解放軍抗震救災中根本不攜帶任何武器.這在美國是不可想象的-地方政府沒有動用軍隊的權利，必須上報中央，地震發生后，從分析收集受災情況到上報中央并啟動應急預案，我們看到只用了短短的一個多小時 ，而從下達命令部署到部隊出動，僅僅2小時多！ 這幾乎已經達到了啟動國家應急預案和部隊快速部署的極限！在世界上也是絕無僅有的！
而一天之內調集2萬部隊，中國政府所組織的救援行動是超常規模的，這不僅是人類歷史上最大規模和最為迅速的救援行動。山地空降，單日空運***入川，全實況的新聞輸送，通訊恢復的速度與能力，醫療措施的跟進，甚至不惜動用空降部隊精銳，從美國的標準看，這是核子戰規模的國家級救援！
再看看2005年美國新奧爾良市的那場颶風吧
2005年8月29日
清晨6點10分襲擊了新奧爾良。在48小時前，國家颶風中心就已經提前預警，布什警告說颶風可能摧毀新奧爾良的大堤(新奧爾良的很多地方在海平面以下或是平行)。
5小時后，聯邦緊急救援局局長邁克爾-布朗才要求派遣1000名救援人員"在兩天內"趕赴災區。
當時美國總統布什正在得克薩斯州的農場度假。接到颶風襲擊的消息后，他繼續度假到星期三，然后決定中止度假。在從得克薩斯飛回華盛頓的路上，空軍一號在新奧爾良上空盤旋"視察"了災區。
30號和31號，他兩次打電話給南方松樹電網公司(Southern Pines Electric Power Association )，要求他們轉為搶修密西西比州科林斯附近的電站。為什么呢？因為這個電站是為 Colonial Pipeline輸油管服務的。這條輸油管負責從得克薩斯向美國東北部運送油品。
白宮的救援指揮部在颶風襲擊的36小時后成立，并且決定"在第二天開展工作"。
8月30號，新奧爾良開始發生大范圍的武裝搶劫和放火行為。當一名游客向警方求助的時候，得到的答復是"你去死吧！現在都是各顧各了。"(Go to hell, it's every man for himself)。8月31號，1500名警察接到命令，放棄搜索幸存者，改為執行維護治安的任務。同時全程宣布宵禁。同日，女州長凱瑟琳-布蘭科聲稱武裝部隊已經進入新奧爾良，并在電視上威脅說"他們對開槍和殺人很在行的。。。如果需要的話他們會的。。。"。至9月1號，已有6500名國民警衛隊奉命趕到新奧爾良。9月2號，州長要求增派4萬名國民警衛隊參與救援和維護治安。最不可思議的是有人向救援的直升飛機和車隊開槍射擊。
另一件不可思議的事情發生在格雷特納。格雷特納在密西西比河西岸，與新奧爾良隔河相望，有一座橋聯通。當接受了約6000名從新奧爾良逃出的難民之后，格雷特納決定設置路障關閉該橋。格雷特納的警察用槍指著持續到來的新奧爾良難民要求他們從原路回去，不準進入格雷特納。據目擊者介紹，幾名警察曾威脅向逃出的難民和游客開槍。
截至2006年，官方公布的死亡數字是1464人。
一個提前一個多星期就被跟蹤，提前48小時預警的颶風，襲擊了一個在提前兩天就進入緊急狀態的世界上最強大國家的大型城市，竟然造成一千多人喪生。大家自己去對比吧。
西方人永遠不明白，解放軍為什么不攜帶武器就進入災區！
西方人永遠不明白，解放軍為什么可以徒步強行軍21小時，在大雨和余震中前進了90多公里，兩個多馬拉松的距離，到達后又立即投入救災工作！
西方人永遠不明白，解放軍為什么可以把自己的口糧全部留給災區的百姓，寧愿自己不吃不喝！
西方人永遠不明白，為什么當地的百姓在看到解放軍后都知道自己有救了！ -美國《星條旗報》
做過幾年外語接待工作，大部分接待的是來自于德國，瑞士奧地利的客人，這些客人對于北京的態度基本上是負面的。
首先 ，北京是超級大都市，堵車比較嚴重，到處都是高樓大廈。瑞士，奧地利，德國，這三個國家普遍是不采取建設高樓大廈以及建設超級大都市的價值觀的。因此，絕大多數來自于瑞士，奧地利以及德國的客人，對于遍地的高樓大廈持比較負面的評價。
他們會覺得到處都是高樓大廈，生活起來很不舒服，走在街上經常要時不時的抬頭看，脖子很酸，有時候看不到天空。
像北京這種風格的城市，對于東南亞美國的客人來說可能相對來說好一點，但對于歐洲的客人來說，吸引力不是很大。
其次 ，由于外國媒體的誤導，北京政府等同于中國政府。外國媒體普遍把北京和不好的事情劃上等號。對于中國有各種各樣的污蔑。
所以，客人是帶著不好的聯想來到北京的，即使北京的人民再怎么熱情，再怎么友好，也很難改變他們的偏見。所以，當他們離開北京以后，到了中國其他城市，往往會對其他城市的接待人員抱怨北京的感覺。
第三 ，北京的接待人員生存壓力比較大，所以在接待的過程中，對于客人的二次消費要求比較多，這也是造成國際游客對于北京印象差的一個重要原因。
往往覺得北京的接待人員非常的不友好，如果他們不做二次消費，接待人員的態度就會比較差。甚至連司機的態度都會比較差。再加上北京經常堵車，有時候他們會覺得司機的遲到是因為他們沒有二次消費，所以司機故意放慢了速度，耽誤他們的時間。
第四 ，由于國外媒體的洗腦，他們到達北京以后，看到的中國和他們在媒體上看到的中國會有很大的區別。再加上做接待工作的企業，絕大部分是國企會讓他們產生不好的聯想。
他們會總是認為接待人員帶他們看的都是設計好的內容，他們所看到的都是美化過的內容，他們覺得看到的東西都是不真實的。所有看到內容，他們都覺得是表演，是秀。所以，帶著不信任去參觀北京，參觀的感覺就是不信任。
他甚至會認為接待人員來自于政府部門，對他們進行洗腦，所以他們會覺得非常的排斥。這些都是源于西方的媒體對中國亂七八糟的報道。
無所謂，關鍵是我愛我的祖國。
導游19年講的：
一個德國人，對北京的評價是，街道真寬！路真平！真干凈！
一個波蘭人，中國人民真友好！機場賣個萌，行李超重也沒事！
一個新加坡人，北京太堵了，又熱又悶！媽的！再也不來了！
一個美國人，臥槽，我以前吃的都是假中餐！美國中餐館就是垃圾！左宗棠雞居然不是中餐！三觀毀了！
一個法國人，北京不錯，挺好的。
另一個美國人，第一次來北京覺得很好，整個氣氛和上海香港很不一樣。很嚴肅，莊重，果然是權力中心，整體喜歡。
另一個法國人，以前在北京生活過一段時間，時隔數年，再次到北京的狀態是：這是哪？這又是哪？
目前居住在法國，認識的法國人中有去過中國的。他們對北京的評價普遍很好，更醉心于中國的 歷史 風貌遺存，因為這里是中國僅存的皇城，是世界上經聯合國教科文組織批準的世界文化遺產最多的城市，共有七項。皇家遺跡遍布，隨便走走，可能就會有意外驚喜，來一次不期而遇，是許多外國人認為最中國的地方。
他們的確是出于真心喜歡，并不是因為客套而說的奉承話，法國人既愛講場面話，也比較直率，會實話實說，可以感覺到。下面寫幾個實例，大家可自行判斷。
最早去的一位男士，現年齡五十歲左右，是在二十幾年前，到北京找姑姑玩兒，他姑姑和大使館有聯系，從事法語教學和翻譯工作，他講了一些趣事。在北京玩兒了一個月，還去了郊區不少地方，雖然地名已不記得，但每天都是新鮮的，居然可以不帶重樣兒，開心壞了。
當時他住在建國門，和人借了一輛自行車，揣了一張寫有住址的紙條兒，以防找不到回家的路，便直奔天安門廣場。騎車轉悠了好久，樂不思蜀，不知不覺天色漸暗。當他決定返程時，發現自行車胎癟了，他想這下壞了，要怎么回家。這時，有路人見他的自行車出現問題，就想幫他修理，雖然沒弄好，但是他很感動。
最后只能叫輛出租，可身上又沒帶錢，但他打算試試。沒想到，真有北京的哥同意送他回家。盡管語言不通，他還是手舞足蹈，試圖用肢體語言進行溝通，司機師傅和他就這樣很高興地聊了一路。
回家后，他很沮喪地找到借他自行車的人，非常抱歉，并告訴對方車子壞了，但是他會想辦法把車修好后，再還給他。對方竟然表示不用了，他自己會想辦法搞定。
這一趟建國門 天安門之間的旅程，讓他十分動容，得到了幾位北京市民的幫助和寬容對待，他對中國人心存感激，更喜歡北京和中國了。
而他對現在中國也抱有好奇，便給他看了一些視頻，各種奇跡般的橋梁，公路，高鐵，他非常驚訝，把老婆和朋友叫過來一起看，大家都看的很入迷，特別認真。他直說，這可不再是我認識的中國了，完全是一個新的國家。
給一個女鄰居也看了一些視頻，我們坐過復興號，買的二等座車票。當她看到這么漂亮的車廂時，直說:對我而言，這是一等座。以前在電視上聽說，中國是世界第二強國，但完全不了解。看了這些后，我明白什么是世界第二大經濟體。
她是個聰明人，馬上就知道中國經濟為何如此強勁， 歷史 悠久的鐵路和成就斐然的高鐵，是法國特別引以為豪的國家高 科技 名片。而今中國高鐵已然趕超，更加豪華舒適，配色 時尚 ，讓法國這個設計大國的新高鐵都黯然遜色。
一位親戚的朋友，四十多歲的男士，公司高管。他給我帶來很大的震撼，因為一些詞匯在此之前，哪怕是中國人都沒這樣說過。他在2018年，去中國 旅游 兩周，北京是首站，還去了上海，西安。他反復和我說了幾次，特別喜歡北京。
北京給他的印象是 "安靜，悠閑自在，很放松，沒那么多人"。聽到后，立即引發了我的瞳孔地震。這么評價北京，還是一個外國人，嚇不嚇人。
國內外有多少游客嫌棄北京的熱門 旅游 景點，是人擠人，人挨人？有多少北漂有過在地鐵中無需行走，被擠著直接凌波微步的經歷。當然外國游客肯定都是坐 旅游 巴士，他們不會經歷早晚高峰的北京地鐵。
心里打著鼓，但不好意思問，畢竟是初次見面，周圍有不少人。估計是他跟上海做過對比，才覺得北京相對而言，人還是少的。這點我也有感受，上海的人多到爆，城市雖然很大，但相當密集緊湊。而且北京不少皇家御苑里面的空間非常開闊，比如在天壇，用一個臺灣博主的話講，像走通天大道，有沒有?慢慢溜達，感覺確實蠻舒服的。
樓上鄰居，一位三十左右的小伙子，前幾年出差，去的北京上海，他供職于法國某運動品牌店。前后也說了好幾次，從他個人角度來講，他喜歡北京超過上海。
他本打算用半天時間游覽頤和園，聽到這兒，我含蓄地微微笑了一下。接著他說，進去以后發現太大了，半天時間根本走不完。頤和園真的好美，他太喜歡了，但好像是重建的吧?既然他問了，那我也要簡單快速的少少地談一下 歷史 。
西方人的學校教育，會掩蓋 歷史 上他們曾犯下的累累罪行。所以他們會學鴉片戰爭，因為那是英國人發動。但 歷史 課上不會去學英法聯軍火燒圓明園，那是北京三山五園中最著名的皇家園林，是被稱為萬園之園的東方世界最璀璨的建筑明珠。何止圓明園，同時把另外五園也同時洗劫一空并燒掉。現在的頤和園前身是清漪園，在慈禧太后主持下于1888重建。歷經英法聯軍，八國聯軍的毀損破壞，現代進行了修復。
只是簡單說了幾句，因為我知道法國人可以允許自己隨便批評國家，但聽不得別人說一點點不好，哪怕是久遠一些的史實。見他已經慢慢低下頭，掩飾目光中透出來的詫異，可已經被我捕獲。果然，沒幾個法國人知道英法聯軍這檔事。
接著他又談起了在長城 旅游 的經歷，但忘記去的是哪一段。一切仿佛歷歷在目，他從中間開始，兩側的所有敵樓全部爬過了，我對他的體力深表欽佩，去過長城的都知道，一般咱們只能上下一側，看到另一側已然是心有余而力不足啦。而對身體素質好的外國人，他們絕對不會輕易放過這難得的人生機會，要好好享受一番爬長城的樂趣。
他也微微有些得意，那時他的表情和描述，就完全是沉醉在對那段美妙旅程的回憶中。到了最高處，周圍幾乎沒有人，只有他在。那種獨一無二的震撼感無法形容，這趟長城之旅對他而言，實在是非常完美。
在法國網站上看到一些法國人寫的北京游記，評價也相當高。油管上也看到一些法國人在北京拍的視頻，他們基本都是背包客，或是幾個朋友，或是一家幾口，開心享受的很。他們覺得北京是古老與現代交相輝映的地方，是可以不斷去 探索 傳統中國的之美的地方。
以后會慢慢翻譯并發布這些游記和視頻內容，來過中國 旅游 的外國人和從沒有來過的外國人，他們對中國的看法是完全不同的。
首都北京，根本不需要外國游客來評價。由于文化差異，欣賞鑒別差異。北京的萬里長城，胡同文化外國人不易接受。就像我們不欣賞國外的教堂，古城堡一樣。
北京的 旅游 市場是否興旺，咱中國游客最有發言權的。從每天凌晨天安門廣場，升國旗儀式開始，有數萬游客圍觀，敬仰，就拉開北京繁忙 旅游 的模式。萬里長城八達嶺上，更是游客摩肩接踵，圓明園遺址，壯觀依舊，水立方，鳥巢新興景觀加盟家門。北京的一切，在中國游客內心已給予滿意的答卷。
盡管北京煙袋胡同，南鑼巷胡同有一些外國游客來觀光。那都大多是滿足好奇心而已。真正能客觀評價，弘揚北京京韻文化不多。都是浮在表面層次上。
天壇，北海，什剎海，正陽門都在展示中國文明建筑文化的特質。尤其是北京的飲食文化，既能包容北方酸辣咸口味。又能光揚南方甜，甘醇，爽口果脯精髓。
我國政治，經濟， 科技 活動中心北京。既有大氣磅礴的宏觀建筑物，又有老北京平淡生活的難改京味。中國人認知就好，我們并不在意外國游客的評論。
外國游客如何評價北京，我不知道，我只談我的經歷。北京是古都，有很多古跡，北京人也很健談，國際國內的形勢，都是可以說上一些。吃的東西也很多，各人胃口不一樣，還是值得去一次的地方。
非常棒比國外好多了
路寬,人友好, 美食 多,堵車多,古跡多
在北京教老外漢語，問過幾個德國學生，他們通常在北京工作三年，有一個說來中國之前從德國媒體了解到的都是負面消息，來北京后發現很多媒體說的消息都是不真實的。他覺得中國東部已經很發達了，就是對隨地吐痰和吃飯吧咂嘴有點兒看不慣。另一個德國學生非常喜歡中國，說中國人非常友好，生活非常方便，而且中國人很少抱怨，唯一不好的地方就是北京堵車，他希望多在中國工作幾年。
我廠在九十年代與韓國老板有個合作項目，當年韓國還是四小龍，很牛必的有錢。他們高級幕僚和股東們第一次來北京看了，驚呆！那長安街氣勢，韓國人大指！中國太厲害了！韓國的漢城青瓦臺一比，不值一提。
女團：
1 少女時代，當之無愧不多說了
2 2ne1，獨特的音樂風格，不僅韓國國內紅了，歐美市場反響也很好，開過世界巡演了
3 kara，在日本絕對是韓國女團中的霸主，小巨蛋都開過了，韓國國內也很強，今年唯二斷過鳥叔一位的同期打歌者。
4 wg 雖然今年回歸的成績不那么理想，但是國民度和國際影響力還是不容小覷的。
5 fx12年es回歸成績很好，fan club人數女團第四，油管點擊量僅次于兩個style和bb的FB打敗了tts列第四。sm家族演唱會滿世界跑所以國際認知度很高的，中國，歐美，東南亞地區都還不錯的。
6 sistar12年兩首小神曲比較逆天，但是相對之前的國際認知度差了，不過13年應該會繼續延續好勢頭下去的。MAMA最佳女團獎也拿了。
7 4 minute一個泫雅就夠了。solo成績在油管上點擊率前10，江南style的原因使得認知度在歐美上升，準備進軍美國市場。12年組合volume up的反響不錯可惜鬧了回購丑聞。
8 tara花英事件使好感度降了很多，sexy love的成績就可以看出來。之前還是不錯的，在日本也有底子的。
9 missa 韓國國內有秀智也有過神曲，但是韓國以外就一般了，哪怕是在中國...
9（并列）A pink 今年人氣飆升，恩地戲劇闖出來了希望能帶動團
9（并列）secret好歌不少，但是12按空白太長了。希望綜藝方面能帶回人氣。
PS.9名的三個組合在國際影響力方面基本是沒有的...
男團：
1 BB原因和少時一樣，無需多說。
2 SJ真正的國際偶吧，東南亞南美什么的完全無壓力，銷量難有敵手。
3 東神 不能否認12年成績不好，銷量次于BB和sj。不要以鳥叔為借口，女團都斷了鳥叔何況是東神。但是國際上還是很彪悍的，尤其是日本。
4 閃閃 一直說他們不溫不火的人腦子怎么想的...銷量不差，fanclub人數不少，傻帽家的國際知名度都很高。看轉型能不能成功。
4（并列）beast 小獸后起之秀，國際上不如前幾個，但是韓國國內還是很不錯的。
5 JYJ在韓國日本不能活動這幾年吃了大虧，但是俊秀solo銷量還是很厲害，在中的勢頭也很好~！尤其在日本，櫻花妹子還是很想念哥兒仨的。有天的劇圈了不少粉。希望13年能好起來重回巔峰！
6 2pm12年沒回歸吃虧了，但是日本成績不錯。韓國國內國民度高，13年趕緊回歸吧妹子圈回來。在中國，維尼你懂得~
7 無限 新男團中堅力量很看好~！！！
8 2am曲風吃虧剩下MBLAQ，teen top ，b1a4，bap...exo在韓國不如中國，應該是差遠了...
PS.不要問男團為什么沒有神話，他們本身就是開創者之一，本身就是神話~！！！
今天評論熱爆的話題是：“日本人收入是中國的6倍，為什么街上沒有一輛豪車？真相你知道嗎”。
我看到一種很奇怪的現象，就是為什么日本本土的大街上為什么開車的那么少呢？據聽說日本的年輕人對于自行車的興趣要遠大于對于汽車的興趣，導致日本的汽車銷量年年減少，基本的汽車比中國的汽車要便宜百分之三十，例如一輛豐田最高配置的卡羅拉，在日本賣13萬人民幣，確實比中國便宜不少。既然汽車這么便宜為什么還沒人買呢？因為日本的城市交通十分方便，坐上地鐵輕軌就可以達到大城市任何的一個角落，這讓人們越來越依靠公共交通。日本人認為買車是給生活添加麻煩的一件事情，由于土地緊張在買車之前要出示相關的停車證明才能購買，不僅在家里需要一個停車場，每次到外面停車還要付高額的停車費用，大概是每小時30元左右。
第一回合：
@半枝竹501: 本來就是交通工具。中國人的攀比心超強，什么都可以攀比。
@有你便是情天2: 中國那個知名點的明星不是開的千萬以上的豪車，開個奔馳，寶馬都不好意思在一大堆賓利，法拉力，勞斯萊斯，瑪沙拉蒂旁邊停，都不好意思說是混娛樂圈的！
@手機用戶126126: 人家的車是交通工具，國人的車大部是用來顯示身份的。
今天小編輯給各位分享17號臺風最新消息的知識，其中也會對17號臺風最新消息臺風路徑圖分析解答，如果能解決你想了解的問題，關注本站哦。
今年第17號臺風“獅子山”登陸海南省，給人們生活帶來那些危害？
十七號臺風“獅子山”即將登陸海南省，勢必會給海南人民帶來很多不便。
一、秋季臺風多發
時值秋末，中國沿海地區處于臺風多發時節。
前有廣東潮州地區迎來了雙臺風天氣，現在海南省又將迎來今年的第十七號臺風“獅子山”。
“獅子山”是一個非常強烈的臺風，風力等級十分高，相關氣象部門預測這場臺風很可能將會帶來極端降雨天氣。
二、獅子山可能給人們生活帶來的不便
隨著“獅子山”的到來，海南人民首先能感受到的就是強烈的高溫天氣。
同所有臺風一樣，“獅子山”逼近海南前并不會帶來降水，反而會帶來高溫天氣，所以海南人民尤其是戶外工作者一定要做好防中暑準備。
待到“獅子山”逼近之時，將會給海南帶去狂風暴雨。
由于“獅子山”威力比較大，屆時海南遭遇的狂風等級會比較高，高空作業人員可能會被迫停止工作，海上交通和航班都有可能大受影響。
尤其是海南作為旅游城市，由于臺風天海邊比較危險，這段時間去海南旅游的人會變少，海南的旅游經濟也會受到影響。
“獅子山”還會給海南帶去強降水，長時間的降雨會大大影響人們的工作和生活。
首先就是直接導致人們出行不方便、不安全。
如果風力太大，降水太強，學校可能會被迫放假，有些公司也不得不為了職工的生命安全停工。
強降水和暴風天氣也會為市政工作帶了一定壓力，首先是臺風天會導致市政排水壓力變大，再者是臺風過后可能會有大量樹木被吹斷，城市綠化、保養清潔壓力會增加。
農村山區地區還要提防泥石流和山體滑坡等情況發生。
總之，臺風天帶來的諸多不便是無法避免的，唯有大家為了自身的生命安全多多注意才行。
歡迎關注我，帶你領略社會百態！如果你也喜歡我的文章，歡迎多多評論、點贊、轉發哦！
第17號臺風“獅子山”生成，將會途徑哪些地區？
第17號臺風“獅子山”生成，將會途徑哪些地區？
一：第17號臺風“獅子山”生成
2021年10月8日，中央氣象臺在官方網站上發布了一則公告，引起了許多網友和粉絲們的關注。在中央氣象臺發布的公告中，我們可以了解到之前一直備受關注的南海熱帶低壓在2021年10月8日的早晨正式加強為熱帶風暴，中央氣象臺采用了中國香港提供的臺風名字，將它正式命名為“獅子山”臺風，它是2021年第17個獲得名字的熱帶風暴。
很多網友在看到中央氣象臺發布的公告后，紛紛都在評論區中留言說：“又有臺風了，大家都要注意安全啊！”不得不說，從網友們的評論來看，我們可以看得出來大家對“獅子山”臺風的關注程度還是非常高的。
二：“獅子山”臺風將會經過哪些地區？
那么，“獅子山”臺風將會經過哪些地區呢？現在，讓我們來詳細說一下吧。
在中央氣象臺發布的信息中，我們可以了解到“獅子山”臺風起源于菲律賓東部的一個地區，它以不到一日的時間穿過了整個菲律賓的所有地區，隨后進入到了南海區域，與其他威力較小的氣旋結合形成了一個風力更強的風暴。
在正式形成一個風力達到8級的熱帶風暴后，“獅子山”就開始以每小時10-15公里的速度向北邊的方向移動，預計將于8日半夜至9日上午的時候到達我國海南省的陵水縣至文昌市一帶，并在登陸海南后繼續往西北方向進行移動，進入越南的北部地區。
所以，從中央氣象臺的信息我們可以了解到，“獅子山”臺風經過的地區有菲律賓、海南省陵水縣、海南省文昌市和越南北部地區。
三：臺風天氣有什么需要注意的事情？
在說完“獅子山”臺風可能經過的地區后，現在讓我們來說說臺風天氣都有什么注意事項吧。
就我而言，我覺得大家應盡量避免在臺風天氣中出門的事情，同時盡量避免在靠近河流、海邊以及山體的地方行走或駕車的事情，防止出現因為臺風天氣而發生的一些意外情況。并且，大家在臺風天氣時應該更加謹慎地對待家中的電器，防止出現一些電器使用不當而出現的意外情況。
總而言之，我覺得臺風天氣要注意的事情還是比較多的，希望大家都能更加重視自己的生命安全吧！
2017年今年第17號臺風古超生成
臺風最新消息2017年:17號臺風古超臺風路徑實時發布。
【臺風路徑實時發布系統】中央氣象臺于9月4日上午11:12發布臺風快訊：熱帶低壓在菲律賓以東洋面生成，菲律賓以東洋面的熱帶低壓已于今天上午8點鐘在西北太平洋洋面上生成，其中心位于菲律賓馬尼拉東偏北方大約810公里的洋面上，就是北緯16.4度、東經128.3度，中心附近最大風力7級，中心最低氣壓1002百帕。
預計，該熱帶低壓將以每小時10公里左右的速度向西偏北方向移動，強度逐漸加強，并有可能于未來24小時內發展為今年第17號臺風，爾后逐漸向臺灣東南洋面靠近。
今年第17號臺風“獅子山”生成，此次的臺風將會在何時登陸？
今年的又一大臺風已經生成了，名為獅子山。在八號的晚上，獅子山已經在我國海南省瓊海市登錄，并且以相對穩定的速度移動。有關今年第17號臺風“獅子山”生成，此次的臺風將會在何時登陸？我以為大致有以下。
我們要了解的是，該臺風已經登陸我國，但是并不會影響到內陸的天氣。從目前臺風移動的途徑來看，臺風還暫時不會影響到大陸人民的生活。海南位于我國的南方，屬于熱帶區域，所以我們完全不用擔心。當地已經發布了預警提醒，居民們未來幾天可能會遇到大到暴雨的天氣，要及時做好應對措施，可見當地的預警信息十分準時。依靠我國現在的技術來看，臺風登陸不是什么大問題。即使造成了強降雨，政府也會盡最大的努力保證人們的安全，我國的防范措施是非常到位的，要相信人民子弟兵，每年的這個季節都會有臺風。
1、我們要了解的是，該臺風已經登陸我國，但是并不會影響到內陸的天氣。
從目前臺風移動的途徑來看，臺風還暫時不會影響到大陸人民的生活。海南位于我國的南方，屬于熱帶區域，所以我們完全不用擔心。
2、當地已經發布了預警提醒。
居民們未來幾天可能會遇到大到暴雨的天氣，要及時做好應對措施，可見當地的預警信息十分準時。
3、依靠我國現在的技術來看，臺風登陸不是什么大問題。
即使造成了強降雨，政府也會盡最大的努力保證人們的安全，我國的防范措施是非常到位的，要相信人民子弟兵，每年的這個季節都會有臺風。
有關今年第17號臺風“獅子山”生成，此次的臺風將會在何時登陸？大家還有什么想要補充的，歡迎在評論區下方留言。如果你也認可本篇文章，記得點贊加關注哦。
三亞即將面對第十七號臺風，當地做了什么應急措施？
第十七號臺風“沙德爾”來襲，三亞市召開防臺工作部署會議，啟動應急響應機制，市發改委、水務局、教育局、旅游局等部門積極響應，確保人民群眾的生命財產安全。
所有三亞的景區暫停營業
為保證游客的安全，三亞所有景區從23日16時起暫停營業，停止海上項目，禁止下海游泳，做好游客的安撫、勸說和滯留游客的安置工作，全面防汛防臺。
做好油管、輸氣管、電廠等的防臺準備
市發改委成立檢查小組，對三亞的油、電、氣系統進行檢查，確保能源設備正常運行，以保證臺風過境期間能源的不間斷穩定供應，保證居民正常生活。
提前儲備生活物資
三亞市對物資儲備企業進行檢查，要求企業全面加強倉庫的管理，防汛防臺，確保臺風期間生活物資穩定供應，避免出現搶購、脫銷等狀況。三亞的幾家公司還從山東等地迅速調配了萵苣、蘿卜、南瓜、土豆等蔬菜，及時補充了瓜蔬庫存，確保物資儲備豐富。
學校、幼兒園24小時值班防臺
教育部要求教育局、各學校和幼兒園進行24小時值班輪守，以便出現險情時及時發現并及時引導學生和教職工撤離，同時各學校進行防汛逃生演練，為學生和教職工普及防汛逃生知識。
重點排查水庫確保安全度汛
三亞成立檢查小組，對水庫進行了重點排查，安排24小時實時值守，密切關注雨情，重點關注易發生水澇的低洼地區，及時撤離危險區域的群眾。三亞還要求漁民上岸、漁船回港，做好積極巡查工作，以保證群眾安全。
全面排查建筑和山體
避免建筑工地坍塌、滑落等危險，防止山體滑坡、泥石流等對居民生命安全造成威脅。??