不賺錢。就拿2021年舉例，上汽通用五菱賣了176萬輛車，但凈利潤只有11億出頭，平均每輛車只賺六百多塊錢，再看看上汽集團其他合資企業，五菱基本就是撿剩飯吃的。

五菱后來也做過努力，出了kiwi還有最近新發布的繽果啥的精品小車，但價格上去了，銷量就下來了，五菱是時候想想該怎么賺錢了，畢竟愿意為人民造車的企業不多了。

五菱的故事到這就告一段落了。我突然回想起，我爸以前好像也開過一臺，給人家店里送貨，我被擠在最后一排，那個小窗戶不能完全打開，只能用一個扣往外推，時間長了就關不嚴，跑起來咔啦咔啦響，那幾年我上下學的路上，沒少跟貨物擠在一起，也沒少聽那個車窗的異響，但刮風下雨也沒被澆到。

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