不能。外灘觀光隧道是個軌道車的那種，不能步行通過。
外灘觀光隧道不可以走人的。
外灘觀光隧道是20世紀90年代國際先進的、全自動無人駕駛、索引式封閉車廂、上海外灘觀光隧道專為輸送旅客用的越江隧道，隧道洞體全長646．7米。目前由14輛四壁透明的觀光車不間斷地運送游客往返于浦江兩岸，采用當時國際上最先進的連續式軌道自動車廂運輸系統，整個過江時間在2.5-5分鐘，每小時最大輸送量為5000人次。曾經也有過將外灘觀光隧道改建為步行通道的打算，但方案最終被否決。
這兩條隧道都是行車隧道，不允許行人步行
原本在外灘有條觀光步行隧道，但由于現在外灘施工已停止開放了
目前黃浦江上的隧橋都不允許行人步行經過
只有坐地鐵，從外灘沿南京東路走到河南路口，坐地鐵二號線一站到陸家嘴下即可
收費，單程50元 往返70元。
外灘觀光隧道將首次設計采用地下冷卻塔，以保持浦西外灘和浦東濱江大道的環境協調、完整。隧道內壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停，黃色的海星，粉色的花朵，形狀各異的幾何圖案，各種充滿生機的地球生物，躍動著生命的力量，引人遐思。而穿越這一夢幻之旅的載客系統采用的是從法國引進的無人駕駛、環保型的SK車廂，銀白色、全透明的車廂視野開闊，同時車廂內6聲道高保真音響系統送出的音樂和音響效果與眼前的景觀變幻相結合，使人產生一種身臨其境的震撼。
外灘觀光隧道是融交通與旅游功能為一體的又一標志性景觀工程，它利用空間，運用現代高科技手段，在隧道內演示反映人物、歷史、文化、科技、風景等各種圖案、景象及背景音樂，使過江過程帶有極強的趣味性、娛樂性和刺激性，給游客留下美好的記憶。連接浦江兩岸的圓形隧道內徑6.67米，隧道全長646.7米，采用目前國際上最先進的連續式軌道自動車廂運輸系統，整個過江時間在2.5-5分鐘，每小時最大輸送量為5000人次。
坐觀光車單程30元/人，往返40元/人，作為景點門票價格難以為游客接受，作為大眾交通工具，價格就太高了，不值得。
外灘觀光隧道內共有14輛觀光車，每天運營時間為8∶00-22∶00。如果外灘觀光隧道今后真要為高峰時段越江交通"分憂"的話，顯然需增加班次。但是如果游客可以乘坐地鐵越江，僅需3元。
崇明區到浦東外灘觀光隧道可以步行。
步行路線：
步行路線：全程約59.3km
起點：崇明縣政府
從起點向正南方向出發，走30米，左轉進入人民路
沿人民路走430米，右轉進入東門路
沿東門路走100米，左轉進入學宮路
沿學宮路走1.1公里，右轉進入鼓浪嶼路
沿鼓浪嶼路走220米，左轉進入鰲山路
沿鰲山路走1.8公里，向左前方轉進入張港路
沿張港路走30米，向左前方轉
走650米，右轉
走40米，左轉進入張港路
沿張港路走1.8公里，右轉進入張網港西路
沿張網港西路走140米，左轉
走70米，左轉進入張網港東路
沿張網港東路走330米，向右前方轉
走750米，左轉進入大東路
沿大東路走60米，右轉
走870米，左轉進入長興公路
沿長興公路走250米，右轉
走600米，左轉
走520米，向左前方轉進入推蝦港南路
沿推蝦港南路走860米，右轉進入推蝦港路
沿推蝦港路走30米，左轉
繼續沿推蝦港路走60米，右轉
繼續沿推蝦港路走220米，左轉
走60米，右轉
走410米，向左前方轉
走70米，向左前方轉
走2.0公里，直走進入西河沿路
沿西河沿路走1.1公里，右轉進入新申公路
沿新申公路走15.0公里，向右前方轉
走250米，左轉進入X143
沿X143走1.5公里，左轉進入S127
沿S127走1.1公里，右轉穿過馬路繼續向前
繼續沿S127走2.1公里，直走進入薀川公路
沿薀川公路走50米，直走進入S127
沿S127走300米，向右前方轉
走20米，向左前方轉進入薀川公路輔路
沿薀川公路輔路走530米，左轉進入X129
沿X129走2.9公里，右轉穿過馬路繼續向前
繼續沿X129走7.9公里，直走進入江楊南路
沿江楊南路走3.4公里，左轉穿過馬路繼續向前
繼續沿江楊南路走490米，左轉進入場中路
沿場中路走370米，右轉進入涼城路
沿涼城路走3.0公里，左轉進入廣中路
沿廣中路走640米，直走過人行道，繼續向前
繼續沿廣中路走370米，直走過人行道，繼續向前
繼續沿廣中路走160米，右轉進入西江灣路
沿西江灣路走620米，直走進入東江灣路
沿東江灣路走430米，直走進入寶山路
沿寶山路走500米，左轉過人行道，繼續向前進入海倫西路
沿海倫西路走30米，右轉
走40米，直走上橋
繼續沿橋走250米，直走進入寶源路
沿寶源路走340米，向左前方轉進入新廣路
沿新廣路走290米，向左前方轉進入虬江支路
沿虬江支路走90米，右轉進入四川北路
沿四川北路走450米，直走過人行道，繼續向前
繼續沿四川北路走600米，直走上四川中路
沿四川中路走120米，左轉進入南蘇州路
沿南蘇州路走400米，左轉
走50米，右轉
走50米，向左前方轉進入中山東一路
沿中山東一路走260米，左轉
走20米，到達終點
終點：外灘觀光隧道(浦東入口)
駕車路線：
駕車路線：全程約92.6km
起點：崇明縣政府
1.崇明縣內駕車方案
1) 從起點向正北方向出發，沿富民街行駛10米，右轉進入人民路
2) 沿人民路行駛430米，左轉進入東門路
3) 沿東門路行駛310米，過右側的澤睿百貨商店約170米后，右轉進入一江山路
4) 沿一江山路行駛1.1公里，直行進入崇明大道
5) 沿崇明大道行駛1.8公里，過鰲山河橋，左轉進入寶島路
6) 沿寶島路行駛1.3公里，直行進入建設公路
2.沿建設公路行駛1.7公里，右轉進入陳海公路
3.沿陳海公路行駛35.6公里，朝A14/南通/上海市區/長江隧道方向，稍向右轉進入陳海公路立交橋
4.沿陳海公路立交橋行駛1.1公里，過陳海公路立交橋約220米后，直行進入滬崇蘇高速
5.沿滬崇蘇高速行駛24.2公里，朝上海市區/外環隧道/寶山城區/翔殷路隧道方向，稍向右轉進入聯合河橋
6.沿聯合河橋行駛，過胡家宅橋約1.7公里后，直行進入郊環線
7.上海市內駕車方案
1) 沿郊環線行駛3.0公里，直行進入五洲大道
2) 沿五洲大道行駛5.1公里，過張楊北路下立交約1.6公里后，直行進入翔殷路隧道
3) 沿翔殷路隧道行駛2.0公里，直行進入中環路
4) 沿中環路行駛1.7公里，過左側的翔鷹大樓約1.2公里后，在國和路出口，稍向右轉上匝道
5) 沿匝道行駛80米，直行進入翔殷路
6) 沿翔殷路行駛490米，過右側的大西洋百貨，直行進入翔殷路
7) 沿翔殷路行駛240米，在第3個出口，朝四平路方向，左前方轉彎進入四平路
8) 沿四平路行駛3.1公里，過左側的儀表大廈約100米后，直行進入新港路地道
9) 沿新港路地道行駛190米，直行進入四平路
10) 沿四平路行駛2.4公里，左轉進入吳淞路
11) 沿吳淞路行駛230米，右轉進入北海寧路
12) 沿北海寧路行駛190米，左前方轉彎進入乍浦路
13) 沿乍浦路行駛1000米，過左側的劃船俱樂部舊址約180米后，進入中山東一路
14) 沿中山東一路行駛450米，過右側的友邦大廈，右轉進入九江路
15) 沿九江路行駛140米，過左側的古象大樓，右轉進入四川中路
16) 沿四川中路行駛50米，過左側的中央大廈約70米后，右轉進入南京東路
17) 沿南京東路行駛160米，過右側的斯沃琪和平飯店藝術中心約80米后，左轉進入中山東一路
18) 沿中山東一路行駛80米，到達終點
終點：外灘觀光隧道（浦東入口）
外灘觀光隧道作為上海的一個景點，位于上海市浦東新區東方明珠廣播電視塔和浦西南京東路外灘之間，值得一去
外灘觀光隧道連接外灘和浦東陸家嘴商圈，是我國第一條越江行人隧道
游客可以乘坐全透明觀光車在色彩變換不斷的隧道中穿越黃浦江，猶如時空穿梭一般
隧道內壁有各種奇異的色彩變換不停，音響效果與眼前的景觀變幻相結合，營造出一種身臨其境的震撼