悉可靠的維修店或4S店。

右前門磕碰補漆，右側后視鏡剮蹭，不影響使用，是否處理具體看個人的意愿吧。給車商點個贊，真的是‘小姐姐’的車。不同車況對應不同車價，二手車不同于新車，只有各位粉絲抱著這種心態去二手市場才能立于不敗之地，外觀瑕疵同時也是和車商討價還價的利器之一。

打開發動機蓋，線束規整，布局嚴謹，很明顯能看的出車商整備效果，各部件均無拆卸痕跡。畢竟運氣不會那么差，如果隨便檢測一輛都是事故車的話，那大鵬就要找個廟子燒香改運去了。

這個公里數機油顏色還不錯，應該是上一任車主出手之前才保養過的，電瓶虧電，建議充電后測試，在市場上放了挺長時間吧，畢竟疫情持續了幾個月，車也可能是車商在年前收回來的。想到這里不免回頭打量了下車商的表情，看起來還比較談定，也許之前沒有積壓太多車輛在手上，資金還能正常周轉。

內飾檢查發現，座椅螺絲未拆卸，導軌無生銹，安全帶螺絲沒有拆卸且生產日期與車輛生產日期相符，點煙器與座椅底部未發現水漬以及生銹跡象，可以排除車輛涉水和進水的可能性。

OBD存在故障碼，仔細檢查一下，以免影響粉絲用車。安靜跟在一旁的粉絲幾乎不說話，無框眼鏡反射著睿智的白光仿佛已經看穿一切，大鵬可以想象等一會兒檢測結束后在議價過程中這位明顯智商很高的粉絲會如何碾壓車商。

因公司規定路試不允許拍照，所以各位粉絲結合文字自行腦補。大鵬一腳油下去還是能給到明顯的推背感，動力給人輕巧的感覺，1.4T的發動機放在Q3身上還是夠用的，打方向進出環島很從容。

返程由粉絲小哥開回車行，方向盤在手以后就如同摘下眼鏡的高橋涼介，駕駛風格明顯偏激進，話也多了不少，粉絲告訴大鵬他之前上大學離家不遠，就開著父親的奧迪A8上學，家里條件還是非常優越的，但為了低調生活和認可品牌的原因一家人都對奧迪情有獨鐘。

舉升機升起這個大家伙，不由得贊嘆道奧迪出品必屬精品。可以看到底盤非常平整，不僅保證了在復雜路況的通過性，更有助于提升高速行駛的穩定性。

底盤整體挺干爽的，未發現有明顯漏油，滲油的狀況。

傳動軸螺絲，油底殼螺絲，元寶梁變速箱支架等均原裝，無拆卸痕跡。

底牌的懸掛件也非常漂亮，沒有明顯剮蹭，托底的情況，

四輪輪轂存在少量刮痕，劃痕，不影響正常使用。所謂的前車主小姐姐還是比較給力的，最起碼小姐姐沒有那個愛好，不會一拿到SUV就會去試一下這車的越野性能怎么樣，或者像某些國產大SUV的車主感覺自己買的不是SUV是裝甲突擊車。

車況總的來說還是很不錯的，外觀方面掉漆、劃痕的這些問題看看車商能不能給處理一下，如果車商不考慮處理那最好在價錢方面再壓一壓。檢測完成后感覺粉絲更加冷靜了，聽完大鵬的匯報后微微點頭對檢測結果表示滿意。

出乎意料的是粉絲讓車商稍等一會兒，并沒有我想象中的那么急切的去議價成交反而從雙肩包取出iPad，手指飛快的翻閱著一些圖片還使用計算器（驚了），由于大鵬就站旁邊可以隱約瞟見iPad屏幕從我眼前飛快掠過了至少三個奧迪不同車型的檢測報告，再看著因手速不斷跳動數字的計算器，大鵬緩緩的咽了下口水。

由于檢車家不參與議價，大鵬仔細詢問粉絲沒有其他問題后先行離開準備去下一處檢測地點了，離開前大鵬看著空調房內的光頭大叔再看看粉絲，感嘆人的差距就是這么拉開的啊。在這里給各位粉絲強調清楚二手車是非標商品，同一車型有不同車況，不同車況對應的就是不同的價格，所以購買二手車之前最后是找一個懂車的朋友或者專業的第三方檢測機構陪同，如果只是外觀瑕疵還好，萬一遇到重大事故車，精修事故車，泡水車，那你的損失將不只是金錢。

好了，各位粉絲今天的檢測作業就分享到這里，我是檢車家的檢測師大鵬，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題請關注我們，檢車家愿做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那么你可以關注我們買粉絲！還可以拜師學藝哦！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。