如果想要分析速度不要只看油缸或者油管，連好的系統最細的地方是影響速度的地方。
我盡量說得簡單點，你可以按照下面的步驟檢查一下：
1. 整個系統中最細的地方是哪里，如果可以更換就換粗一點，速度會加快！（減少局部阻力損失）
2.如果最細的地方就是油缸的進油口就檢查一下油管是否可以短一點！（減少延程阻力損失）
3.檢查一下有沒有單向節流閥或者節流閥，清洗一下，順便連液壓油一起檢查一下看看干凈不！
你都說了連泵都換了因該不是因為泵的流量不夠，不過不是什么大問題，要是還不行就把系統圖貼上來大伙幫著看看！我說的是你目前能做的，再說多了就不是一句兩句可以說清楚了。希望可以幫到你。
吸油管路最大推薦流速1.2米/秒，回油管路最大推薦流速3米/秒，壓力管路最大推薦流速7.6米/秒
按道理來說液壓缸，液壓馬達等執行器的輸出軟管（回油管路）
要比輸入軟管（壓力管路）大，從而使得輸出軟管內的流速比輸入軟管內的流速小
但液壓缸及液壓馬達通常都是復動的（雙向的），液壓缸推出時的輸入軟管到了液壓缸拉回時變成了輸出軟管，所以通常用同樣大小的軟管
1 增加管徑是沒有用的.因為油泵的出油量是固定的,油泵和油缸的尺寸確定后,最大速度就限定了.與管徑沒有關系..舉一個不太合適的例子.三峽大壩向下放水的流量是1萬立米/秒.(不考慮其他支流)那么不管你下游的河道有多寬.流量就是1萬立米,不會增加.
2 想增加油缸速度,可以增大油泵的排量,或者增加一個油泵,或者增加電動機的轉速(注意油泵的轉速限制),或者減小油缸的內徑.. 這就要看你用哪種方法比較方便了.
以上每種變化都要按照以下公式校核發動機的功率
電機功率=排量(毫升/轉)x轉速(轉/分鐘)x最大工作壓力(兆帕)/60(系數)
具體問題要具體分析，根據題主意思是油溫過高造成油缸無法正常工作
單純液壓油溫高不會造成油缸不動作
油管比較細主要影響到系統的流量，會反饋到油缸的動作比較慢，當然如果造成無法滿足正常工況，系統管路堵塞等情況也會影響到油溫上升
液壓油油溫一般控制在30-55度比較合適，過低和過高都會影響到其他元件的工作
需要檢查下是否油溫過高觸發了系統高溫報警
油缸是否存在泄漏、控制閥件是否信號有問題需要專項檢查
題主可以搜索下相關設備的具體問題，可能對你有所幫助
你好壓油管漏油肯定是會影響到以壓缸的壓力的
但是只要不漏的比較嚴重
并不會影響太大
但是壓缸內部缺油的話也會影響到
儀器正常使用