營收比達到20%以上。
股票板塊是指某些公司在股票市場上有某些特定的相關要素，就以這該要素命名的板塊。
板塊的分類方式主要有兩類：行業分類和概念分類。
行業板塊分類：中國證監會對上市公司有分類標準，每季度要求對公司大于50%的業務來歸類公司所屬行業。這個內容可以在證監會網站上查到上個季度的所有公司行業分類。其中包括：A農、林、牧、漁業；B采礦業；C制造業；D電力、熱力、燃氣及水生產和供應業；E建筑業；F批發和零售業；G交通運輸、倉儲和郵政業；H住宿和餐飲業；I信息傳輸、軟件和信息技術服務業；J金融業；K房地產業；L租賃和商務服務業；M科學研究和技術服務業；N水利、環境和公共設施管理業；O居民服務、修理和其他服務業；P教育；Q衛生和社會工作；R文化、體育和娛樂業；S綜合；共19大類，及二級90小類。（參考《上市公司行業分類指引》（2012年修訂））
概念板塊分類沒有統一的標準了。常用的概念板塊分類法有地域分類：如上海板塊、雄安新區板塊等；政策分類：新能源板塊、自貿區板塊等；上市時間分類：次新股板塊等；投資人分類：社保重倉板塊、外資機構重倉板塊等；指數分類：滬深300板塊、上證50板塊等；熱點經濟分類：網絡金融板塊、物聯網板塊等。按業績分類：藍籌板塊、ST板塊等等。
美國加息對中國的哪些股票是利好
; 美國加息是美聯儲實行的，美元在全球可以使用，但有的小伙伴對美元加息不是很了解，就會有所疑惑，比如說：美國加息是什么？美國加息利好什么股票？為大家準備了相關內容，以供參考。
美國加息是什么？
美國加息一般是指美國聯邦儲備系統管理委員會在華盛頓召開議息會議后，決定貨幣政策的調整，進行上調利率加息，從而促進國家經濟的有效發展。簡單的來說，美聯儲是負責印錢的，平時主要通過購買政府的國債和向商業銀行放貸向市場分發印出來的錢。
而一個國家的貨幣政策是會影響到短期利率的，而短期利率又會影響到長期利率，所以就要不定期的對市場的貨幣政策和存貸款利率進行調整。
美國加息利好什么股票？
出口和外貿板塊股票：美國加息就代表著美元會升值的意思，我國出口產品主要是電子元件、機器、紡織等等，美元升值在一定程度上是會刺激出口和外貿交易。
銀行板塊股票：加息一般是會提高銀行的存款利率，很多儲戶看到存款利率有所提高，就會愿意把錢存入銀行，這樣銀行的存款量就會得到提高，那么銀行的貸款量也是會有所提高的，這樣銀行的業績就會越來越好，從而推動銀行股價格上漲。
美聯儲加息對哪些股票影響最大？
美國加息的話，不能簡單地看作是加一次息，而是可能進入了加息周期，可能是N次。這樣的話國際資本就會從別的資本市場退出來，紛紛進入美國資本市場，等待的后面的連續加息，對中國經濟有些影響，對于A股來說只有產品是在中國生產的然后去到美國銷售的這類公司會好。
美聯儲加息買什么股票
美聯儲今天加息了75個基點塵埃落定，本來是個好消息，但是之后鮑威爾先鴿后鷹的發言直接帶崩整個美股市場。
很多人本來期望美聯儲能夠在明年上半年就開始轉變政策方向，但是現在看這是完全不可能的事了，美聯儲果然是不惜一切代價的在打壓通脹，連經濟軟著陸的可能性幾乎都不存在了，未來硬著陸的經濟衰退成為了市場的共識，唯一值得討論的就是衰退的程度會有多大。
加上上周美國聯邦快遞公司意外的下調了業績導致股價暴跌，并且公司CEO警告稱“全球各個領域的貨運量都在下降，我們正在進入全球衰退”，作為全球最大的物流公司之一，它是可以在第一個環節就能看到經濟放緩跡象的。
既然目前看來經濟衰退是不可避免的，那讓我們看看在經濟衰退中哪些板塊和公司股票會最易受損，顯然現在就及時的遠離它們一定是比較明智的選擇。
當然每只個股在短期內可能有自身的利好消息幫助他們對抗衰退，但是從概率上說在今年年底或明年年初我們只要看到經濟衰退的的跡象出現，公司的股價是一定會承壓的。
首先我們從消費者的角度想一下，當經濟衰退來臨時，每個人的經濟狀況必定非常的糟糕，所以一定需要開源節流而能減少開支的地方必定是從生活中的非必需品開始，而且一定是從價格最高的商品開始：
汽車福特汽車近期下調了第三季度的利潤預期原因是成本的大幅上漲，在營收上還沒有太明顯的下降，但是如果經濟進入衰退期歷史規律告訴我們汽車銷量一定會大幅下滑，很多人會推遲買車的計劃或者賣出多余的汽車。
特斯拉是存在一定爭議的，因為很多人認為他不是汽車公司屬于科技產品，特斯拉或許會因為忠誠的客戶群體相對堅挺但也會受到部分影響。
房地產行業北美的整體房地產價格最近大幅下降，雖然長期房產是相對保值的但是通常在經濟衰退的周期中也是表現較差的行業，房屋建筑公司會選擇暫緩甚至停止一些新項目，房價的下降也會影響他們當下的銷量和收入。
零售品牌公司 旅游相關公司通常旅游業是經濟衰退中影響最大的板塊了，可以想象人們在經濟狀況很緊張自然沒心情去旅游了，但是因為疫情原因很多人都迫不及待的想要再次旅游，或許這個利好能夠繼續幫助旅游業一段時間，但是到了2023年這個行業能否繼續維持現狀就很難去預測了。
旅游相關公司從賭場到酒店，從航空公司到訂票平臺都會受影響。
支付渠道公司各類支付渠道也需要小心，不僅是各大信用卡公司，同時還有各類電子支付平臺，其中美國運通卡主要是針對高凈值客戶可能會好一些。
芯片公司手機電腦芯片的供應商，在新冠期間供不應求導致很多芯片公司大量投入增加產能，隨著他們的庫存越來越多，事情變得尷尬，因為需求開始減少，雖然拜登剛剛通過了補貼法案，但是很多人認為力度遠遠不夠。
包括一些知名的芯片公司如英特爾、高通、英偉達、AMD、美光等都會碰到問題。
原材料公司原材料板塊也是典型的周期性板塊，隨著經濟進入衰退，整體經濟活動減少，那自然對各類原材料的需求也會大幅減少，從建筑材料到化學材料，基本上都會受到很大程度的影響。
金融公司因為各類金融交易、借貸、投資都變少了，所以各類商業銀行、投行、資產管理公司的生意都會受到壓縮。
一、銀行股票
利率提高有助于銀行凈利息收入增加，也是非利息存款的一部分，美聯儲提高利率收緊貨幣將帶來上漲，有助于銀行收益。與美元外匯較少業務掛鉤的其它市場小銀行，影響幾乎沒有，美聯儲加息有助于美元上漲，受益美元掛鉤的銀行股票。
二、能源股票
美元上漲，隨之而來可能是油價上漲。據阿聯酋聯合周刊，若美國以外市場與油價波動有一定聯系，布倫特原油價格上漲，可能有助于能源上市公司盈利。美國科技股連續兩天走低，而能源股票有所上漲，投資者或做動態組合。
三、出口企業股票
美聯儲收緊貨幣推升美元，美國企業出口減少，反過來，其它市場出口企業是好消息，公司或企業的營收增長，出口增長提高利潤，從行業方面分析，出口型企業，紡織服裝、港口航運等企業受益。
美聯儲加息必然導致人民幣貶值，物價上漲。
美聯儲加息將導致美元升值，人民幣貶值。換句話說，美元越值錢，人民幣就越不值錢，中國人能買到的錢就越少。正是因為這個原因，美聯儲加息導致人民幣貶值。
美聯儲加息將導致中國股市和房地產熱錢外流。
短期內，美聯儲加息必然導致中國市場熱錢大量外流。不可避免的會給中國股市和房地產帶來很大沖擊。我國相關部門應采取相應措施，普通中國公民近期不宜炒股，因為此類投資行為風險比較大。
美聯儲加息對中國進口非常不利。
美聯儲加息也是中國黃金投資的一大負面因素。
美聯儲加息必然導致國際金價下跌，這對黃金投資者來說無疑是比較壞的消息。小編應該告訴那些投資黃金的人，他們可以適當地拋出一些黃金，然后拭目以待。
外國人來華旅游數量驟降，整個入境游的產業鏈已經解體，振興入境游促消費是當務之急。
最近好幾組數據都不太理想。首先是國內旅行社入境游接待人數斷崖式下降，2023年一季度，國內旅行社入境游接待人數僅為5.2萬人次，同比暴跌98.6%，境外游客中還有78%的游客來自港澳臺，剩余比例中大部分來自東南亞，歐美赴華游客寥寥無幾。
整個入境游的產業鏈已經解體，振興入境游促消費是當務之急。無獨有偶，外商投資、出口等數據均不是太好看。
1、整個旅游行業中受傷最深重的就是入境游，產業鏈接近崩潰，甚至在上海還可以目睹老外離開的趨勢，許多常駐的外國人大部分都回國了，而這些人以前都是宣傳入境游的主要貢獻來源。
商務往來和旅游對于促進民間外交、緩解負面偏見以及增加對華影響力是非常重要的，入境游的減少有可能形成一種不好的影響。
2、外商投資方面，上半年外商直接投資凈流入只有49億美元，創下了歷史新低，且外國資本利潤的匯出增加，導致了凈投資者在國際收支賬戶上的減少。
當然，這跟美元加息周期有關，但從內部來看，由于需求不足，外資也沒有太大的意愿繼續擴大在華的投資，疊加多方面因素，外資不預期人民幣會在短期內走強。
3、無論是國際產業資本還是國內資本，都面臨著一個難題，即全球供應鏈正在去中國化。這一情況甚至影響到外遷海外的子公司，據了解，美國海關也加強了對原材料供應鏈進行溯源，歐洲也一樣。因此不僅外資，一些國內上游和中游企業也在考慮全面在東南亞布局，而不僅僅是中間商。
4、今年前5月，美元基金的投資數量和金額都出現了雙降，在中國獲取巨額利潤的時代已經過去。在過去兩年中，貝萊德在國內的表現嚴重低于預期，旗下偏股型基金全部虧損（截止到2023.5.31）好幾只虧了30%以上，而伴隨著產品表現的持續低迷，貝萊德基金的產品募集也遭遇了斷崖式降溫。
今年發行的貝萊德行業優選竟僅募集了不足4.4億，這與其2021年9月在國內發行的首只產品——貝萊德中國新視野首發66.8億的爆款相比，確實有懸殊的落差感。上半年投資中國的私募股權基金只募資了14億美元，降幅達到89%，而全球同期降幅只有15%。
這也反映出港股在內的整個上市IPO變得越來越困難，大量的私募股權基金無法退出。今年上半年，港股IPO融資規模只有178億港元，還不如印尼一個雅下達。
5、按美元計價，今年7月份我國進出口4829.2億美元，下降13.6%：其中，出口2817.6億美元，下降14.5%；進口2011.6億美元，下降12.4%；貿易順差806億美元，收窄19.4%。中國對東盟出口同比增長4.7%。
中歐、中美貿易總值與去年同期相比則分別出現0.1%、9.6%的降幅，中日貿易總值同比下降5.8%。分產品看，前7個月中國汽車出口3837.3億元，同比增長118.5%。但自動數據處理設備及其零部件、手機出口額均不及去年同期。今年很多外貿企業訂單都不如疫情前，壓力非常大，后面能穩住就非常不錯了。
畢竟歐美還在加息競賽，處于貨幣收緊周期，外需不足導致進出口情況壓力比較大。韓國更慘，出口連跌十個月，7月降16.5%。
越南出口創14年來最長連跌，越南前7個月出口額同比下降10.6%。美國自2022