02 貿易術語CFS分類(外貿中CFS是什么?)

时间:2024-05-15 14:15:06 编辑: 来源:

hip's hold (CFR艙底交接) 買方負責將貨物從目的港船艙艙底吊卸到碼頭的費用。

成本保險運費CIF

本術語英文為“Cost,Insurance and Freight(…named port of destination )”,即“成本、保險費加運費(……指定目的港)”。它指賣方除負有與“成本加運費”術語相同的義務外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔購貨物滅失或損壞的海運保險并支付保險費。本術語適用于海運或內河運輸。

【CIF】術語變形

(1)CIF Liner Terms(CIF班輪條件):賣方必須承擔卸貨費用;

(2)CIF Landed(CIF卸至岸上):賣方必須承擔卸貨費用包括駁運費;

(3)CIF Under Ex Tackle(CIF吊鉤下交接):賣方必須承擔卸貨費用;

(4)CIF Ex Ship's Hold(CIF艙底交接):賣方不必承擔卸貨費用。【注】CIF以及CFR的區別:

CIF術語要由賣方辦理保險,支付保險費,并向買方轉讓保險單;CFR術語則由買方自行辦理投保并支付保險費,保險也容易引起爭議問題。因為按照CIF術語,賣方雖然負責投保并支付保險費,但貨物在裝運港越過船舷起,風險就由賣方轉移到買方承擔,賣方對運輸中的貨物已經不再擁有可保權益,賣方實際上是為了買方的利益而投保。因此投保什么險別如何確定保險金額,應事先在合同中約定,否則容易在貨物遭受損失時而得不到應有的賠償而引起糾紛。

運費付至CPT

本術語英文為“Carriage Paid to (…named place of destination)”,即“運費付至(……指定目的地)”。本術語系指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。關于貨物滅失或損壞的風險以及貨物交至承運人后發生事件所產生的任何額外費用,自貨物已交付給承運人照管之時起,從賣方轉由買方承擔。另外,賣方須辦理貨物出口的結關手續。本術語適用于各種運輸方式,包括多式聯運。【注】CPT以及CFR的區別:

(1)CPT是賣方負責安排把貨物運至指定目的地的運輸,并付運費,但貨物在運輸途中滅失或者損壞的風險以及貨物交給第一承運人后發生的任何額外費用,均由買方承擔。但在CFR術語下,賣方完成交貨時在約定的裝運港越過船舷時,不是將貨物交給第一承運人。

(2)CPT術語可適用于任何運輸方式,而CFR術語僅適用于海洋和內河運輸。

運費保險費付至CIP

本術語英文為“Carriage and Insurance Paid to(…named place of destination )”,即“運費及保險費付至(……指定目的地)。”它指賣方除負有與“運費付至(……指定目的地)”術語相同的義務外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物滅失或損壞風險的海運保險并支付保險費。本術語適用于任何運輸方式。 D組

邊境交貨DAF

本術語的英文為“Delivered at Frontier (…named place )”,即“邊境交貨(……指定地點)”。它指賣方承擔如下義務,將備妥的貨物運至邊境上的指定地點,辦理貨物出口結關手續,在毗鄰國家海關關境前交貨,本術語主要適用于通過鐵路或公路運輸的貨物,也可用于其他運輸方式。

目的港船上交貨DES

本術語的英文為“Delivered Ex Ship (…named port of destination )”,即“目的港船上交貨(……指定目的港)”。它系指賣方履行如下義務,把備妥的貨物,在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進口結關手續的情況下,交給買方,故賣方須承擔包括貨物運至指定目的港的所有費用與風險。本術語適用于水上運輸方式及最后一程為水上運輸的多式聯運方式。

目的港碼頭交貨(DEQ)

本術語的英文為:“Delivered Ex Quay (Duty Paid )(…named port of destination)”,即“目的港碼頭交貨(……指定目的港)”。賣方義務如下:支付運費,在規定時間內將貨物運至目的港,承擔卸貨的責任和費用,并在目的港碼頭將貨物置于買方處置之下,承擔在目的港碼頭將貨物置于買方處置下之前的風險和費用。辦理貨物進口報關的責任、費用、風險由買方承擔。本術語適用于水上運輸和多式聯運。

未完稅交貨(DDU)

本術語的英文為“Delivered Duty Unpaid (…named place of destination )”,即“未完稅交貨(……指定目的地)”。它指賣方將備好的貨物,在進口國指定的地點交付,而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險(不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用),另外須承擔辦理海關手續的費用和風險。買方須承擔因未能及時辦理貨物進口結關而引起的額外費用和風險。本術語適用于各種運輸方式。

完稅后交貨(DDP)

本術語的英文為“Delivered Duty Paid(…named place of destination )”,即“完稅后交貨(……指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付,而且承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險,并辦理進口結關。本術語可適用于各種運輸方式。 英文及縮寫 中文全稱 交貨地點 風險劃分 出口報關 進口報關 適用運輸方式 標價注明 ex works

EXW 工廠交貨 賣方處所 買方接管貨物后 買方 買方 各種運輸方式 指定地點 買粉絲 carrier

FCA 貨交承運人 合同規定的出口國內地、港口 承運人接管貨物后 賣方 買方 同上 同上 買粉絲 alongside ship

FAS 船邊交貨 裝運港船邊 貨交船邊后 賣方 買方 海運,內河運輸 裝運港名稱 買粉絲 on board

FOB 船上交貨 裝運港船上 貨物越過裝運港船舷 賣方 買方 同上 同上 買粉絲st & freight

CFR 成本加運費 同上 同上 賣方 買方 同上 目的港名稱 買粉絲st insurance and freight

CIF 成本加保險加運費 同上 同上 賣方 買方 同上 同上 carriage paid to

CPT 運費付至 合同規定的出口國內地港口 承運人接管貨物后 賣方 買方 各種運輸方式 目的地名稱 carriage & insurance paid to

CIP 運費,保險費付至 同上 同上 賣方 買方 同上 同上 delivered at frontier

DAF 邊境交貨 兩國邊境指定地 買方接管貨物后 賣方 買方 多用于陸運方式 邊境指定地點 delivered ex ship

DES 目的港船上交貨 目的港船上 買方在船上收貨后 賣方 買方 海運,內河運輸及目的港船上交貨的多式聯運 目的港名稱 delivered ex quay

DEQ 目的港碼頭交貨 目的港碼頭 買方在目的港收貨后 賣方 買方 同上 同上 delivered ty unpaid

DDU 未完稅交貨 進口國指定地 買方在指定地收貨后 賣方 買方 任何運輸方式 目的地名稱 delivered ty paid

DDP 完稅后交貨 同上 同上 賣方 賣方 同上 同上

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