影響加油，過長的剎車油管不僅會增加頭管漆面被油管磨損的可能，還會帶來一些負面的影響比如整車因為太長的油管，看上去走線凌亂還嚴重影響美觀
這個不能截斷或者截短！如果長了，只能購買你需要的尺寸，一般原廠生產的足夠你用的
這個建議你去維修店調，因為不同車型的調節方法是不同的。
汽車剎車線是固定在輪盤上面的，輪盤又是固定在車的懸掛中心的，在多個球頭，拉力桿，懸掛架的支撐下，輪盤始終處于同一位置，也不會跟著轉動，所以剎車皮，剎車推動系統固定在上面很牢固，再快的速度也扯不下來。
注意事情：
1、手剎，也就是駐車制動是拉線式的。一般都作用在后輪上，底盤下一根從駕駛室到后橋包的線就是拉，這個線和電線明顯不同，長得像自行車剎車線的；
2、腳剎呢書上就叫行車制動，現在的車都是采用液壓油完成的，所以只有油路，油路在底盤上的位置很隱蔽很安全，就是幾根油管；
3、提供油壓的剎車泵就在機艙里面，上面并排有很幾根油管（一般5。6根左右）很好認，這兩種剎車都不能亂動的。
首先要有專門的線管鉗，用一般的鉗子容易吧線管鉗變形。
然后要剪得足夠平，而且預留的長度要夠，不然只能再換根新油管。
最后要有橄欖頭，新的，套在截完的線管上。
碟剎剎車系統的工作原理是在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉的碟盤，并在前叉與車架上裝置卡鉗，再透過卡鉗內的剎車塊夾緊碟盤，達到剎車的目的，主要被用在騎成OFF-ROAD路線的登山車種上，這樣的碟剎系統過去以成功的在機車上使用多年，并成為機車剎車系統的主流；至于在自行車的使用上，由于早期碟剎系統不夠成熟、價格過高、重量過重等問題而無法普及，經過多年來在材質、重量、價格和可靠度等各方面獲得改善后，有越來越公司投入研發，使的碟剎越來越受消費者青睞，除了越來越普遍，近來更成為高級車的標準配備，相信越來也可能成為大多數自行車標準配備。
油管長短不會影響剎車性能的。剎車油管的內徑大小和材質倒是會影響剎車性能。
剎車油管檢查方式:
可拆下來一曲，觀察外觀是否有裂紋，剎車很重要，該換就換，換了放心。
剎車，顧名思義，就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連于剎車杠。
這個建議你去維修店調，因為不同車型的調節方法是不同的：1、手剎，也就是駐車制動是拉線式的
一般都作用在后輪上，底盤下一根從駕駛室到后橋包的線就是拉，這個線和電線明顯不同，長得像自行車剎車線的；2、腳剎呢書上就叫行車制動，現在的車都是采用液壓油完成的，所以只有油路，油路在底盤上的位置很隱蔽很安全，就是幾根油管；3、提供油壓的剎車泵就在機艙里面，上面并排有很幾根油管（一般5
6根左右）很好認，這兩種剎車都不能亂動的