首先價格基本上是真實的，也確實比4s店報價便宜很多，但是不建議您從短視頻平臺購車。
一直以來我都堅信銷售成功與否的本質就是建立信任的過程。短視頻平臺目前沒有這種基礎，服裝、鞋帽、快消品這些還有個不滿意就退貨的基本保障，汽車退換貨難度太大。
價格上來說，短視頻上的優惠報價基本上您當地的汽貿公司都能夠找到渠道，與其信任這個還不如去找到有門店支撐的汽貿公司，而且大多數的短視頻作者也都是汽貿背景。
這種生意賺的都是信息差的錢，多了解下不是壞事，今年新車銷售極其困難，各個品牌對區域價格的管控也相當嚴格，適當了解價格對于到4S店砍價是個不錯的選擇。不過僅限于4S店提車4S店開具發票的車子。作為授權經銷商，4S店目前還是處于供應鏈的頂端。
注意：
請我們的消費者在面對一些低價誘惑時，一定要擦亮雙眼，保存足夠的證據！如果不是因為洪先生在簽訂補充協議的時候多了一個心眼，拍攝下簽訂補充協議的視頻。那么洪先生可能連這3900元都無法收回！
現在抖音上的各種各樣的人，各種各樣的宣傳也非常多，這其中真假難辨！請大家一定要擦亮雙眼小心防范！
從網上購車并通過小紅書上的人幫忙提車是一種可能的購車方式，但需要謹慎考慮。以下是一些關于這種方式的考慮和套路：
**優點：
**1. **價格優勢：** 通過小紅書上的人幫忙提車，可能可以獲得更優惠的價格。有時，這些人可能與汽車銷售渠道有合作關系，能夠提供比普通渠道更低的價格。
2. **提車服務：** 這些幫助提車的人可能提供一站式的服務，包括車輛定制、貸款安排、手續辦理等，使整個購車過程更加方便。
**風險和套路：
**1. **可信度問題：** 小紅書上的人不一定都是可信的銷售代表或經紀人。在選擇購車服務提供者時，要確保他們有良好的信譽和口碑。
2. **合法性問題：** 要確保購車交易是合法的，符合相關法律和法規。避免涉及非法或不透明的交易。
3. **質量問題：** 從非官方渠道購車可能會導致質量問題，例如二手車冒充新車等。確保購車的車輛是真實的、合格的，有相關的車輛檢測和保修。
4. **信息真實性：** 有時小紅書上的宣傳可能不完全真實或夸大其詞。要確保所獲得的信息和承諾都是可信的。
5. **不可逆轉的決定：** 一旦簽訂購車合同，就可能難以逆轉，所以在做決定之前要仔細考慮。
在考慮從小紅書或其他非傳統渠道購車時，建議采取以下步驟：
- 調查：仔細研究所提供的購車服務，查看他們的口碑和評價。
- 驗證信息：確保購車信息和價格都是真實和可驗證的。
- 與正規渠道比較：與4S店或其他正規渠道比較價格和服務，確保你真正享受到了優惠。
- 仔細閱讀合同：在簽署購車合同之前，仔細閱讀合同中的所有條款和條件，確保你理解并同意其中的所有內容。
最重要的是，購車是一項重大決策，不要草率行事，確保你的權益和利益得到保護。如果有疑慮或不確定，可以買粉絲專業律師或購車專家的建議。
俗話說，站在風口上，豬也能飛起來，最近幾年隨著短視頻的流行，許多人都成為了網紅，走上了帶貨的這條發財道路！要說如今帶貨帶的最好的，肯定就是李佳琦和薇婭了。今天我們就來聊聊帶貨女王，我認為她之所以可以一年狂掙20億，有以下幾點原因：
1.薇婭的生長環境1985年，一個叫黃薇的女孩出生在安徽廬江縣，這就是帶貨女王薇婭。但是在薇婭7歲的時候爸爸媽媽離婚了，薇婭的外婆照顧她。外婆脾氣火爆，說一不二，而媽媽總是在外面忙碌。“不要做一個多余的人”，是很小的薇婭就懂得的道理，打針的時候不要哭，自己的事情自己決定，不要麻煩別人，像媽媽一樣努力賺錢，只有忙碌才能獲取安全感。
薇婭沒有讀太多書，沒事的時候經常去媽媽的服裝店里幫忙，她看著媽媽給不同的客人選款，跟不同的人砍價，媽媽忙的時候，她也會幫忙招呼客人，給客人拿衣服試衣服，給客人報價。媽媽的服裝店，是薇婭接觸市場的第一個學校。沒人教她，也沒人理她，在耳濡目染中，一位未來帶貨百億的流量女王正在慢慢成長。
2.成功的背后是一個支持薇婭的團隊2003年，17歲的她通過朋友認識了在校大學生董海峰，兩人開始談戀愛。薇婭父母覺得沒有賺錢能力的他不大靠譜。他為了證實自己，拿出兼職存下的6000元，和薇婭一起在北京動物園服裝批發市場附近開了家幾平方米的小店賣衣服。小店三個月就賺了10萬元。
中途還有明星夢的薇婭去參加選秀 、當歌手，這段嘗試反而讓她后來堅定了從商的信念。接下來幾年在西安開了7家服裝店，最好時一天流水40萬，兩個人買車買房賺到第一桶金.薇婭堅實的合作伙伴就是她的丈夫董海峰，當你們看到鏡頭上的薇婭時，卻并不知道在她身后是一個完整的產業鏈，你們以為直播就是賣東西，事實上卻是很多團隊的作戰結果。
3.光鮮的成功離不開在每一次轉折期做出的選擇2011年正是淘寶創業的流行期。自以為看到商機的薇婭，當機立斷：關閉全部線下店，轉戰淘寶！但線下和線上的差距，現實給她好好地上了一課！她的店鋪虧損600多萬元！薇婭深感失落，還要不要堅持？當時的薇婭猶豫了！最后，她咬了咬牙，把廣州一套120多平米的商品房賣了，換回一筆資金用以周轉。但真正改變她人生的，不是這筆賣房錢，而是一通電話。
2016年5月，薇婭接到了一通來自淘寶直播小二的電話，邀請她入駐淘寶直播。死馬當活馬醫，薇婭決定試試。從此，薇婭的勢頭一發不可收拾。尤其是第一次引起公眾關注的那場直播— 僅僅5個小時，她就幫助一個0粉絲的店鋪創下7000萬元成交額，直接刷新了直播賣貨記錄。從那時起，薇婭漸漸坐實“帶貨女王”的稱號。
4.獨特的薇婭才是吸引人的地方薇婭的直播滿足了消費者網上購物的需求。滿足了他們競爭心理的需求；伴隨著薇婭對商品的解說，通俗易懂接地氣的話語使其功效或功能深入人心，夜晚的直播正是人們工作或學習后的休息時間段，薇婭除了帶貨，也與網友們進行交流，拉近心靈的距離，產生對薇婭的認同感和依偎感。
每天生活的不容易都能在直播間被治愈，滿足網友對社會互動的心理需求。既獲得了心理上的滿足，也獲得了物質上的購物滿足。所以我認為薇婭的成功離不開她的堅持和努力，離不開她丈夫對她的支持與陪伴。
雖然堅強的薇婭這么成功卻也有讓她遺憾的地方，時間是公平的，事業與家庭兩者如何調衡，也就成為了職業女性考慮的重要問題。毫無疑問，薇婭選擇了拼搏事業。薇婭曾經參加一檔綜藝節目被主持人問及：平時工作不能陪伴女兒，會有遺憾嗎？薇婭表示：遺憾肯定會有的。
薇婭說到自從自己“出了名”以后就特別忙，陪伴女兒的時間是很少的，一段時間之后，她突然發現女兒特別“早熟”，懂事得讓她心疼。所以再忙也要抽時間陪陪孩子啦。
年底是車市的旺季，很多消費者會選擇在這個時期買車。大部分人之所以選擇在這兩個月買車，無非是因為過年用車的地方多，自己買一輛方便。其次，因為你賺了一年的錢，你要花。不然掙錢有什么意義？最后，在這個時間段，各大車企的優惠力度也比較大。一是要清庫存，二是要有競爭力。畢竟潛在客戶那么多，沒有吸引力肯定是不可能的。但是，即便如此，我們還是會發現，不同的人在買車的時候給的優惠是不一樣的，買回家會有被騙的感覺！那輛車能“砍價”多少？4號店員工酒后實話實說:有比例。遵循這個規律，就不會吃虧。一般來說，只要你買的車明碼標價有終端優惠，就一定有討價還價的余地。比如說，假設是10-15萬級別的車，不管是suv還是轎車。只要能找到你所在地區的經銷商報價，比如別克英朗，指導價是119.9-12.59萬，而成都的經銷商報價是7.7-8.18萬。如果不講價，那么價格基本不用談。你去店里，員工會直接給這個折扣。可以發現這款車的終端優惠是4.2-4.4萬，相當于6.5折。事實上，這款車可以在優惠價的基礎上降價10%-15%。以2021款的1.5L自動精英型為例。最終裸車價格可以砍到7.3萬。當然這是按揭買車。因為有時候，車不能打折的時候，4S店會繞道少賺一點，比如你的保險和金融服務費。如果你談完車價再談這些，那就很難了。不過這款車最后落地上路最多在8.3萬到8.5萬之間。其次，就是小優惠的車。以吉利約伯為例。某平臺發現終端優惠1.5萬。一般買粉絲4S店，工作人員會告訴你，它的權限應該是一萬八甚至兩萬。注意這是它的權限。他上面有經理，經理上面有總經理。做過銷售的人應該明白，經理拿的提成是不一樣的，是總提成，可以在月銷售額中衡量。你想不想做這個訂單？你能得到多少折扣？如果優惠力度達到2萬，可以按照一個標準議價，即優惠力度的20%-30%。包括優惠一萬左右的車型，還能如此！最后，還有一種車，就是剛上市的新車。可以發現今年下半年有很多新車上市，各方面表現都不錯。這種車是建立在沒有優惠力度的基礎上的，比如比亞迪的宋plus，長安的UNI-T，吉利星銳等。而且吉利星銳還開了國產車的先河，加價提車！要知道，比亞迪韓也沒有這個脾氣！想買這種車，只能在服務費上討價還價。比如一般來說，金融服務費3000，證照費500-1000不等，保險費5000，有時候還有一些其他的費用。你只需要知道服務費純粹是4S店賺的，授權費是幫你找黃牛，200元就可以搞定。這項工作的費用需要你自己支付。如果投保了，最好找買保險的朋友問問，因為費用和以前有差距，但是5000的保費肯定是高1000的。當然不能就這么全切了，不然可能會被踢出去！另外買車需要的車內用品還是必須的，比如全車玻璃膜，行車記錄儀，全包腳墊，下護板(看個人用車情況)。如果用于城市交通，這東西可以省去。其次，就是保養。如果折扣小，一定要盡量維持幾次！按照400一次，5次就是2000，但是4S店的費用不到1000！現在，你知道如何砍價買車嗎？虧之前你會砍多少？
百萬購車補貼
首先價格基本上是真實的，但是不建議您從短視頻平臺購車
一直以來我都堅信銷售成功與否的本質就是建立信任的過程
短視頻平臺目前沒有這種基礎，服裝、鞋帽、快消品這些還有個不滿意就退貨的基本保障，汽車退換貨難度太大
價格上來說，短視頻上的優惠報價基本上您當地的汽貿公司都能夠找到渠道，與其信任這個還不如去找到有門店支撐的汽貿公司，而且大多數的短視頻作者也都是汽貿背景
這種生意賺的都是信息差的錢，多了解下不是壞事，今年新車銷售極其困難，各個品牌對區域價格的管控也相當嚴格，適當了解價格對于到4S店砍價是個不錯的選擇
不過僅限于4S店提車4S店開具發票的車子
作為授權經銷商，4S店目前還是處于供應鏈的頂端
大庫車一個價，長庫齡車一個價，汽貿票（集團票）一個價，運損車一個價，活動車一個價，過戶轉籍車又是一個價
購車套路千千萬，直播間里占一半
我也是看斗魚直播認識雪鷹的
他汽車類相關知識非常全面