，位于東經104°26'—112°04'，北緯20°54'—26°24'之間，北回歸線橫貫全區中部。廣西區位優越，南臨北部灣，面向東南亞，西南與越南毗鄰，東鄰粵、港、澳，北連華中，背靠大西南。是西南地區最便捷的出海通道，也是中國西部資源型經濟與東南開放型經濟的結合部，在中國與東南亞的經濟交往中占有重要地位。廣西周邊與廣東、湖南、貴州、云南等省接壤。東南與廣東省省界線長約931公里，東北與湖南省省界長約970公里，北面與貴州省省界長約1177公里，西面與云南省省界長約632公里。西南與越南社會主義共和國邊界線長約637公里。大陸海岸線長約1500公里。全區土地總面積23.67萬平方公里，占全國總面積2.47%。東西最大跨距約771公里，南北最大跨距(南至斜陽島)約634公里。全自治區聚居壯、漢、瑤、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、水、仡佬等民族。2005年末總人口4925萬人，漢族人口3027萬人，占61.46%；各少數民族人口1898萬人，占38.54%，其中壯族人口1605萬人，占少數民族人口的84.57%，占總人口的32.60%。
南寧市什么時候解放的1949年12月4日,南寧解放。將南寧城及附近的16個自然村從邕寧縣劃出,成立直轄廣西省的南寧亥。周邊為廣西省南寧專區。1950年1月23日南寧市人民政府正式對外辦公;2月初,南寧市郊擴大至21個自然村并設立郊區工委(轄一、二、三共3個區)
廣西省是哪一年解放?1949
柳州是什么時候解放的?一九四九年十一月二十五日，第四野戰軍三十九軍三四三團從沙塘方面向柳州全速進發，一唱雄雞天下白，柳州解放，十二月十九日，柳州市人民政府成立，魏伯任首任柳州市市長。
廣西為什么晚解放十年廣西只遲解放幾個月而已，怎么是晚十年？
1949年12月11日，解放軍把鮮艷的五星紅旗插上友誼關城樓，廣西全境解放。
廣西最后解放的是憑祥，是在1949年12月11日解放的。當天恰逢百色起義20周年。
廣西桂林解放是那一年桂林在抗日戰爭中淪陷是1944年11月10日。國民黨光復桂林是1945年7月28日。共產黨解放桂林是1949年11月22日。
駕車路線：全程約604.3公里
起點：巴馬縣委
1.河池市內駕車方案
1) 從起點向西北方向出發，行駛160米，過右側的巴馬瑤族自治縣人民會堂，右轉進入新建路
2.沿新建路行駛1.8公里，直行進入G323
3.沿G323行駛41.0公里，稍向右轉
4.行駛35.7公里，直行進入G323
5.沿G323行駛43.8公里，稍向左轉進入X851
6.沿X851行駛45.3公里，稍向左轉
7.行駛2.1公里，右前方轉彎
8.行駛2.1公里，右轉
9.行駛1.2公里，右轉
10.行駛1.3公里，過右側的更莊約270米后，左轉
11.行駛6.7公里，過右側的左家洞，左前方轉彎
12.行駛2.6公里，右前方轉彎
13.行駛260米，右前方轉彎
14.行駛8.5公里，過右側的磨石灣約130米后，右前方轉彎
15.行駛440米，左轉進入X851
16.沿X851行駛2.4公里，右轉進入錫都路
17.沿錫都路行駛2.7公里，直行進入虎形路
18.沿虎形路行駛60米，過右側的林業大廈約170米后，右轉進入丹城大道
19.沿丹城大道行駛1.4公里，直行進入X851
20.沿X851行駛3.0公里，稍向右轉上匝道
21.沿匝道行駛1.4公里，直行進入蘭海高速公路
22.沿蘭海高速公路行駛53.3公里，直行進入新河明洞隧道
23.沿新河明洞隧道行駛150米，直行進入蘭海高速公路
24.沿蘭海高速公路行駛14.7公里，直行進入打桃明洞
25.沿打桃明洞行駛300米，直行進入蘭海高速公路
26.沿蘭海高速公路行駛44.4公里，過深河大橋約1.9公里后，直行進入小坡隧道
27.沿小坡隧道行駛190米，直行進入蘭海高速公路
28.沿蘭海高速公路行駛9.0公里，直行進入京寨隧道
29.沿京寨隧道行駛170米，直行進入蘭海高速公路
30.沿蘭海高速公路行駛33.0公里，朝貴陽/榕江方向，稍向右轉進入廈蓉高速公路
31.沿廈蓉高速公路行駛1.9公里，直行進入廈蓉高速公路
32.沿廈蓉高速公路行駛820米，過火石坡大橋，直行進入都織高速公路
33.沿都織高速公路行駛10米，直行進入百鳥坡隧道
34.沿百鳥坡隧道行駛2.2公里，直行進入都織高速公路
35.沿都織高速公路行駛1.3公里，直行進入木垴山隧道
36.沿木垴山隧道行駛1.9公里，直行進入都織高速公路
37.沿都織高速公路行駛11.8公里，直行進入爐鎮隧道
38.沿爐鎮隧道行駛510米，直行進入都織高速公路
39.沿都織高速公路行駛7.0公里，直行進入百巖灘隧道
40.沿百巖灘隧道行駛460米，直行進入都織高速公路
41.沿都織高速公路行駛2.5公里，直行進入蒙鼓沖隧道
42.沿蒙鼓沖隧道行駛1.2公里，直行進入都織高速公路
43.沿都織高速公路行駛2.7公里，直行進入貓沖1號隧道
44.沿貓沖1號隧道行駛420米，直行進入都織高速公路
45.沿都織高速公路行駛270米，直行進入貓沖2號隧道
46.沿貓沖2號隧道行駛470米，直行進入都織高速公路
47.沿都織高速公路行駛5.4公里，直行進入老鷹嘴隧道
48.沿老鷹嘴隧道行駛1.4公里，直行進入都織高速公路
49.沿都織高速公路行駛6.1公里，直行進入筍子坡隧道
50.沿筍子坡隧道行駛740米，直行進入都織高速公路
51.沿都織高速公路行駛4.4公里，直行進入賈托坡隧道
52.沿賈托坡隧道行駛1.3公里，直行進入都織高速公路
53.沿都織高速公路行駛2.9公里，直行進入九條龍隧道
54.沿九條龍隧道行駛1.7公里，直行進入都織高速公路
55.沿都織高速公路行駛810米，直行進入陡坡腳隧道
56.沿陡坡腳隧道行駛2.4公里，直行進入都織高速公路
57.沿都織高速公路行駛7.2公里，直行進入新場隧道
58.沿新場隧道行駛1.9公里，直行進入都織高速公路
59.沿都織高速公路行駛11.9公里，過秦棋立交，直行進入都織高速公路
60.沿都織高速公路行駛10米，直行進入龍洞堡大道
61.沿龍洞堡大道行駛7.8公里，朝嘉潤路/貴惠大道/解放路方向，稍向右轉上匝道
62.沿匝道行駛250米，左前方轉彎
63.行駛30米，右前方轉彎進入嘉潤路
64.沿嘉潤路行駛1.6公里，過右側的大通恒瑞貿易有限公司約130米后，左轉進入解放路
65.沿解放路行駛60米，過右側的保力國際廣場寫字樓，右前方轉彎進入粑粑街
66.沿粑粑街行駛20米，過右側的保力國際廣場寫字樓約210米后，左前方轉彎進入市南路
67.沿市南路行駛340米，稍向右轉進入新華路
68.沿新華路行駛790米，過南明橋，在第2個出口，朝富水南路/小十字方向，直行進入富水南路
69.沿富水南路行駛610米，過左側的中山大廈B座約60米后，直行進入富水中路
70.沿富水中路行駛110米，過右側的天業大廈A座約230米后，直行進入富水北路
71.沿富水北路行駛70米，左轉進入勇烈路
72.沿勇烈路行駛100米，過左側的泰聯大廈A棟約60米后，右轉進入中華中路
73.沿中華中路行駛290米，過右側的煤氣大樓約80米后，直行進入中華北路
74.沿中華北路行駛1.5公里，稍向右轉進入市北路
75.沿市北路行駛1.7公里，直行進入鹽沙大道
76.沿鹽沙大道行駛2.1公里，過小關2號橋約180米后，直行進入雅關隧道
77.沿雅關隧道行駛60米，直行進入鹽沙大道
78.沿鹽沙大道行駛12.5公里，左轉
79.行駛400米，右前方轉彎進入沙子哨南街
80.沿沙子哨南街行駛860米，直行進入沙子哨北街
81.沿沙子哨北街行駛430米，進入涼水街
82.沿涼水街行駛930米，直行進入G210
83.沿G210行駛9.0公里，左后方轉彎
84.行駛30米，過右側的三元村約190米后，右轉上匝道
85.沿匝道行駛220米，右前方轉彎進入蘭海高速公路
86.沿蘭海高速公路行駛50.8公里，直行進入核桃菁隧道
87.沿核桃菁隧道行駛510米，直行進入蘭海高速公路
88.沿蘭海高速公路行駛2.3公里，直行進入獅子山隧道
89.沿獅子山隧道行駛330米，直行進入蘭海高速公路
90.沿蘭海高速公路行駛47.4公里，稍向左轉進入貴遵高速公路
91.沿貴遵高速公路行駛4.7公里，過灰壩橋約1.8公里后，直行進入紅花崗隧道
92.遵義市內駕車方案
1) 沿紅花崗隧道行駛780米，直行進入貴遵高速公路
2) 沿貴遵高速公路行駛2.3公里，過月亮土大橋，在遵義/G210出口，稍向右轉上匝道
3) 沿匝道行駛640米，直行進入X301
4) 沿X301行駛620米，左轉進入沈陽路
5) 沿沈陽路行駛1.5公里，左前方轉彎進入人民路
6) 沿人民路行駛1.1公里，過右側的恬苑廣場，左轉
7) 行駛180米，右轉
8) 行駛110米，到達終點(在道路左側)
終點：遵義市
廣西最后解放的是憑祥，是在1949年12月11日解放的
當天恰逢百色起義20周年
給一個廣西還叫“省”的時候的答案吧。
當時廣西的政府主席是張云逸。
1949.09-1956.06 任中共廣西省委書記。
1949.12-1955.02 任廣西省人民政府主席。
1949年12月11日，廣西全境解放。解放初期設廣西省，省會在南寧。
1958年3月5日，成立廣西壯族自治區。
韋國清是廣西壯族自治區的第一任主席。
1955.02-1958.03 任廣西省省長。
1958.03-“文革”初期 任廣西壯族自治