03 2023中國中標海外項目(2023物聯網概念股龍頭)

时间:2024-06-01 14:34:01 编辑: 来源:

發射迎來高景氣的10年;2)毫米波頻段能滿足5G通信對于大寬帶頻譜資源的需求,國內運營商也積極對毫米波頻段進行測試,中國移動預計在22年前后能實現5G毫米波的商用部署。

8浪潮信息:乘風而起,進擊全球第一

18年下半年起互聯網巨頭進入服務器庫存消化期,從3Q19數據來看,海外云巨頭資本開支回暖,國內云巨頭資本開支降幅收窄,下游行業需求回暖跡象明顯,預計明年云廠商整體資本開支將實現高速增長。此外,5G和AI作為兩個重要變量,將帶動服務器出貨量高增長:5G商用在即,GMI預測邊緣數據中心市場2024年超達130億美元,明年起邊緣計算服務器有望迎大規模部署;AI產業化進程加速,IDC預測22年國內以算力為核心的AI基礎設施投資將超50億美金,19-22CAGR達32%。最后,受中美貿易摩擦影響,華為、曙光等競爭對手服務器業務的開展受到一定程度限制,公司所面臨的的競爭格局出現較大改善。在上述因素驅動下,公司作為國內服務器龍頭、全球服務器領軍者將迎新一輪擴張。

公司憑借JDM模式深度定制能力得到大幅提升,服務器新品研發周期從1.5年壓縮至9個月。智能工廠投產后,云服務器整體交付周期從15天縮短至3-7天,生產效率提高30%,產能提升4倍,交付能力全行業領先,過往案例中曾創下8小時部署超1萬臺節點的記錄。同時,受益規模效應,公司期間費用率由12年的20.08%下降至18年末的8.47%,遠低于國內同行,產品定價空間更大、競爭力更強。深度定制、快速交付和成本控制是服務器廠商核心能力,浪潮全方面領先,未來最受益行業發展。

浪潮的四個布局將成為其問鼎行業的關鍵:1)公司國際化布局完善,未來有望通過產品品質、深度定制化以及大規模供貨等優勢在海外取得突破;2)公司是最早布局AI服務器的廠商之一,具有明顯先發優勢,18年國內市占率超50%(IDC),互聯網行業份額超60%;3)公司通過OTII在邊緣計算服務器標準制定上取得先機,當前已有產品推出,未來將充分受益邊緣計算發展;4)18年公司渠道管理模式的重大升級有利于激發渠道商合作熱情,渠道銷售額有望實現高增長。

9虹軟科技:視覺算法為器,開拓AIOT大市場

作為AI時代主要入口之一,計算機視覺主要以圖像和視頻等高維、密集數據為主要處理對象,信息提取程度更深、應用場景更加豐富,商業化價值巨大。手機視覺是行業最成熟的應用領域之一,主要受益智能手機攝像的發展,未來在5G換機潮以及攝像頭雙(多)攝、深攝滲透率提升趨勢下有望迎加速發展機遇。在該領域,第三方算法提供商具備技術沉淀和產品化經驗方面的優勢,未來大有可為。

公司自03年起專注于移動攝像的圖像處理技術研究,經過20多年發展已打造出較為完整的產品體系,市場認可度高、行業地位領先,客戶覆蓋國內外各大主流安卓智能手機廠商。我們認為,公司長期發展具備三大競爭優勢:1)產品化能力強,能針對不同硬件在有限開發周期內為客戶提供“性能-功耗-硬件成本”三方面最優平衡的解決方案;2)算法覆蓋面廣,已積累大量的成像、圖像、色彩領域的經驗和技巧并掌握了各類核心AI技術,構建了完整的視覺AI技術體系;3)初步構建產業生態,產業鏈上下游合作緊密,有助于緊跟產業發展趨勢,持續提升產品競爭力及客戶需求響應效率。

作為ADAS的主要信息入口,隨著汽車智能化的提高,車載鏡頭的需求量會快速提升,進而將帶動汽車視覺應用的快速發展。公司在手機視覺領域積累的AI算法技術具有通用性和延展性,大量模塊化的產品和基礎支持算法庫能夠為不同行業的客戶提供一站式的解決方案,為公司開拓汽車視覺市場打下了堅實基礎。當前,公司針對車輛周圍環境探測以及車內安全輔助駕駛都提出了相對完整的解決方案,未來有望充分受益汽車視覺行業發展,延續技術與產品領先優勢。

10鴻泉物聯:專注車聯網市場十年,引領商用車聯網系統市場

公司緊密圍繞智能網聯汽車的兩大技術路徑,主要產品包括代表智能化技術路徑的高級輔助駕駛系統和代表網聯化技術路徑的智能增強駕駛系統、人機交互終端、車載聯網終端。全資子公司成生科技主要產品為智慧城市政務管理平臺。智能增強駕駛系統業務,解決網聯化問題,收入占比58%;高級輔助駕駛系統,提高車輛智能化,降低交通事故,占比15%,在逐步取代智能增長駕駛系統業務,100%+增長。智慧城市業務占比8%,目前已有多個智慧城市平臺項目落地于上海、浙江等地區。

智能增強駕駛系統客戶為下游車廠,公司的主要客戶多為陜汽、北汽福田、北奔和安徽華菱等大型整車廠,客戶體量大,對零部件的質量、性能以及供貨穩定性有著較高要求,均建立了嚴格的合格供應商認證制度,供應商需要經過客戶的采購、質量、測試、研發等多個部門的審核,才能最終被納入合格供應商名錄,公司及公司的主要產品均通過了主要客戶的合格供應商認證環節,順利實現銷售。

高級輔助駕駛系統業務,滿足渣土車城市管理部門、運營商對車隊的管理要求,客戶為各城市的渣土車、水泥攪拌車的運營商車隊、4S店或運輸公司。鴻泉物聯的高級輔助駕駛系統在全國27個城市項目中占23個,市占率全國第一。

11樂心醫療:可穿戴+云服務的健康IoT龍頭,外延并購TWS業務

公司的產品線包括智能手環手表、血壓計、血糖儀、體脂秤、睡眠監測儀、心貼等多個品類,可以滿足多個行業、不同領域細分人群的產品組合需求。公司全系列產品具備中國CFDA認證、美國FDA注冊認證、歐盟CE認證、韓國GMP認證、日本《指定外國制造事業者指定書》等醫療認證資質,安全性和精密度達到國家二級醫療儀器的標準。智能IoT與醫療健康的聯系日益緊密,公司生產資質獲得醫療器械質量體系認證的價值將會愈加明顯。

19年蘋果推出AirPods2徹底引爆TWS耳機市場,同時安卓系統代表企業的華為、小米、三星等加大TWS耳機的資本投入。在行業爆發之初,樂心醫療就緊跟行業發展趨勢,于19年6月收購聲源科技41.06%的股權,切入TWS藍海市場。聲源科技擁有國內一流的研發以及解決復雜技術問題的能力,旗下擁有降噪耳機品牌聆耳(Linner)。聲源科技在TWS耳機的技術優勢,與樂心醫療在醫療可穿戴市場的客戶資源,能夠形成良好的協同效應。

5萬以下5座的新能源汽車有什么?

黑貓!現在優惠力度很大,這車空間很大,坐四個人沒問題。還是長城背書,感覺長城這個車企做事還是很踏實感覺。如果你認定了新能源車,那就只有長安奔奔E-Star國民版了,沒有之一。它是五座車高配3.98萬加1000元可以選裝快充,續航同樣是301公里又是大廠出品值得信賴。長安奔奔那款車沒有看到過,關注過,網上也很多視頻,應該是不到5萬,車身尺寸小,車速不會太高,如果通勤應該還可以,快充需要加配貌似1000塊。

比亞迪F0的純電動版,預計售價會有5萬以下的版本可以選擇,電池會是比亞迪自主研發的鎳鈷錳酸鋰,重點是電芯還是有可能終身質保的。五菱宏光MINI EV全系配備四座,且后排座椅還可以放倒(可選按比例放倒),用來拓展后備箱容積。整體來看,宏光MINI EV的實用性還不低,滿足日常家用所需是沒有問題。奇瑞EQface這款車跟北汽EC180的價格差不多,實際售價在5萬不到。優點是帶快充功能,所以可以上高速,去稍微遠一點的地方也不錯,內飾在這個價位里面也算不錯。可謂城市代步利器。

長城歐拉R1是近期剛剛上市不久的全新微型純電動汽車,外觀采用了日本流行的K-car設計風格,看起來非常討喜,甚至比小螞蟻還要耐看一些。預算五萬左右,說實話,考慮polo或者高爾夫新車是沒希望的 但不妨礙你找輛二手車!不推薦電動汽車的原因就是非主流,不方便,無殘值。你應該把選擇放在二線品牌,標致雪鐵龍,可以買到三年左右的308,408,C4l,三廂車,空間也大得多。

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