5 ABBBD 26-30 DBACB 31-35 DBDAC 36-40 ABAAB
二．多選
1-5CD;ACDE;AC;ABCDE;ABCDE 6-10 ABCDE ;ABC;ACD;ABDE;ACD
三．判斷
1-5 ABBAB 6-10 BBABA 11-15 BABBA 16-20 BBAAB
21-25 BABAB 26-30 BBAAB 31-35 BBBBB 36-40 ABABA
四．簡答
1．試比較CPT和CFR的主要區別。
答：
CPT CFR
1. 適用運輸方式不同
各種運輸方式 水運
2. 交貨地點不同
指定地點 裝運港
3. 風險劃分界限不同
貨交承運人 船舷
2.根據UCP600，運輸單據包括哪些種類？
答：包括海運提單，租船提單，
多式聯運單據，不可轉讓海運單，
空運單據，郵包收據，
公路、鐵路或內陸水運運輸單據。
3．信用證項下結匯的方式有哪幾種？哪種結匯方式對出口人有利？為什么？
答：信用證項下結匯方式主要有三種：收妥結匯、買單結匯（議付）和定期結匯。
買單結匯對出口人有利。
因為買單結匯是議付行給予受益人的資金融通，可早日收回貨款。
4．國際貿易中，標準運輸標志由哪幾部分構成？試舉例說明。在使用國際貿易
標準運輸標志時應注意什么問題？
答：國際貿易中標準運輸標志由收貨人名稱簡寫、參考號、目的地名稱、件號四
部分構成。
例如： ABC 收貨人名稱簡寫
9188 參考號
LONDON 目的地名稱
NOS.1-200 件號
使用國際貿易標準運輸標志時應注意：
每行限17 個字母或數字，使用大寫英文字母或數字；不允許使用幾何圖形
或替他圖案；不允許用彩色編碼作為運輸標志。
5. 簡述辦理出口投保的基本手續。
答：投保人須在安排好運輸，確認貨物裝運日后，在貨物裝運日前，向保險人提
出投保申請。
投保人必須將貨物情況和裝運工具、裝運日、運輸起運地、目的地和具體需要投
保的險別以及有關保險條款方面的其他要求明確地填在有關保險人印制的投保
單內或用出口商自制的投保單樣式中，采用信用證方式的有關內容還必須符合信
用證的條款要求。
保險公司收到投保單后，以此為依據，收取保險費，出具保險單。
CIQ(CHINA ENTRY-EXIT INSPECTION AND QUARANTINE)中國出入境檢驗檢疫
ETD Expected Time of Delivery預計交貨時間
CFR、CPT、CIP、CIF都是貿易術語，都屬于C組即運費已付。其中CFR、CIF適用于海運CFR未付保費，CIF保費已付；CPT、CIP適用于海運外其他運輸方式，CPT未付保費，CIP保費已付。
保費就是保險費，是給貨物在運輸過程中投的保險
FOB是國際貿易中常用的貿易術語之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨(指定裝運港),習慣稱為裝運港船上交貨.
按此術語成交,由買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方.貨物在裝船時越過船舷,風險即由賣方轉移至買方.
在FOB條件下,賣方要負擔風險和費用,領取出口許可證或其他官方證件,并負責辦理出口手續.采用FOB術語成交時,賣方還要自費提供證明其已按規定完成交貨義務的證件,如果該證件并非運輸單據,在買方要求下,并由買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以給予協助以取得提單或其他運輸單據.
一些國家鼓勵出口使用CIF術語，進口使用FOB術語，由本國保險公司和承運人保險或承運。
根據<2000通則>的解釋,FOB術語只適用于海運和內河運輸.
常用的術語有FOB,CFR和CIF.
最簡單的術語為EX-WORKS(工廠交貨).最復雜的是DDP(完稅后交貨).
osaka指大阪[日本本州島西南岸港市]
大阪府在日本本州中西部,是日本重要港市。
大阪府首府。與東京(とうきょう)（區部）同為全國經濟、文化中心。在本州西南部大阪灣東北岸。人口254.1萬（1986），僅次于東京（區部），為日本第二大城。面積212平方公里。由26個區組成。古稱浪速、難波，后名大坂。明治初改作大阪。古代曾為中日交通要沖。1583年筑城后商業繁榮。1868年開港，1874年鐵路通達。運河網發達，號稱“水都”。
DES全稱為Data Encryption Standard，即數據加密標準，是一種使用密鑰加密的塊算法。
1977年被美國聯邦政府的國家標準局確定為聯邦資料處理標準（FIPS），并授權在非密級政府通信中使用，隨后該算法在國際上廣泛流傳開來。需要注意的是，在某些文獻中，作為算法的DES稱為數據加密算法（Data Encryption Algorithm,DEA），已與作為標準的DES區分開來。
擴展資料：2010 年全國國際商務單證員專業考試
國際商務單證基礎理論與知識試題
一、單項選擇題（40 小題，每題1 分，共40 分。單項選擇題的答案只能選擇一個，多選不
得分，請在答題卡上將相應的選項涂黑）
1．UN/EDIFACT 標準將國際貿易單證分為（ ）。
A．9 大類 B．4 大類
C．2 大類 D．5 大類
2．與國際貿易單證常用代碼中的“日期、時間和時間期限的數字表示”相符的是 ( )。
A．Sep.16,2009 B．Sept.16,2009
C．20090916 D．2009,09,16
3．信用證支付方式下，銀行處理單據時不負責審核（ ）。
A．單據與有關國際慣例是否相符 B．單據與信用證是否相符
C．單據與國際貿易合同是否相符 D．單據與單據是否相符
4. 在信用證業務中，有關當事方處理的是（ ）。
A．服務 B．貨物
C．單據 D．其他行為
5. 根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定，接受生效采取（ ）。
A．投郵生效原則 B．簽訂書面合約原則
C．口頭協商原則 D．到達生效原則
6. 在信用證支付方式下，象征性交貨意指賣方的交貨義務是（ ）。
A．不交貨 B．僅交單
C．憑單交貨 D．實際性交貨
7．假如在一筆交易中，提單日期為2009 年7 月15 日，信用證有效期為2009 年8 月15 日。
按《UCP600》,受益人最遲向銀行交單的期限為（ ）。
A．2009 年7 月15 日 B．2009 年8 月5 日
C．2009 年8 月15 日 D．2009 年8 月6 日
8．根據我國票據法的規定，凡簽發（ ）的匯票無效。
A．限制性抬頭 B．指示性抬頭人
C．記名抬頭 D．持票人或來人抬頭
9. 某外貿公司對外以CFR 報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，
應采用（ ）為宜。
A．FCA B．CIP
C．CPT D．CFR
10．某開證行2010年3月1日（周一）收到A公司交來的單據，根據《UCP600》規定，最遲的
審單時間應截止到（ ）。
A．2010 年3 月5 日 B．2010 年3 月6 日
C．2010 年3 月7 日 D．2010 年3 月8 日
11. 根據《2000 通則》，DAF 貿易術語（ ）。
A．只適合于公路運輸 B．只適合于鐵路運輸
C．適合于鐵路和公路運輸 D．適合于各種運輸
12．根據《UCP600》規定，如果信用證規定諸如”in triplicate”、”in three fold”、”in
three 買粉絲pies”等用語要求提交多份單據，則至少提交（ ）正本，其余使用副本單據
來滿足。
A．一份 B．二份
C．三份 B．四份
13. 根據《UCP600》的解釋，如信用證條款未明確規定是否“允許分批裝運”、“允許轉
運”則應理解為（ ）
A．允許分批裝運，但不允許轉運 B．允許分批裝運和轉運
C．允許轉運，但不允許分批裝運 D．不允許分批裝運和轉運
14.非信用證支付方式下，制單和審單的首要依據是（ ）。
A．信用證 B．買賣合同
C．往來函電 D．有關商品的原始資料
15.可轉讓信用證項下，第一受益人通過替換第二受益人提交的（ ），以賺取差價。
A．匯票、發票 B．發票、提單
C．提單、裝箱單 D．全套單據
16．國際多式聯運是以兩種或兩種以上不同的運輸方式，由多式聯運經營人將貨物從一國
境內接管貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點的運輸，由（ ）。
A．多式聯運經營人負責貨物的全程運輸，運費按不同運輸方式分別計收
B．多式聯運經營人負責貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收
C．多式聯運經營人負責貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收
D．多種運輸方式，分別經營，分別計費
17. 下列有關D 組貿易術語的說明中，與《2000 年通則》的規定不符的是（ ）。
A．采用D 組術語成交的合同屬于到達合同
B．采用D 組術語成交時，買方無義務辦理貨運保險
C．采用D 組術語成交時，均由賣方辦理出口通關手續
D．采用D 組術語成交時，均由買方辦理進口通關手續
18. 就賣方承擔的責任和費用而言，下列排序正確的是（ ）。
A．FOB＞CFR＞CIF B．FOB＞CIF＞CFR
C．CIF＞CFR＞FOB D．CIF＞FOB＞CFR
19．在集裝箱運輸中，能夠實現“門到門”運輸的集裝箱貨物交接方式是（ ）。
A．LCL／LCL B．FCL／FCL
C．LCL／FCL D．FCL／LCL
20. 凡做成限制性背書的匯票，只能由（ ）憑票取款。
A．其他被背書人 B．指定的被背書人
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