費用的負擔。需要注意的是在“指導性說明”中通常要求雙方當事人自行明確風險轉移的臨界點，而非由In買粉絲termsRrules2010本身去規定這些臨界點。
2.被刪除的術語
In買粉絲termsRrules2010刪除了DAF，DES，DEQ和DDU四種術語，增加了DAT和DAP兩個新術語。需要指出的是當事人仍可在新版本實施后繼續選擇使用INCOTERMS2000。或者如果合同中出現了新版本中沒有的術語（諸如DAF等）仍將被認為適用早期版本，當然，為避免誤解，如使用諸如DES或DEQ等被刪除的術語，應在合同中標明適用INCOTERMS2000。
3.In買粉絲termsRrules2010的適用性
考慮到對于一些大的區域貿易集團，如歐洲單一市場而言，國與國之間的邊界手續已不那么重要了，新版本首次正式明確這些術語不僅適用于國際銷售合同，也適用于國內銷售合同。具體到具體義務時新版本在幾處明確進出口商僅在需要時才辦理出口/進口報關手續和支付相應費用，如A2/B2，A6/B6處。
此外，國際商會此次還將In買粉絲 terms注冊成商標，并提出了使用該商標的要求。
使用In買粉絲termsRrules2010的注意事項
盡管In買粉絲termsRrules2010在多個方面有了明顯改進，其具體效果現在難以判斷，如前面所言，需要在今后的實踐中檢驗。筆者認為在使用新版本后，以下幾個方面值得關注：
1.風險臨界點的問題
此次修訂刪除了FOB，CFR和CIF項下的船舷界限，但在裝運港作業時的意外風險仍可能存在，那么風險如何劃分的所謂臨界點的問題仍不可避免。新版本意圖將具體問題留待當事人自行解決，這就需要雙方在訂立合同時要考慮到該問題，必要時可在商定的基礎上另行規定雙方認可的風險臨界點。
2.多式聯運帶來的變化
由于集裝箱在國際物流中越發充當主流角色，很多貨物即便使用海洋運輸方式也往往在集裝箱堆場進行交接，甚至進行“門到門”的交接。因此，新版本刪除DEQ，DES，而增加了DAT和DAP。對于進出口商來說，尤其是歐盟成員國之間的進出口貨物貿易，可多采用D組的術語以便更加明晰風險和費用，畢竟在C組的術語中始終存在兩個臨界點，即風險和費用的臨界點分別在裝運地和目的地。國際商會也多次強調FOB，CFR和CIF術語越發不如FCA，CPT和CIP等術語更加實用，尤其是在集裝箱帶來的多式聯運條件下，后三種術語更加方便當事人對貨物的交接。我國很多進出口企業長期固有的習慣使用FOB，而對FCA等術語仍不習慣使用，在新版本實施后應加強認識，廣泛使用更加便利的術語。
3.DAT的添加
從In買粉絲termsRrules2010的描述中不難發現，DAT和DAP的差異并不明顯，除了在指定目的地的卸貨費用的分擔不同外。因此，不禁要質疑，有必要添加DAT嗎？從我國的外貿實踐看，D組的條件實際業務中很少使用，而DAT中也明確表示“TERMINAL”可以是任何一個地方，如此，與DAP中在指定地點交貨實在沒有太多差異。如果僅因為卸貨費的負擔不同而設置DAT，筆者認為大可不必。當事人完全可以將有關裝卸貨費的分攤問題以更具體的形式寫進合同條款。
如何選擇合適的貿易術語
針對兩大類共11種不同貿易術語，如何選擇適合自己的貿易術語是進出口商需要研究和學習的內容。建議從以下思路考慮選擇：
1.適合任何運輸方式的貿易術語的選擇
如賣方僅想使其責任限于在其所在地或另一指定地點將貨物置于買方處置之下，而不承擔任何其他義務包括不承擔出口清關手續時，可考慮使用EXW。
如賣方愿意自己辦理出口清關，且在承運人指定地點將貨物交付于買方處置之下時，應考慮使用FCA。
如賣方除承擔FCA所必須履行的義務外，還愿意簽訂到目的地的運輸合同時，可考慮選擇CPT。
如賣方除承擔CPT所必須履行的義務外，還愿意承擔到目的地的最低保險時，可考慮選擇CIP。
如賣方欲在目的地指定地點交貨，且愿意承擔貨物運送到該地點的費用（卸貨費除外）和風險時，可考慮選擇DAP。
如賣方除承擔DAP所必須履行的義務外，還愿意承擔貨物運送到該地點從運輸工具上卸貨產生的費用時，可考慮選擇DAT。
如賣方除承擔DAP所必須履行的義務外，還愿意承擔貨物的進口報關和有關關稅時，可考慮選擇DDP。
2.適合水上運輸方式的貿易術語的選擇
如賣方愿意在裝運港船邊交貨或者獲得所要交付的貨物時，應考慮使用FAS。
如賣方愿意在裝運港船上交貨或者獲得所要交付的貨物時，應考慮使用FOB。
如賣方除承擔FOB所必須履行的義務外，還愿意承擔費用提供到指定目的港的運輸合同時，應考慮使用CFR。
如賣方除承擔CFR所必須履行的義務外，還愿意承擔到指定目的港的最低保險時，應考慮使用CIF。
廣州浪奇（000523.SZ）正在陷入更大的漩渦之中。
貿易業務漏洞百出
在這起存貨失蹤案背后，廣州浪奇暴露出來的問題遠超想象，而問題矛頭直指貿易業務。
廣州浪奇在回復函中透露，截至目前，已掌握證據表明，貿易業務存在賬實不符的第三方倉庫存貨金額及其他賬實不符已發出商品金額合計8.67億元，較此前的5.72億元大幅增加52%。
廣州浪奇存在的問題并不僅限于此。據其披露最新數據顯示，截至2020年9月30日，公司貿易業務應收賬款賬面余額為30.66億元，逾期金額為26.35億元，貿易業務預付賬款賬面余額為16.42億元，賬齡超過90天的金額為9.61億元。
中南 財經 政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林認為，浪奇的貿易業務大部分本質上是融資性貿易，就是沒有實際貨物交割，浪奇把錢借出去，放利息，或者變相提供貸款擔保的方式，于是應收賬款、預付賬款和存貨都大幅上升。
虧損遠超預期，后續或引發證監會立案
業務爆雷，公司的經營也受到了嚴重影響。
廣州浪奇同時披露的三季報顯示，前三季度，公司實現營收53.42億元，同比下滑47.81%；凈利潤虧損11.70億元，較上年同期由盈轉虧。其中，第三季度虧損10.55億元。實際虧損超出預期近2億元。
究其原因，一方面是應收賬款計提壞賬準備1.42億元；另一方面則是存貨計提了存貨跌價準備，計提金額合計5.72億元。據財報披露，廣州浪奇三季度計提各項資產減值準備高達12.09億元。
據廣州浪奇此前披露的信息，公司擬收儲地塊的補償款約為21.65億元。截止2020年9月24日，廣州浪奇已收齊廣州土發中心支付的前三期土地補償款12.94億元。也就是說，前三季度該公司的實際虧損額為24.64億元，扣除掉計提準備，還有12.55億元的漏洞。
而自從廣州浪奇曝出存貨失蹤和貿易業務風險暴露事件后，其股價就曾連續跌停，3天暴跌近27%。截至11月4日收盤，，報3.51元/股，跌幅高達38%，總市值縮水至22.03億。
股東數據方面，截至2020年9月30日，廣州浪奇股東戶數為36.67萬。人均持股數為1.7萬，較上期下降43%。
厲建表示，一旦證監會認定廣州浪奇信息披露違規并作出行政處罰，受損投資者可以依法起訴上市公司及相關責任人員索賠，索賠范圍包括投資差額損失、傭金、印花稅和利息損失等。
電商成功創業的案例 隨著經濟和互聯網技術的快速發展，我國電商創業的規模隨之不斷擴大，各式各樣的特色產品成為各地電商創業的首選
下面是我整理的一些電商創業的故事，希望大家喜歡
電商創業故事1 在校大學生創業做跨境電商 年收入十多萬元 從對電子商務的懵懂無知到做校園跨境電商先行者，他將電子產品和汽車配件出售到美國、俄羅斯、歐洲等四十多個國家和地區，年收入10余萬元
近日，武昌理工學院商學院電子商務1301班的劉歡被學院評為“每月一星”的創業之星
他的創業經歷，讓老師和同學們紛紛稱贊
高考失利走向社會學經驗 發現不足重返校園學知識 劉歡出生于1992年，湖北黃岡人，2011年，他高考失利，考上一個不滿意的大學，就產生了放棄學業、外出闖蕩一番的念頭
在幾經思考之后，他毅然的選擇了離開校園，去社會闖蕩，準備在公司上班積累經驗和資金后，再開始自己的創業路
當時，國內的電子商務已逐漸興起，劉歡在京東底下的拍拍網工作了一年，在工作中他發現自己很多專業的東西都不會，依舊需要通過學習來提升自己
劉歡談道：“在拍拍網工作的一年中由于專業的知識吃了很多苦頭，即使每天加班還是趕不上別人的進度
那段時間讓我覺得很累并且也意識到沒有專業的知識是很難有發展的空間的，所以我有了返回學校繼續學習的念頭
” 作出決定的劉歡又重返了學校，復讀了一年，最終考上了武昌理工學院
進入大學的他目標明確，選擇了自己想要發展的方向，2013年9月，他走進武昌理工學院，成為了該校電子商務專業的學生
學以致用選擇創業 做校園跨境電商先行者 進入大學后的劉歡在自己的專業課上學到了很多專業知識，在學校組織的有關電子商務專業的講座和研討會中，得到了很多新的感悟和體會
大一下學期，劉歡在學校舉行的電子商務孵化基地的創業項目中產生了再次創業的沖動
他說，“我要學以致用，在創業中將理論運用到實踐
” 2013年，國內電子商務已經很熱門，涌現出各種各樣的網店
而在拍拍網工作了一年的劉歡，發現國內電子商務存在很多弊病，就決定做跨境電商，將國內的商品出售給國外
當時，跨境電商在國內不為大多數人所知，學校也還沒有開設跨境電商這門學科，也沒有比較專業的人士可以指引他，劉歡不知道自己會不會成功，懷著試一試的心態，用自己工作一年的積蓄作為資金，開啟了他的跨境電商創業之路
創業之路并沒有那么順利，在開始創業的幾個月里，一筆業務也沒有的狀況讓劉歡受到了很大的打擊，但是他并沒有放棄，依舊堅持了下來
出現了問題就需要去解決問題，而當時他只有一個人，沒有人可以給他意見，也沒有人告訴他該怎么做
他說道：“在創業初期的那段時間，實際上我是比較迷茫的，沒有人可以指導我，只能通過自己的摸索去一步步嘗試
” 劉歡一個人從產品質量、物流質量、服務質量等方面一個一個去思考為什么沒有銷量，最終他發現物流服務對于跨境電商是很重要的
劉歡說：“由于是將商品郵寄到國外，所以物流的速度不能太慢
如果物流速度慢了就沒有競爭力了
”意識到問題后的劉歡在與物流公司的協商中一步步解決了物流問題，而他的創業之路在開始半年后終于迎來了第一筆訂單
隨著第一筆訂單的開始，他的`創業之路也越來越順利
在2015年一年中，他的銷售量達到了35萬元，取得了30%的凈利潤
產品通過網絡售往四十多個國家 年收入10余萬元 現在已經大三的劉歡，創業之路已逐步走上