1、外灘隧道堵車時間2、外灘隧道兩個方向都有燈光監控嗎3、外灘隧道限速40有攝像頭嗎4、上海外灘觀光隧道是國有的嗎5、上海外灘觀光隧道位于哪兒6、東方明珠和外灘之間的隧道怎么修的外灘隧道堵車時間
早上7點30到9點外灘隧道，晚上5點30到8點。上海市外灘隧道的外灘隧道高峰期為上班時間外灘隧道，所以堵車時間為早上7點30到9點，晚上5點30到8點。外灘隧道（BundTunnel），是位于上海外灘地下的城市快速路。
外灘隧道兩個方向都有燈光監控嗎都有。外灘隧道確實有電子警察對“隧道內未開燈”違法行為進行抓拍，在外灘隧道入口處設有“進入隧道開啟車燈”的警告牌，公安交警部門將對違法車輛處以200元罰款，除了外灘隧道之外，長江隧道也設有同樣的交通技術監控設備。
外灘隧道限速40有攝像頭嗎外灘隧道限速40有攝像頭。外灘隧道外灘隧道的限速是每小時40公里外灘隧道，隧道除進出口有探頭外外灘隧道，進入隧道并不受探頭影響外灘隧道，故想飆車也不用擔心隧道內外灘隧道的限速要求。
上海外灘觀光隧道是國有的嗎上海外灘觀光隧道是國有的。根據查詢相關資料顯示，上海外灘觀光隧道是中國國內第一條集交通和旅游觀光雙重功能于一身的人行越江隧道，位于上海有代表性的旅游黃金地段浦西南京東路外灘和浦東東方明珠塔之間。
上海外灘觀光隧道位于哪兒外灘觀光隧道是上海的景點之一，此景點的地址是上海市浦東新區東方明珠廣播電視塔和浦西南京東路外灘之間，前往此景點的方式：公交乘坐都市觀光旅游1線在【外灘外白渡橋】站下車。乘坐37路、147路、307路在【中山東一路北京東路】站下車。地鐵乘坐地鐵2號線在【陸家嘴】站下車、地鐵2、10號線【南京東路】站。外灘觀光隧道連接外灘和浦東陸家嘴商圈，是我國第一條越江行人隧道。游客可以乘坐全透明觀光車在色彩變換不斷的隧道中穿越黃浦江，猶如時空穿梭一般。隧道內壁有各種奇異的色彩變換不停，音響效果與眼前的景觀變幻相結合，營造出一種身臨其境的震撼。
隧道包括“時光隧道區”，“穿梭區” 和“巖漿噴射區”等主題，絢麗的光影效果讓人感覺仿佛進入另一般天地。此外，隧道里新增了“音幻世界”、“深海珍奇展”等休閑游樂項目，適合游客帶上孩子一起在假日里好好玩上一把。
隧道的周邊還有環球獵奇館以及3D魔幻趣味館，適合游客拍照取景。之后，游客們也可以在南京路步行街體驗小吃和購物，有時間的游客可以一并游玩周邊的東方明珠，外灘等上海地標型景點。
此景點周邊還有很多酒店、景點、餐廳值得體驗，比如：
景點
中國銀行與外灘觀光隧道距離0.07km
都市觀光旅游巴士與外灘觀光隧道距離0.08km
羅斯福公館與外灘觀光隧道距離0.09km。
東方明珠和外灘之間的隧道怎么修的上海外灘觀光隧道是第一條較長距離的水底觀光游覽隧道，使用國內直徑最大的φ7.76m鉸接式土壓平衡盾構掘進機施工， 穿越黃浦江時與兩條上海地鐵2號線隧道相交，施工工況極其復雜與嚴峻。本文重點介紹隧道股份運用首創“盾構施工專家系統”，實施了盾構穿越疊交點施工的技術創新與實時監控，填補了我國在大直徑鉸接式土壓盾構疊交施工領域的空白。關鍵詞：鉸接式盾構 隧道施工 專家系統 疊交技術 實時監控1 概述1.1 工程概況上海外難觀光隧道工程東起陸家嘴地區東方明珠電視塔西側的浦東出入口豎井，西至南京路外灘（陳毅塑像北側）綠化帶內的浦東出入豎井，全長646.70mm（詳見圖1）。隧道外徑φ7.76m，內徑φ6.76m，每環由6塊鋼筋混凝土管片構成 ，管片環寬為1.2m，每環管片中設標準塊4塊、拱底管片1塊及封頂塊1塊，管片拼裝形式使用縱向半插入式，管處接縫防水使用EPDM多孔型橡膠止水帶與水膨性彈性密封墊。隧道軸線為空間復合曲線：平面為U型曲線，隧道起始為186.872m的直線，經46.478m的緩與線后，進入24.00m,R＝400m的平曲線，然后經113.727m的緩與曲線回到59.623m的直線；縱剖面是U型豎曲線，上下坡度均為48％，坡段長度分別為113.350m及233.350m，黃浦江中設長240m、半徑R＝2500m的豎曲線連接。盾構掘進施工先后穿越浦東防訊墻、親水平臺、黃浦江江底、地鐵2號線上下線隧道上部、浦西防汛墻及地下管線等。其中江底淺覆土僅為5.67m，在浦西防汛墻19m×39m箱體內與地鐵2號線上下行線區間隧道成51021，斜交，并從其上部穿越，與上、下行線圖2 外灘觀光隧道穿越地鐵2號線示意分別為1.57m及2.18m（詳見圖2），形成了盾構施工史上少有的“三龍過江”工況。盾構穿越地鐵2號線的上、下行線，其施工難度極高：a.使用φ7650mm鉸接式土壓平衡盾構施工，國內尚無鉸接式盾構施工先例；b.隧道軸線為空間曲線，其坡度達到4.8%（地鐵隧道最大坡度為3.2％）。同時，軸線要求操縱在±50mm以內；c．外灘觀光隧道與地鐵2號線上行線隧道的最小間僅為1.57m，且滯后地鐵2號線隧道施工僅3個月左右，隧道尚處于穩固狀態。1.2 地質情況況沿線隧道將穿越三種不一致的地段；浦東岸邊段越②1層褐黃色粘土、⑤1－1層灰色粘土、 ⑤1－2層灰色粉粘土；江中段穿越⑤1－1層灰色粘土、⑤1－2 層灰色粉質粘土；浦西岸邊段穿越④層灰色淤泥質粘土、⑤1－1層灰色粘土、⑤1－2層灰色粉質粘土。隧道大部分下臥層為灰色粉質粘土，各土層要緊物理力學性質指標詳見表1。
上海交通委為了緩解當前交通壓力，針對外地牌照的限行措施在2021年沒有作出太大改動，限行車輛則包括外省汽車、臨時車牌的汽車等。今天重點來說說2021年上海外地車牌限行時間和路段，到底外地牌照在上海是怎么樣限行的。
上海市外地車牌限行時間周一至周五
早上：每日7時許10時
中午：每日15時許20時
周六，周日及我國法定節假日以外，不會受到以上限行時間管束
舉例子:
一，2021年1月1日，星期一，我國法定節假日，不受到限制行標準管束;
二，節假日日存有補休狀況。例如一次假日休息日為周日，周一，周二，周六工作?那周六限號嗎?
回應是：即便工作日，周六也不限行。
上海市關鍵道路限定_間延安市高架路
1、限定_間：全程嚴禁外地車牌小客車、租賃空開、見習車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)行駛。
2、行駛提醒：
(1)外灘隧道楊浦區方位來車(限行車子)禁止入內延安市高架路主線;
(2)G50、S20往城區方位車子禁止入內延安市高架路主線。
(二)南北方高架路、盧浦大橋
1、限定_間：中環城路/共和新路立交橋——魯班七號立交橋及盧浦大橋全程，嚴禁外地車牌小客車、租賃空開、見習車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)行駛。
2、行駛提醒：
(1)北向南行車以上車子在限行時間段務必由汶水路下匝道口駛出南北高架主線，并禁止入內中環城路;
(2)新閘路、永興路上匝道口容許以上車子經天目立交橋(輪盤)超越鐵路線和蘇州河，但禁止駛入南北高架主線。
(三)內環線高架路
1、限定_間：全程(除楊浦大橋、南浦大橋越江安全通道外)，嚴禁外地車牌小客車、租賃空開、見習車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)行駛。
2、行駛提醒：
(1)楊浦大橋：上海浦東往浦西方位：容許以上車子從浦東大道通道、羅山路/楊高路立交橋各方位通道經楊浦大橋越江。車子越江后應經臨青路出口、周家嘴路出口、黃興路出口駛出內環線主線。
(2)南浦大橋：上海浦東往浦西方位：容許以上車子從楊高南路通道、浦東南路通道經南浦大橋越江。車子越江后應經過中山東一路出口、中山南一路出口、陸家浜路出口駛出內環線主線。
(四)逸仙高架路
1、限定_間：北向南，場中單下匝道口至內環線高架路，嚴禁外地車牌小客車、租賃空開、見習車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)行駛。
2、行駛提醒：
北向南方位：以上車子應由場中單下匝道口駛出主線。
朝南北方地區向：以上車子能夠由中山市北二路通道進到逸仙高架路主線，但禁止入內中環主線。
(五)滬閔高架路
限定_間：全程嚴禁外地車牌小客車、租賃空開、見習車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)行駛。
(六)中環城路
限定_間：全程嚴禁外地車牌小客車、租賃空開、見習車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)行駛。
(七)中華高架路
限定_間：全程嚴禁外地車牌小客車、租賃空開、見習車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)行駛。
來源：太平洋汽車
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