斯巴魯在國內的配件庫存太少了，很多件都需要現場訂，而且價格也要比普通的日系車要貴，后期的維保無論是從時間成本還是金錢成本上都很高，這也是導致它小眾的一部分原因
三菱就突出兩個字，耐用！像之前國內很多自主品牌的發動機都是逆向研發三菱的機子來的，經過時間的證實也能反映出它的耐用性，不過MIVEC這一技術用的時間實在是太久了，是不是也該考慮一下技術升級了？
接下來要說我最喜歡的兩個日系品牌了，很多觀眾姥爺絕對猜到了，沒錯就是 雷克薩斯和英菲尼迪
我喜歡雷克薩斯但我沒有買過雷克薩斯的二手車，你說從整體做工、質感、還有外觀的設計，哪一點不讓人心動？但是它二手實在是太貴了，雷克薩斯全系的保值率也可以用變態來形容，尤其是GS，而且GS現在已經宣布停產，保值率估計要更加堅挺
英菲尼迪更適合買二手 ，這也是日系車里保值率比較拉胯的品牌，雖然保值率不高，但不可否認英菲尼迪出了相當多的好車
我是一個英菲尼迪的忠實粉絲，主要是因為它的發動機變速箱的穩定性，和換了M274的Q50L這些的沒什么關系， VQ系列才是英菲尼迪真正的精髓，畢竟也是蟬聯了10年沃德十佳的主
讓我印象最深刻的是從我剛入行到現在，算下來自己一共賣出去過18輛英菲尼迪的車，什么G25G37、Q70L、Q50S這些的，沒有一位買家說是因為什么機械故障回來找我的，它的三大件實在是太穩定了，動力又好又不出問題，簡直比兩田還省心（除了維修保養）
當然了，這些僅限于你把保險買齊的前提下，不然這兩個品牌修起來照樣讓你鼻子眼淚一起流，尤其是英菲尼迪
好啦，跟大家分享了這么多我對于日系車的看法，以及一些經驗，希望對于有入手日系車打算的客官老爺能有所幫助
也希望各位兄弟積極和我互動，在評論區或者私信里分享你對于日系車的看法，或者是你在用車過程中遇到的一些問題
咱們下一期就挑選各位客官老爺們的分享和問題，繼續和大家講在使用日系車的過程中，真實發生的事情，感興趣的各位千萬不要錯過！
10萬元這個價位能推薦的家用車簡直太多了，目前在大街上看到的很多都是十萬元左右的車子！十萬元左右也是汽車銷量一個中間價位！
廣汽本田飛度
飛度一生推啊！除了內飾質感不行，其他的都沒話說，尤其是動力，改裝一下跑賽道都沒壓力。和同等級別的車輛相比，飛度的車內空間較大，當買菜車、代步車、通勤車都沒有壓力。不少用戶都癡迷于它魔性的空間。如果你是1米8幾的帥小伙無論是在駕駛室還是后排，完全不擠！
動力方面也是沒的說，地球夢直噴發動機，1.5L，131馬力，依然能保持比較經濟的油耗。
吉利帝豪GL
帝豪GL的外觀設計相比名爵6少了幾分個性，但是這也讓它成為了更加穩妥和不出錯的選擇，更能入得了畢業生父母的法眼。
8寸中控大屏、帶PM2.5過濾的自動空調、胎壓監測、日間行車燈、主駕駛座電動調節、真皮座椅、前排座椅加熱，這些實用的配置都非常貼近生活，可以將你舒舒服服地從A點帶到B點。
除此之外，整車的行駛品質、動力匹配完善度、NVH等指標也是遠遠超過了合資品牌同價位車型。如果你比較務實，崇尚花小錢辦大事，那么帝豪GL非常值得你納入購車名單。
日產軒逸
軒逸作為A級轎車里銷量前3的車型，而且一直穩坐前三名的寶座！銷量證明了軒逸的口碑在這個價格區間是人盡皆知的！
1.6L+CVT的動力組合，換擋的邏輯和平順性做的很好，可以有效保證駕乘者的舒適度，平均車速在30下，百公里油耗為7L，省油還不錯，比標準規格少了1L。
哈弗H2
現在的年輕人買車越來越注重外觀和個性，而今天推薦的哈弗H2外觀大氣，充滿時尚風格，最重要的是可以對車上的很多東西進行自定義選裝，例如車身顏色、輪圈樣式、內飾色調、座椅顏色、氛圍燈顏色、排擋桿擋頭等等。要知道個性化定制之前可是法拉利、賓利級別的車才有的，哈弗H2也是開了平民車選裝先河。
2018款哈弗H2搭載了現款1.5T渦輪增壓發動機，在這個車系當中，小編最推薦紅標1.5T手動兩驅豪華型，雖然是手動但是價格只要9.6萬，價格實惠，配置豐富，性價比超高，如果對自己駕駛技術沒有那么自信的朋友也可以選擇紅標1.5T雙離合兩驅精英型，加價只要六千，也是不錯的選擇。