行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過2人。行人通行要遵守的交通規則包括：
1、行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
2、學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人、監護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。
3、盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者采取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。
4、行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨后，迅速通過。
5、行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。
6、行人不得有下列行為：在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；在車行道內坐臥、停留、嬉鬧；追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
7、行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
8、行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過2人，但在已經實行交通管制的路段不受限制。
交通法規優先通行的規定：
1、警車、消防車、救護車、工程救險車的優先通行權。根據《道路交通安全法》第53條1款的規定，這類車輛可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前期下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。
2、道路養護車、工程作業車的優先通行權。根據《道路交通安全法》第54條1款的規定，這類車輛在進行作業時，可以享有優先通行權，但有一個前提：不得影響過往車輛通行，而且其權利內容只是行駛路線和方向不受交通標志、標線限制，仍需遵守行車速度和信號燈的限制。該條規定了其他過往車輛和人員的注意避讓義務。
3、灑水車、清掃車等機動車的優先通行權。根據《道路交通安全法》第54條2款的規定，這類車輛應當按照安全作業標準作業；在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但不得逆向行駛。
4、法律特別規定的車輛的優先通行權。根據《道路交通安全法》第37條，在專用車道內，只準許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。我國目前專用車道主要是公交專用車道、奧運專用通道。
以上內容參考：中國政府網-中華人民共和國道路交通安全法實施條例
行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過2人，但在已經實行交通管制的路段不受限制。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十五條行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
第七十六條行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過2人，但在已經實行交通管制的路段不受限制。
擴展資料：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十九條人行橫道信號燈表示：
1、綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；
2、紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十三條道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。
盲人在道路上通行：盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者采取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。
【法律依據】
《道路交通安全法》第六十二條
行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。
第六十四條
學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人、監護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者采取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。
霧天機動車在道路上通行,駕駛人要減速慢行、保持安全車距、正確使用燈光。霧天機動車在道路上通行，駕駛人應當按以下規定駕駛：
1、機動車遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里。
2、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
擴展資料：
安全駕駛十大注意事項
1、夜晚遠光燈越強行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險。
3、在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止車輛因路面不平避免下滑的最好辦法。
4、單向行駛如果有雙道，壓虛線行駛最不安全。因為無論是前后行駛的車輛都無法判斷你行駛的意圖。
5、高速拐彎時，一邊踩離合器，一邊踩剎車最不安全。無論任何情況下，踩離合器行駛會增加車輛的慣性，應該將擋位放低后再踩著剎車行駛。
6、遇到其他駕駛不熟練者或違章者，應該盡快遠離他，按喇叭或大燈提示，只會增加他的緊張情緒，使他更加難以控制車輛。
7、拐彎或并道時，應先扭頭看一下車的后面再看反光鏡。因為，有時反光鏡調節得不好會有死角現象，此外，轉向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。
8、開車行駛時，除了保持與前后的安全距離外，還應盡量避免與左右側的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者。并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。
9、光滑的路面應學會用好擋位來控制車輛行駛。
10、提速超車時，首先要觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。
行人交通安全常識
（一）人行道
行人要在人行道上行走，多人同行時就注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。
沒有設置人行道的路段，行人應在非機動車道右側1米范圍內行走。（行人在上述活動空間內行走時，車輛不應侵犯其安全通行空間）
（二）行人過街設施
行人橫過機動道，要走人行橫道。沒有此設施的地方直行通過，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時突然橫穿。（要讓司機有足夠的時間發現行人后停車，保障行人安全。）
有交通信號控制的人行橫道，須按信號規定通過；沒有交通信號控制的人行道，須注意車輛，在保證安全的前提下通過。
（三）橫過交通繁忙的道路
當路上交通繁忙、車輛密集且車速較快，以致不能安全通過時，除非該處有人行橫道，否則不要橫過道路。如果車輛時密時疏，則應把握時機，待車流較疏時再通過，而不能冒險在車流中行行停停或往來穿梭。
（四）不要翻越護欄
在交通繁忙的路段一般都設有人行道、車行道護欄，用以阻止行人過道路。行人不能穿越或倚坐。行人如果強行穿越的話，會使駕駛員措手不及，難以及時采取有效措施，從而造成交通事故。
（五）惡劣天氣橫過道路
在天氣惡劣時橫過道路要格外小心，特別是傾盆大雨或大霧時更要留神。因為在這種情況下，駕駛人較難看見行人；而行人由于雨具摭擋視線，也難看見附近車輛。為避免危險發生，行人應調整好雨具，看清路面情況待沒有車輛駛近時才可橫過道路。
（六）夜間橫過馬路
夜間步行時，要盡量選擇有路燈的地方橫過道路。因為在夜間車流少，車速一般較快，同時駕駛人較難看見行人，而行人也難估計車輛的速度。
橫過有綠化帶隔離的機動車和非機動車道，在沒有行人過街設施的情況下，要選擇沒有綠籬笆摭擋、視線開闊、具有安全通行條件的路段穿越，不能從綠化帶中突然突出，這樣極易發生被疾駛而過的汽車撞上的危險。因為有綠籬笆摭擋視線，司機難以準確判斷是否有行人橫越穿；即使有時發現有人橫穿，但也會由于某種原因車速快而來不及采取避讓措施。
交警提示：行人注意交通安全的“五不要”
不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。
不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為。
不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。
不要進入有人行隔離設施的機動車專用道。
行人發生交通事故多由闖紅燈、不走人行橫道、不注意觀察、斜穿或從車前車后突然猛跑、折返，造成車輛躲閃不及引起，或由于車輛違反交通規則、車輛失控等原因造成，并且行人是交通事故中的弱者，極易受到傷害。應急要點
1.行人與機動車發生事故后，若傷情較輕且肇事車輛逃逸，應立即報警，并記下肇事車輛的車牌號，事故發生地點，等候交通警察前來處理。
2.行人與機動車發生事故后，若傷情較輕，且肇事車輛未逃逸，首先要避免私了，前往醫院進行必要的檢查，避免隱藏的身體內傷事后引發嚴重后果；遇到酒駕、醉駕，要立即報警。
3.行人被機動車嚴重撞傷，應立即要求肇事者或求助路人報警并撥打120，并可要求肇事者或求助路人對自己進行簡單的急救。若感到脊椎受損，應避免別人的翻動、搬運。