上海繞城高速和外環的區別如下：
1、路線區別：上海繞城高速是一條環繞上海市區的高速公路，起點和終點都在上海市內，總長101.5公里，主要負責上海市區與周邊的交通聯系。而外環高速則是連接上海市和周邊省市的高速公路，起點和終點不在上海市內，總長約300公里，主要負責連接長三角區域的交通聯系；
2、服務功能區別：由于兩條高速公路的路線和服務范圍不同，因此在服務功能方面也有所區別。上海繞城高速主要服務于上海市區內的交通需求，設有多個出入口和服務區，提供加油、休息、餐飲、衛生間、停車等服務。外環高速則更注重區域交通聯系，除了出入口和服務區之外，還設有過路費收費站、路況監控等服務設施，以方便車輛快速通行和管理。
高速公路的限速規定如下：
1、根據《道路交通安全法》規定，高速公路的最高時速限制為120公里/小時，除特別規定外，不得超過該限速。
2、部分地區和路段可能會因路況、車流量等因素而設置不同的限速標準，如一些山區、隧道、橋梁等路段，限速標準可能較低，具體的限速標識和標準應當以實際道路標識為準。
3、新手駕駛員持有駕駛證不滿一年的，其在高速公路上的最高時速限制為100公里/小時。
4、夜間或者能見度較低的情況下，應當根據實際情況適當降低車速，確保行車安全。
綜上所述，駕駛員在行駛時應當根據路況和車速選擇相應的車道行駛，不得隨意變更車道或者在高速公路上逆行、超速、占用應急車道等違法行為。同時，駕駛員應當注意保持車輛安全距離，避免發生追尾等事故。
【法律依據】：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條
高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。
上海繞城高速。
1、上海繞城高速外地牌不限行，什么時候都可以走。
2、上海外環是可以走的，內環和中環是分時間段的，上午7點到10點，下午3點到8點外地車牌都不可以行駛，法定節假日和雙休日除外。
內環線為環繞上海市中心城區的城市快速干道。浦西段由高架道路和地面道路疊合組成，浦東段為地面道路，浦西與浦東由南浦大橋和楊浦大橋連通。全線（包括2座大橋的主橋和主引橋）總長45686米。
外環線位于上海城鄉結合部，環內城區面積680平方公里。它連接10條快速干道、10座大型全互通交和徐浦大橋、外環隧道2座越江工程。外環線全線設8車道，機動車設計時速80公里。外環線道路還將在全線道路兩側完成400米寬綠化帶。 全線總長99公里。
擴展資料：
中環線中環線全長約70公里。
浦西部分：上中路[中環南段(浦西部分)]、虹梅南路-虹梅路-虹許路-北虹路-真北路[中環西段]、汶水路-邯鄲路-翔殷路[中環北段]、軍工路[中環東段(浦西部分)]，全長約38.2公里。
上海內環線
上海外環高速公路
上海外環和繞城有重合。
根據查詢相關公開信息顯示，上海繞城高速公路原名上海郊環高速公路，在寶山側路段與外環重合，繞城高速與六環相似，連接遠郊區的中心。
A20公路被改為外環高速公路，編號為滬高速S20，與A30公路改為“上海繞城高速公路”不同，A20由于是省級線路。
上海繞城高速集卡多
根據查詢相關資料顯示，上海北站附近有上海繞城高速、外環高速、南北高架，上海繞城高速集卡、大車云集多，嚴重影響通行體驗
上海外環高速更堵
根據相關信息查詢，全上海地面道路交通最為擁堵的區域--集中在外環線的西南半環附近，也就是莘莊及其周邊區域