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跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！
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b、報價怎么報？
報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。
以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：
一、匯率
外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.
二、價格條件
這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：
1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。
2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。
3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。
因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）買粉絲了。
在外貿出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運，可以幫你報關，可以幫你代辦保險。貨代在服務上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找幾家比較一下，找家價格公道，配合默契的最好了。 對于外貿新人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代，他就會幫你算出所需要的運雜費。
汽車配件進出口貿易可以賺錢。
因為外貿行業是一個賺錢速度很快的行業，做好肯定能賺錢的，現在外貿出口增長很快，因為海外一些國家疫情自然嚴重，很多國家停工停產，所以大量訂單都轉移到了中國。
中國訂單量大，市場大，所以做進出口貿易還是很賺錢的。
進口汽車相當相當的麻煩！
大貿車是指廠商授權的進口車輛，如4S店里賣的進口車。
小貿車是指汽車貿易公司、機電設備公司等小批量的進口車。
大貿車，直接去4S店買就好！廠商有保修，價格貴些，渠道有保證。
小貿車，自己聯系國外賣家（貿易商），國內自己批O證，清關操作，很是繁瑣，且沒有保修，就是價格便宜，還有好多個性化的車可選擇。
小貿車進口流程：
1.國外先選好車，（一定是新車，從2010年7月1日以后就進口不了舊機動車了），（好多奸商用外國人在華的護照向海關非貿物品監管中心申請外國人自用車輛，以這種方式進口是有5年監管期的，也就是說5年內車輛不能過戶，且行駛本必須是外企或外籍人士的名字，自己沒有對車輛的完全控制權利），我這里講的是正式批許可證進口的車輛
2、去當地商務局批O證（也稱自動進口許可證）。前提是要以汽車貿易、機電設備等進出口公司的名字（以他們為經營單位）去當地商委批O證。
3、O證批下來后，請國外貿易商采購，發貨至國內。注意：國內只有4個港口可以進行小批量進口車的報關：大連、天津、上海、廣州。好像現在廣西的釬州港也可以了，不過不熟悉。
4、車輛到港后，因屬于涉A的法檢類貨物，故要先做檢。怎么做呢？北方口岸進口的一律用監管車拉到一汽，出質檢單。
5、報關，這個就很簡單了。照章征稅，核稅放行即可。750，4.4T的引擎，關稅+增值稅+消費稅的綜合稅率為143.75%，比如100萬的車，還要再征143.75萬的稅。
6、報關后，拿著報關單、質檢單和銷售發票即可上牌。
7、北京、上海、廣州等執行國4排放標準的地方，環保還要再費點心出個證明即可。
大概就是這樣！
老兄想從國外進口車輛的心態可以理解，但勸你還是在國內買輛行貨的吧。車先不說，這套手續極其麻煩！商務局批O證，拿上海來說，全上海也就不到10家企業有資質能批O證，其它的全沒戲，小心被騙！車到港后，小心報關公司黑你，因為拼縫的極多，一個港口真正有實力自己進行小批量進口車清關的報關行或貨代公司，也是極極極少數的。另外，國外的貿易商更是關鍵，發個舊車什么的，呵呵，都是華人蒙華人的事兒！兄弟小心為好吧！