汽油發動機機油油路堵了最好的方法就是清洗，清洗油以下幾種方法：
1.直接向油箱中添加燃油清潔劑，這是最簡便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不徹底。適合行駛里程較短的車輛使用。
2.采用“打吊瓶”方式進行清洗。可以同時清洗油路和氣門的積碳與沉積物，也是汽車維修店一般情況下會推薦的方式。
3.采用免拆洗機進行清洗，通過一種專用的免拆洗清洗機，將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連接，并用專用接口連接進油管和回油管形成回路。操作起來方便快捷，但因其只是對噴油嘴進行清洗，并不會清洗氣門上的積碳。不過單論對油路的清洗，其效果很明顯，是清洗油路的好方法。
4.直接將油路整個全部拆下來，進行徹底的清洗。這種方法適合10萬公里以上、油路堵塞非常嚴重的車。效果最好，但耗費時最長，技術的要求最高的，經常保養的車輛沒必要。
5.清洗油路的頻率:正常的清洗頻率應是3-4萬公里/次，依據自己行車的路況以及車況適當增減。
6.汽濾每2次保養更換一次。
關于“汽車油管堵塞怎么辦?”有以下相關內容介紹：
汽車油管堵塞了需要及時去維修：
1、在汽油泵工作時，如果回油管堵塞就會使汽油泵至化油器之間油管內的油壓相應增高，因此，為平衡化油器進油針閥壓力，保持浮子穩定，回油管必須暢通無阻；
2、如果回油管堵塞，尤其是在發動機負荷增加過急或節氣門忽大忽小時，過高的汽油壓力會造成進油針閥密封相對不嚴。進油針閥密封不嚴，浮子室油量增大，汽油就會從化油器流入氣缸；
3、在汽車高速行駛時，即使有未燃燒汽油在燃燒室內存在，但由于發動機氣缸壓力較高，再加上車點火系供給的是高壓強火（短時間內電極不會有燒蝕現象），所以駕駛員感覺發動機運轉是正常的。因此，在檢查維修此類故障中，維修人員經常忽視回油管狀況對發動機的影響。
汽車輸油管堵塞怎么辦 汽車油管堵塞解決方法：1、如果管路內有空氣的話，在踩下剎車后，油路內的空氣就會被壓縮，使剎車變軟，無效行程加大，制動力明顯下降，是很危險的；2、所以更換剎車油時多數技工會使用兩瓶以上的剎車油，主要就是給管路排氣；3、當踩剎車時，剎車總泵把儲液壺里的剎車油頂到各個輪的分泵里，當系統用問題時，踩剎車時管路里會形成一段真空，造成剎車軟，這段真空也就形成了空氣
@2019
根本不用管它不用擔心的。
一不能堵住下油管的過濾網。
二不影響加油。
安全隱患：
油箱使用注意事項：
跑長途之前，新鮮的油越多，在高速行駛時加速感越足。
（1）“車輛”，是指機動車和非機動車。
（2）“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
需要。汽車油路有空氣根本就不用排，只要發動機能啟動運轉，油泵就一直泵油，噴油嘴一直噴，多余的燃油返回油箱，經過管路循環，油路的空氣會自行消失。
汽車油箱排氣孔在油箱蓋上，汽車油箱上有兩個閥，一個是空氣閥，一個是蒸汽閥。油泵吸油時，油箱內部的壓強會減少，當壓強低于98kpa時，空氣閥門會打開向油箱內輸送空氣。因為汽油有揮發性，當油箱內的部分汽油氣化后，會使油箱內的壓強升高。當到達120kpa時，蒸汽閥門會打開，排出汽油蒸氣，不過不是直接排放到大氣中，而是經過活性炭罐到達進氣歧道，最后經過排氣管排出。
如果車主在加完油后出現發動機打不著火的現象，或者行駛時一躥一躥的現象，很有可能是油箱加的太滿導致，通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。車主在加油時候，加到油槍跳槍時就可以了，不要補加。但是如果油箱中的液面總是過低，就會影響油泵的散熱，縮短油泵的使用壽命。建議車主在油表指示油量剩余1/4時，就應該去加油。
不知道你說的是汽油車還是柴油車，首先要先看看油路中有空氣是什么原因，是燃油少了還是油管漏氣，把故障原因排除后，汽油車連續開關鑰匙六次左右就行，柴油車把高壓油泵放氣螺絲松開連續按壓手油泵數次直到放氣螺絲孔流出柴油無氣泡后擰緊就行
油路有空氣原因 可能是油箱油被完全用完在加油 換了新的汽油慮清 都會有空氣 （解決辦法 在車啟動時一個人敲幾下油箱 多發動幾次
柴油機一般在運轉時，用扳手擰開各缸高壓油管連接處，看有油正常噴出即可。
問題一：油箱有水怎么辦？ 每輛車的汽車油箱內都有一定的廢油和少量水，正常情況下這些廢油和水積累到一定程度后會自動排掉。如果有的車輛排泄廢油的通道堵塞后會導致水越積越多。 進水的因素有很多，如空氣中的水汽凝結；油箱進油管老化滲漏、缸套阻水圈漏水、缸蓋或機體有裂紋、水堵漏水等因素造成的雨水滲入；蒸汽密封抽出口堵塞，軸封漏汽不能抽出等因素都會造成油中帶水。
問題二：油箱進水了怎么辦？ 油箱進水對發動機沒什么影響。燃油進水最多發動機不啟動或者轉速不穩。不過還是有必要清洗油箱和更換燃油濾清器的.
問題三：油箱進水了 柴油機有油水分離器 經常放下水就可以了 汽油機看你燒的是乙醇汽油還是純汽油 純汽油水少的話 問題不大 汽油泵集濾器和油箱底有一定的間隙 水在油箱底部不會被抽上來 水多了就會被抽上存在汽油供油油路里從而引起發動機頓挫感 嚴重時就會熄火 啟動不了發動機 放出油箱和濾清器的油 把油加回油箱 油底子扔了就可以了 乙醇汽油的話 因為水和乙醇是可溶的 水少的話 不用管直接開就可以 要是水多的話 建議換了汽油吧
問題四：汽車油箱進水怎么辦 千萬別二次啟動 油箱怎么會進水，那只能洗油箱和油路了
問題五：汽車油箱里面進水了 對發動機沒什么影響。燃油進水最多發動機不啟動或者轉速不穩。不過還是有必要清洗油箱和更換燃油濾清器的.
問題六：油箱進水的癥狀有那些 你好車主。 會造成燃燒不好。 排氣管放炮。 冒黑煙。 發車不好啟動
問題七：汽車發動機和油箱進水了還能開動嗎？ 在水里開那車是經過改裝。 進氣系統經過密封 進氣口位置改裝到比較高位置去了水沒漫過進氣口。 油箱油加滿就算進去一點水 油也是漂浮在水上汽油泵抽到的還是汽油給發動機。 私家車切記勿試
問題八：奧迪a6機油箱進水怎么辦？ 把油加滿 開到修理廠抬油箱清洗 清洗管路 噴油嘴 油浮在水上面 油棒抽的是中間靠上的 底部有點水不影響駕駛 水和油混在起開著會沒力 進氣管放炮出來
問題九：柴油機機油箱進水了怎么修理？ 不是很懂這個，不過你可以去看看底部有沒有閥門，戶果有應該可以通過這個放水，因為水比油重，會沉在底部的，我們公司買的柴油機的說明書里就是這么說的。
問題十：汽車油箱里面有水怎么辦 汽車油箱進水的解決辦法
先進行一個晚上的沉淀,會沉淀出一些水,第二天再次放出些許油,應該不會見到有水的跡象。
將火花塞全部取出,并將車頭推至面向太陽的方向,將火花塞查干,打開發動機前蓋,將發動機與4個火花塞在太陽下暴曬。
在30分鐘后,將火花塞裝回,油路接好,點火。