摩托車的剎車油管斷了基本無法再接上，直接買一條合適的換上就行了，稍長條沒事，安裝好就行了，不短就可以，油管一般也很便宜
挖掘機手柄六根油管另外每個手柄還有一個進油P一個回油T
一個手柄六根，分別是對應四個動作的，另外每個手柄還有一個進油P一個回油T
將快換接頭連接到挖掘機小臂前端，插上銷子，步驟與安裝挖斗一致
用管卡將鐵管卡緊，連接好快換接頭的配套液壓軟管，用扎帶將軟管固定好
較小的那邊接缸體，較大的那邊接空氣過濾器。由于兩邊大小不一樣，這點不用擔心接錯，錯了是接不上去的。接好了就接3條小管。
一條是油管，（區分：位于2側的一條，管口有殘留汽油），接油箱開關下面。一條氣管（區分：位于2側的另一條），接位于缸體與化油器之間，有一個小銅嘴接口。第3條是排泄管，底部的一條，不用接。
介紹
化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。
它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心臟”。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。
汽車油管接頭的連接方法有以下幾種：
1、擴口式管接頭：擴口式管接頭適用介質：油、水、氣等非腐蝕性或腐蝕性介質管接頭，配用鋼管的規格要求比較靈活，與管道焊接后，具有連接牢靠、密封性能好等特點，因而在煉油、化工、輕工、紡織、國防、冶金、航空、船舶等系統中被廣泛采用；也適用于各種機械工程、機床設備等液壓傳動管路；
2、卡套式管接頭：卡套接頭的工作原理是將鋼管插入卡套內，利用卡套螺母鎖緊，抵觸卡套，切入管子而密封。它與鋼管連接時不需焊接，有利于防火、防爆和高空作業，并能消除焊接不慎帶來的弊端。因而它是煉油、化工、石油、天然氣、食品、制藥、儀器儀表等系統自控裝置管路中的一種較為先進的連接件。適用于油、氣、水等介質管路連接。卡套接頭具有連接牢靠、耐壓能力高、耐溫性、密封性和反復性好、安裝檢修方便、工作安全可靠等特點；
3、焊接式管接頭：焊接式管接頭適用介質：油、水、氣等非腐蝕性或腐蝕性介質。對焊接式密封管接頭，配用鋼管的規格要求比較靈活，與管道焊接后，具有連接牢靠、密封性能好等特點，因而在煉油、化工、輕工、紡織、國防、冶金、航空、船舶等系統中被廣泛采用；也適用于各種機械工程、機床設備等液壓傳動管路。當卡套式管接頭生產還不能滿足需要時，以及在腐蝕較強的場合，可優先考慮采用。
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直接把管插進去就可以了，如果插不進去，就用火燒一下管頭，注意別燒過了
如圖所示，汽油泵上的三個接口分別是：接口1是接出油管，接口2是接負壓管，接口3是接進油管。
泵體上標注的箭頭已說明油液的出口和進口，負壓接口用于引入負壓使油泵正常工作。