首先排除軟件問題，嘗試強制重啟和還原系統。
強制重啟：按一下音量+，再按一下音量減，然后長按電源鍵直到出現蘋果圖標后松手即可。還原系統：首先保存資料，然后設置~通用~抹掉所有內容和設置。
硬件問題，一般是由于磕碰摔壓、進水或者出廠性能導致的主板觸摸芯片、板層中柱線路、cpu、觸摸線路等短路。這種可可通過芯片移植、補焊和飛線的方式修復，如不斷出現就去售后檢修一下。
你好，
汽車啟動不了的原因有：排氣管結凍、氣門結膠、點火系統工作狀態不好、汽油流動受阻、電瓶虧電、電瓶虧電。
1、排氣管結凍
外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發動機燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法起動。解決方法非常簡單，將車置于暖環境中，冰化了自然可起動。
2、氣門結膠
冬季用車，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。
主要有以幾點原因
1.點火系統故障
點火系統包括火花塞壓線圈先說火花塞火花塞使用時間過久會造成火花塞間隙增或者點火點積累積碳過這些都會導致火花塞跳火良或者點火能量過產生缺缸現象從而導致動力降使發動機抖動。
線圈使用到一定時間也會老化容易造成通電不暢或者漏電同樣會引起點火系統故障發動機抖動也就隨之發生
對于點火系統故障要及時處理情況嚴重會造成發動機無法啟動甚至行駛途中也有可能突然熄火，造成不必要的麻煩。
2.進氣系統故障
控制進氣系統空氣濾清器節氣門如果空濾太臟致使沒有足夠空氣進入發動機，油氣混合比例失調也會使發動機動力不足。
如果節氣門積碳過多，會導致節氣門閥閉合不嚴。也就說怠速時候仍然有一定量的空氣從節氣門進入發動機使混合氣過稀也會造成動力不足現象，從而引起發動機抖動
3.噴油系統故障
如果噴油嘴積碳過會影響汽油霧化程度噴油量也會導致混合氣過稀再有如果汽油泵動力足致使油壓降噴油量減同樣會導致混合氣過稀引起動力不足。
還有你知道為什么冬天汽車不容易啟動或者怠速抖動頻率會多嗎？這因為氣溫空氣密度大，致使進入發動機進氣量也增大，需要汽油量也就增大，但如果噴油嘴積碳過就會影響噴油量因此混合氣濃度也就稀了。也就出現這種情況
另外如果發動機內部積碳過多，啟動時積碳也會吸收一定油量也會使混合氣過少。當積碳吸收汽油飽私發動機才會開始正常工作，但當混合氣被點燃后積碳吸收汽油又會被真空吸力吸入氣缸造成混合氣過濃這樣時稀時濃狀態就會造成發動機抖動
4.其他部件故障
當然影響發動機怠速抖動部件還有怠速馬達水溫傳感器氧傳感器汽油品質等如果都以3種情況引起也排除這幾個部件有關。
歸根結底發動機怠速抖動因為動力不足或者動力不穩造成，動力產生根源油氣火相互配合者達成嚴格默契就會出現怠速抖動現象出現這種情況時候要盡快去檢測修理，情況只會越來越嚴重，否則發動機不會自己康復的。
1可能油泵的給出的油壓不正常。
2可能汽油慮芯太臟。
3油壓閥否損壞。
4燃油泵供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱。
出現漏油的故障的排查如下：
1、檢查轉向系統中的油管、油杯、轉向器及轉向泵的各個連接部分。
2、在泵的進油口處，若進油管存在松動的情況，則往往在此處出現滲油現象，因此要求在任何時候不可對進油管進行撞擊。
3、檢查油管與轉向泵的接口處，若此處漏油，需重新調換密封圈，擰緊油管上的安裝螺栓，與本身質量無關，不需更換轉向泵。
4、檢查發動機缸體、機油箱、轉向泵油杯、變速器油箱及變速器冷卻油管等有無漏油情況（注：轉向泵在無損傷的情況下，是不會存在漏油的）
5、若油杯處漏油可能是因轉向系統內的清潔度較差，造成轉向助力泵的流量壓力控制閥內的閥芯被異物堵塞，在快速打轉向盤的情況下，此時轉向助力泵油杯內回油壓力過大，而泵的出油口又被堵塞，壓力油往往從油杯的油蓋空氣孔處向外滲漏，從而造成轉向助力泵漏油的假象。
出現漏油的故障的維修方法：
1、更換各密封件及油管，擰緊各接頭的螺栓。
2、油位低于規定值時要及時補充助力轉向油。
3、若發動機缸體、機油箱、變速器油箱、冷卻油管漏油，則需檢修發動機、機油箱、變速器以及各冷卻油管。
擴展資料：
汽車助力油是汽車助力系統中助力泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向。
如果轉向助力油漏油或長時間不更換轉向助力油，駕車時會感覺方向盤很沉，可能還會有異響，更嚴重的會損壞轉向助力系統，建議車主們定期檢查助力系統并更換轉向助力油，駕駛不當也會造成油管漏油，比如打方向時將方向打死，而方向打死時會使助力油管的壓力加大，各個油管接口處橡膠件就可能出現漏油。
駕駛室變形、固定螺栓松動、膠墊破裂等原因都會引起駕駛室位移而擠壓油箱，從而使油箱及其支架變形，或使其固定螺栓松動，影響油箱容量、油箱蓋的密封及車輛行駛中油箱的穩定性，導致油箱漏油。平時應加強對駕駛室固定螺栓、膠墊等檢查，發現異常現象及時處理。