貨代海運中的ENS（EntrySummaryDeclaration）是“入境摘要報關單”的英文縮寫，指的是歐洲海關提前艙單規則。
自2011年1月1日起，歐盟將對前往或途經歐盟港口的所有貨運強制執行“艙單提前申報”的規則，該規則適用于全部28個歐盟成員國。
如果未能遵守此規則，最嚴重時可能導致停止裝卸貨物，以及貨流和供應鏈的中斷。另外，歐盟國家當地海關當局將會向負責提交貨物申報單的承運人和其他方強制征收罰款或其他罰金。
針對所有進入歐盟的貨物，公司必須向集裝箱船掛靠的歐盟國家首個停靠港提交入境摘要報關單 (ENS)，而且必須在起運港裝載前24小時之前提交。
拓展資料：歐盟海關接收ENS后，將按照協定的歐盟通用規范對貨物進行 安全風險評估。未遵守ENS 規則將導致海關罰金或者不準貨物裝船。ENS發送成功之后,海關將對貨物進行安全分析并以電子形式通知船公司貨物是否存在風險如果決定該貨物有一定風險，歐盟海關將以電子形式通知如下幾類結果：
風險類型A：不予裝船（Do not load message – DNL）；
風險類型B：入境港（即歐盟內第一個掛靠港）查驗；
風險類型C：卸貨港查驗。
裝船前24小時，歐盟海關都有權對任何一票有風險的貨物發送 “DO NOT LOAD”指令，接到該指令的貨物堅決不允許出運，否則將造成目的港不允許卸貨甚至被扣船的風險。
ens 百度百科
ens是入境摘要報關單。貨代海運中的ENS（EntrySummaryDeclaration）是“入境摘要報關單”的英文縮寫，指的是歐洲海關提前艙單規則。
自2011年1月1日起，歐盟將對前往或途經歐盟港口的所有貨運強制執行“艙單提前申報”的規則，該規則適用于全部28個歐盟成員國。如果未能遵守此規則，最嚴重時可能導致停止裝卸貨物，以及貨流和供應鏈的中斷。另外，歐盟國家當地海關當局將會向負責提交貨物申報單的承運人和其他方強制征收罰款或其他罰金。
針對所有進入歐盟的貨物，公司必須向集裝箱船掛靠的歐盟國家首個停靠港提交入境摘要報關單 (ENS)，而且必須在起運港裝載前24小時之前提交。
ENS是Entry Summary Declaration的簡稱，入境摘要序列號或入境摘要申報單；ACD是Advanced Cargo Declaration的簡稱，貨物預申報單；CTN是Cargo Tracking Note的簡稱，貨物跟蹤單；ENS、ACD和CTN都是指同一份文件、同一個號碼。
ENS是“入境摘要報關單”的英文縮寫，指的是歐洲海關提前艙單規則。針對所有進入歐盟的貨物，公司必須向集裝箱船掛靠的歐盟國家首個停靠港提交入境摘要報關單 (ENS)，而且必須在起運港裝載前24小時之前提交。如果未能遵守此規則，最嚴重時可能導致停止裝卸貨物，以及貨流和供應鏈的中斷。
擴展資料
ENS是英文“Entry Summary Declaration”的簡稱，中文意思是：“入境簡要申報”，這是歐洲海關提前艙單的規則，從2011年1月1號起，歐盟國家對前往或途徑歐盟港口的所有貨運強制執行ENS提前申報艙單的制度，所有歐盟成員共27個成員國都執行這項制度
所以，只要你出口貨物到歐盟，或者貨物途徑歐盟港口，都必須向歐盟海關提前申報，這個制度，與出口美國需要提前申報的AMS制度基本一致，無論是走海運整箱，散貨拼箱，空運，快遞各種形式，都需要提前申報ENS， 由于我國出口方基本都不具備獨立申報ENS的條件，所以，一般情況下都是委托貨代向船公司或其承運人裝載前24小時之前提交代為申報，所以ENS費用則是船公司或空運公司等承運人收取的費用
行內7年回復僅供參考
ESN 第一種解釋是機場三字代碼 伊斯頓
第二種是你順序排錯了 是ENS 是歐洲反恐艙單錄入費。
請確認好是ESN 還是ENS