這一堆不配擁有姓名的 限量款包包 ，隨便坐擁一攬子愛馬仕才是平均水平。
那些剛剛二十出頭，靠家里補貼買車買房的都是讓人瞧不上的弟弟行為，憑自己努力 喜提瑪莎拉蒂的才配被推上首頁。
第一次覺得：我這個 90后 好失敗啊！竟然沒有抓住風口
無敵護膚坑
美容護膚有一些效果， 美容院 無法幫你達到，有一些毛病， 醫生 無法為你治愈。但這些到了小紅書那里，都只是一塊小case！
前陣子小紅書上刮起了一陣 灌膚的妖風 ：一次灌膚=100 張補水面膜！10 次排毒！5 次疏通經絡。
請問 這是什么神仙護膚法 ，你讓我懷疑人生了！怎么個灌法呢？大概就是：清潔 - 熱敷 - 把乳液和精華按比例混合在一起糊在臉上 - 用勺子刮臉 - 繼續糊繼續刮兩三次...
然后就可以給皮膚排毒，讓你的皮膚 回歸嬰兒肌 ？？？！
請問這個臉到底是多久沒有清洗過了？？可以臟的刮出來這么多的臟東西！先不說這是什么 蜜汁排毒法 了，光是用勺子刮臉這件事，小王就難以接受好嘛！
我們的角質層本來就又薄又嫩，你還狠心用勺子去刮它，這樣不僅會破壞我們的皮膚屏障，還注定會讓你變成敏感肌。真是難搞哦！
灌膚的風才剛刮過去， 刷刷小紅書 ，我又看到了熟悉的畫風：一次熱敷= 10 次排毒= 100 片面膜、毛巾熱敷太可怕了...
哦買噶，小紅書的博主都是文案天才啊，你們的老師知道你們如此的優秀嗎？我承認，是在下輸了！就是用個熱毛巾敷臉啊，大毛孔都能變奶油肌。
小王第一個想點名批評的，就是各種 DIY 護膚 。洗臉我們就乖乖的用洗面奶洗不香嗎？搞那些加白醋、加蜂蜜、加牛奶、加檸檬、還有加果汁、牛奶、羊奶的...
咱也不知道好好的喝的為什么非要讓臉上整，咱也不敢問。
自制面膜也可以來個大亂燉， 7 天白 2 個度 ，差點閃瞎我的鈦合金剛眼~
更加厲害上頭的還在后面呢。
開塞露可以去黑頭去頸紋去雞皮，痔瘡膏可以去黑眼圈！
請問你們是采訪過 開塞露 和 痔瘡膏 它們本人了嗎？？？
還有 凡士林 也被神化了，什么祛粉刺、黑頭、皺紋、增長睫毛、保濕...就不能讓人家做好本職工作嘛！
當然，我們也不能否認它們本身的好，只是它并沒有那么玄乎哇，所以妹妹們別再用你的 凡士林、馬應龍 亂來了！
以前的父母有多愛看電視臺的野雞 養生 節目，現在的年輕人就有多愛逛小紅書 稀奇古怪的版塊 ，但我們隨便看看就好！！
要知道沒有什么事情是可以只付出一點就可以得到大收獲的，就算是吃減肥藥，還要吃一段時間，外帶承受心悸等后遺癥呢 （不要吃減肥藥！！） ，更不用說這些奇奇怪怪沒有根據的教程了。
所以，小王拜托大家 都不要盲目跟風嘗試 ，輕則只是交了智商稅，重則把好好的身體搞壞了那就得不償失了，畢竟沒有什么是比我們的身體 健康 更加重要的啦！
[汽車之家 行業] 就像我同事在之前的系列文章里多次提到的那樣，2020確實是引發整個行業乃至社會思考的一年。以汽車行業舉例，很多原本已有的趨勢在疫情的“推波助瀾”下正式定下了基調。采訪？有視頻會議軟件代勞；發布會？架起機器接上直播流全球都能觀看；至于車展，3月份的日內瓦已經充分證明了廠家把活動搬至線上是完全可行、安全且極為高效的，所以日內瓦車展的主辦方甚至不打算在2021年繼續承辦線下車展了。
在經歷一年主動或被動的變革之后當然需要總結經驗并反思教訓，當然，對接下來的一年自然也會抱有希望，所以從字母“Y”里挑選出來的4個單詞都蘊含著回望過去或展望未來的思路。究竟是對Yesteryear的懷念還是對新的一年有諸多的Yearn，讓我們文章里見分曉吧。
“VICTORY”系列選題簡介：
2020新年伊始，一場突如其來的新冠疫情暴發，面對這場沒有硝煙的戰爭，各行各業的人們開啟了“抗疫”攻堅戰，車企也積極應對，在防疫的同時有序復產復工。疫情得到有效控制后，絕大部分車企開始了觸底反彈，推新品、促營銷、跑渠道、談合作，國內汽車市場再次迎來熱鬧景象，實現了“V”字型的強勢回暖，創造了一次不可思議的勝利。為了銘記如此特殊的一年，我們特別策劃了2020年大事紀，并將其關鍵詞設定為“VICTORY（勝利）”。本期為系列選題的第五期，我們還將有兩期關鍵詞選題，敬請期待。
本期仍是VICTORY系列中的一篇，繼V、I、C、T、O、R之后，此次我們聚焦的關鍵詞是VICTORY當中的“Y”，并分為YesAuto、Yesteryear、Youthful、Yearn等維度來闡述2020年的大事件。
★ YesAuto 汽車之家海外品牌
2020年是汽車之家正式出海的一年，受疫情影響有很多計劃中的業務受到了阻礙，不過依靠豐富的通信手段和勤勉的同事們，還是實現了很多。此處就以親歷者的視角看看汽車之家的海外分站YesAuto在過去一年中的成長歷程。歡迎各位前往YesAuto?UK和YesAuto DE觀看英國/德國分站制作的精良內容。
從某種層面上講，從零開始打造YesAuto網站與在文明V游戲中創造一個文明有些類似。首先從人員配備上看，在游戲初期肯定是捉襟見肘，所以在用不到一周時間搭建好基本的內容框架結構后，就要開始打基礎了。當時英國分站原創編輯只有兩位，德國分站僅有一位，主要工作便是每天更新汽車界的大事小情。新車官圖、諜照、產業新聞、上市新車、賽車新聞等無所不包，雖說工作內容比較基礎，但這是吸引到讀者的必經之路，也是打造一個口碑優秀的汽車網站必須要打好的基礎，所以馬虎不得。所以，當你現在翻開YesAuto原創內容界面前三個月的文章時你會發現，盡管作者就是那眼熟的老幾位，但信息量、準確性和趣味度都不打折。
后來，英國和德國的原創內容團隊各自都迎來了新鮮血液，不僅讓內容的生產能力進一步擴大，向產商借取試駕車的路子也越來越寬，所以文章的豐富程度也有了顯著提高。并且為了緊跟新時代觀眾獲取信息的方式，走上視頻化的道路也是必然。我還記得在YesAuto英國分站的YouTube頻道在剛創立的前兩周里，想讓視頻的播放量超過3位數都是比較困難的，不過隨著疫情的逐步好轉，內容題材的豐富、剪輯手段的精進，慢慢開始有好幾百播放量的視頻，之后再上漲到1000、2000、5000，第一支播放量超一萬的視頻大約發生在頻道建立后4個月。現在，基于廣大粉絲和日益豐富的測試車型與新聞話題，每條視頻下方的留言與點贊量都很令人滿意。
當然，作為一個國際化的公司，不同國家之間的經驗交流、資源互換和跨國合作是一刻都沒有停止。8月18日時，三地聯動進行了818超級車展的線上活動，這也給英、德兩地傳統的媒體環境帶去了新的展現形式與思考。9月26日，2020年唯一一個全球A級車展在北京拉開大幕，作為在中國有大批駐點工作人員的YesAuto來說，這是一個展現獨家新聞與優秀時效性的好機會，而從結果上我們也看到，一些對英、德兩地市場有指導意義的新車首發也是第一時間就進行了深入、準確地報道。
『關于獨家報道，我們是認真且專業的。』
除了車展之外，對于新車市場來說最重要的新車首發環節也少不了汽車之家和YesAuto。全新奔馳S級、瑪莎拉蒂MC20、蘭博基尼Huracan STO和BMW iX等車型的首發活動都是因為海內外的通力協作，才促成的汽車之家中文媒體獨家深度報道，這也是汽車之家會把用戶需求放在首要地位的直接印證。值得一提的是，為了讓大家更好地了解到英、德兩地的車文化與車視角，我們還開辟了《三地編輯聊》系列欄目，這在被疫情籠罩的當下可以讓你足不出戶