可以的，外地車牌高峰時能上嘉閔高架路到北翟路。
2015年3月31日 上海市公安局公布了關于調整本市部分高架道路（城市快速路）交通管理措施的通告。通告中說，為緩解道路交通擁堵，均衡高架和地面道路機動車流量，改善城市快速干道通行秩序，根據中華人民共和國道路交通安全法有關規定，對本市部分高架道路（城市快速路）交通管理措施進行調整。每日7時至10時、16時至19時，以下道路禁止懸掛外省市號牌小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛人駕駛的小客車通行（周六、周日、國定假日除外）：
（一）延安高架路（S20以東）；
（二）滬閔高架路（全線）；
（三）中環路（全線）；
（四）華夏高架路（全線）；
（五）盧浦大橋；
（六）南北高架路（魯班路立交至中環路共和新路立交段）；
（七）逸仙高架路（北向南場中路下匝道至內環高架路段）；
（八）內環高架路（內圈中山北二路入口至錦繡路出口，楊高南路入口至中山南一路出口；外圈錦繡路入口至黃興路出口，董家渡路、南車站路、陸家浜路入口至楊高南路出口段除外）。可以，嘉閔高架在S20以西，不在市區內的快速道路范圍內，沒有限制外牌。
[擴展資料]
嘉閔高架路，原名輔助快速路、西郊高架路，是上海虹橋綜合交通樞紐的一縱三橫快速疏散系統配套工程之一，北起S6滬翔高速，南至S32申嘉湖高速，全長36公里，全段高架設計時速80公里，于2010年3月16日建成通車。
其中聯明路-G50滬渝高速和徐涇中路立交-北翟高架路段設計為雙向八車道，G50滬渝高速-徐涇中路立交設計為雙向10車道，全段地面道路設計為雙向六快二慢車道，其中聯明路-北翟路地面道路設計時速60公里，主要起到虹橋交通樞紐的疏導和鏈接作用。2017上海外地車限行規定
一、每日7時至10時、15時至20時，以下道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行(周六、周日、國定假日除外)：
1、延安高架路(S20以東段);南北高架路(呼瑪路至魯班立交段);
2、逸仙高架路(全線);滬閔高架路(全線);中環路(全線);華夏高架路(全線);
3、羅山高架路(全線);度假區高架路(中環路至秀浦路段);
4、內環高架路(除內圈中山北二路入口至錦繡路出口、外圈錦繡路入口至黃興路出口以外的路段);
5、南浦大橋;盧浦大橋;延安東路隧道。
二、在本通告未盡列的高架道路，對上述小客車采取的通行管理措施，按照道路上設置的交通標志、標線所示執行。
三、違反本通告規定的，由公安機關交通管理部門按照道路交通安全法律法規，依法予以處罰。
限行。嘉閔高架限行范圍:
只可通行客車，其它二輪摩托車和貨車禁止通行。對客車的牌照肢游則沒有限制(即不限滬C和外地牌照)。也沒有時間上的限制。全天禁止行人、非機動車(含殘疾人專用車)、二輪摩托車(含輕便摩托車)、后三輪機動車、電瓶車、農用運輸車、貨運機動車、“滬C”號牌小客車、全掛牽引車、拖拉機、輪式機械車、拖帶掛車的汽車、教練車、試車號牌車輛以及運載危險品的車輛通行。
北線一期：北翟路—G2公路，2014年12月28日通車。
北線二期：G2至S6滬翔高速，2016年9月28日正式通車。灶笑
南線一期：莘松路—聯明路，2014年12月28日隱饑含通車。
南線二期：莘松路-S32(申嘉湖)，2017年12月29日通車。
嘉閔高架路，原名輔助快速路、西郊高架路，是上海虹橋綜合交通樞紐的一縱三橫快速疏散系統配套工程之一，北起S6滬翔高速，南至S32申嘉湖高速，全長36公里，計劃分期建設，首期建設聯明路-北翟高架路段，全段高架設計時速80公里，已于2010年3月16日建成通車。其中聯明路-G50滬渝高速和徐涇中路立交-北翟高架路段設計為雙向八車道，G50滬渝高速-徐涇中路立交設計為雙向10車道，全段地面道路設計為雙向六快二慢車道，其中聯明路-北翟路地面道路設計時速60公里，主要起到虹橋交通樞紐的疏導和鏈接作用。
懸掛“滬C”號牌的機動車禁止在中環路(楊高南路立交橋至華夏高架路)、華夏高架路以及以下區域內的道路上通行：沿外環隧道(含兩側地面泰和路)-S20外環高速公路(外環隧道以西至楊高南路立交橋，含兩側地面泰和路、泰和西路至顧太路)-楊高南路-龍陽路立交-龍陽路-龍東大道-金橋路-金橋立交橋-楊高中路-楊高北路-楊高北一路以及長江邊線、黃浦江邊線所圍合的區域(含上述道路)。懸掛“滬C”號牌的客運出租小型客車可以在上述區域內的S20外環高速公路上通行。
法律依據：
《道路交通安全法》第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。
可以，嘉閔高架在S20以西，不在市區內的快速道路范圍內，沒有限制外牌