01 02 幫粉絲買邁騰(新天籟、凱美瑞、雅閣和邁騰,哪個更值得買?)

时间:2024-05-21 03:12:33 编辑: 来源:

而且經過很多代發展,他的EA888發動機,現在已經是3.5代的了,機油相比之前已經是好了很多了,而且現在,邁騰這個中高端的車型的話已經是匹配濕式雙離合,穩定性,可靠性和換擋的平順性也得到了一定的提升和優化,不過這個車的缺點就是也算是大眾的一個共同的缺點,就是低配車型配置低,高配車型定價偏高。

大眾邁騰算不算豪華車?怎么說呢,這個問題。大眾品牌定位普通合資品牌,他其實跟豪華車沒有什么太大的關系。我們都知道大眾集團在世界范圍內都是一個龐大的 汽車 集團,他的整個體系市場定位和市場分工是很明確的,而大眾乘用車品牌就是普通家用車的品牌,在全球范圍內,大眾品牌也算不上豪華品牌,而他旗下的邁騰帕薩特,更算不上豪華車。只不過大眾在國內的品牌價值過高,很多人說他這個車比較高級,其實只是指的是他的品牌價值比較高,跟豪華其實沒多大關系。邁騰車型的話,如果真的算是豪華車的話,那定位比大眾品牌更高的奧迪品牌,他的A4L車型怎么辦?雖說奧迪A4L跟他不是一個平臺,但是他們其實有很多零部件是通用的,而且奧迪的MLB平臺和發動機布局還有缸內直噴等等技術和豪華血統都沒有下放到大眾品牌,這也就區別了大眾是個普通品牌,旗下邁騰也是普通品牌的車型。

大眾邁騰,屬于一線品牌的中高端車型,這種車型的話,老實說是比較穩妥的一個選擇,就算買了也不會錯太多,因為售后和保值的優勢也就注定了,這款車型在咱手里使用不會有太大問題,就算修,大眾的配件到哪里都是硬貨。至于豪華車,他真的算不上,只不過在中國市場大眾品牌的價值,讓人覺得邁騰比較高級而已。

邁騰作為中級車的標桿

車型,性價比從來不是它的優勢的競爭手段,邁騰的優勢是沉穩大氣的外觀和內飾,寬敞的空間,強勁的動力,比較好的操控性和行駛穩定性,性價比是二流品牌吸引消費者的主要手段,像邁騰,帕薩特,雅閣,天籟,凱美瑞這樣的一線車型性價比從來不是主要的賣點。

我這里目前邁騰是全系優惠是3萬,1.4T最低配只要15.99萬左右,2.0功率版本最低配車型價格只要18.99萬,如果到店里談可能還有一定的優惠空間,這個價格個人覺得還是比較合適的,雖然算不上性價比很高,但也并不算太差,可以考慮一下。

大眾邁騰中配需要多少錢?

大眾邁騰中配需要多少錢?

邁騰也是定位一款家用中型轎車,現在在售的是有三款發動機,分別是1.4T,1.8T和2.0T,也是搭載的是雙離合變速箱。

我們是要知道一款按揭車落地組成是:首付款+購置稅+保險費+手續費+上牌費,接下來我們是分別看每一項。在280TSI DSG 舒適型中,廠商指導價為18.99萬元,裸車成交價為17.09萬元左右。保險價格大約為8000元左右,購置稅為1.6萬元左右,出庫費1000元,上牌費500-1300元不等。部分車主被強行加裝天窗(8000元)、多功能方向盤(3000元)、導航和倒車影像(6000元)。有一部分粉絲買車時候是分期付款,三年免息的政策。購車總價中綜合優惠在2.4萬-4萬元不等

1:首付款:2018款 改款 330TSI DSG

豪華型官方指導價是需要23.49萬,現在官方優惠后裸車價格是需要20.49萬。首付選擇的是50%這樣首付款是需要102450元,貸款是需要102450元,三年月供是需要3082元。

2:購置稅:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,這樣購置稅是需要:17513元。

3:保險費:那我是按照購買最經濟劃算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,不過最終是買什么是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:7577元。

4:手續費:手續費是需要3000元

5:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

6:上路價格是:首付款+購置稅+保險費+手續費+上牌費102450+17513+7577+3000+130=130670元,這樣的話2018款 改款

330TSI DSG 豪華型全部按揭落地價格是需要130670元,貸款是需要102450元,三年月供是需要3082元。

新天籟、凱美瑞、雅閣和邁騰,哪個更值得買?

你問對人啦,我去年買車的時候,剛好對這四款車型做過功課。新天籟、凱美瑞、雅閣和邁騰都是各自品牌的代表車型,以下是它們的一些比較供您參考,選擇最適合您的車型:

1. 設計與外觀:

- 新天籟:注重豪華和時尚感,具有流線型的外觀設計和精致的內飾。

- 凱美瑞:外觀設計動感且大氣,較為運動化。

- 雅閣:簡潔而典雅的外觀設計,注重細節和品質感。

- 邁騰:外觀穩重大氣,具有一定商務風范。

2. 內部空間和舒適性:

- 新天籟:提供較寬敞的內部空間,后排乘坐舒適度較好。

- 凱美瑞:提供較大的后排腿部空間,乘坐舒適性較高。

- 雅閣:內部空間寬敞,提供良好的座椅舒適性。

- 邁騰:在車內空間方面表現出色,提供舒適的乘坐體驗。

3. 動力性能和燃油經濟性:

- 新天籟:提供多種動力選擇,動力充沛且平順,燃油經濟性較好。

- 凱美瑞:搭載可靠的動力系統,動力表現出色且具備較高燃油經濟性。

- 雅閣:動力表現平順,燃油經濟性較好。

- 邁騰:提供強勁的動力輸出,動力性能較高。

4. 配置和科技:

- 新天籟:配備了一系列先進的駕駛輔助和安全系統,擁有較多的科技配置。

- 凱美瑞:注重科技配置,提供豐富的先進駕駛輔助功能。

- 雅閣:配備較為全面的科技配置,搭載豐富的智能化技術。

- 邁騰:擁有豪華配置和舒適科技,提供較多的高級駕駛輔助功能。

5. 品牌聲譽和售后服務:

- 新天籟:作為日產的中高級車型,享受日產品牌的聲譽和售后服務。

- 凱美瑞:作為豐田旗下的中型轎車,具有豐田品牌的可靠性和穩定的售后服務。

- 雅閣:作為本田的代表車型之一,享有本田品牌的口碑和可靠的售后服務。

- 邁騰:作為大眾品牌的旗艦轎車,擁有較高的品牌知名度和完善的售后服務網絡。

以下是新天籟、凱美瑞、雅閣和邁騰的主要參數對比:

1. 新天籟:

- 發動機:2.0L/2.5L自然吸氣四缸發動機

- 最大功率:140 kW / 182 kW

- 最大扭矩:200 Nm / 243 Nm

- 變速器:CVT無級變速器

- 驅動方式:前置前驅或前置四驅

- 油耗:約7.2-8.2 L/100km

- 長×寬×高:4885 mm × 1846 mm × 1470 mm

2. 凱美瑞:

- 發動機:2.0L自然吸氣四缸/2.5L混合動力系統

- 最大功率:131 kW / 177 kW

- 最大扭矩:208 Nm / 221 Nm

- 變速器:8速自動變速器

- 驅動方式:前置前驅

- 油耗:約6.3-8.1 L/100km

- 長×寬×高:4905 mm × 1840 mm × 1445 mm

3. 雅閣:

- 發動機:1.5L渦輪增壓四缸/2.0L混合動力系統

- 最大功率:143 kW / 158 kW

- 最大扭矩:260 Nm / 315 Nm

- 變速器:CVT無級變速器

- 驅動方式:前置前驅

- 油耗:約5.4-6.2 L/100km

- 長×寬×高:4902 mm × 1855 mm × 1447 mm

4. 邁騰:

- 發動機:1.8L/2.0L渦輪增壓四缸/2.0L混合動力系統

- 最大功率:123 kW / 162 kW

- 最大扭矩:250 Nm / 350 Nm

- 變速器:7速雙離合變速器

- 驅動方式:前置前驅或前置四驅

- 油耗:約6.3-7.5 L/100km

- 長×寬×高:4878 mm × 1838 mm × 1512 mm

個人建議

我提的新天籟,感覺性價比不錯,快兩年了沒有什么毛病,底盤確實矮,被刮了兩次了,上高速有l2輔助駕駛很方便,市內超車有運動模式根本不肉,自動剎車也挺牛逼,有一次開車打野了沒注意前面一個老頭亂竄,系統識別到了啟動自動剎車就差不到一米就撞上去了,很滿意。

最終的選擇應根據個人需求、預算和偏好來決定。建議您前往經銷商處進行試駕,與銷售人員詳細了解車型的特點和配置,并充分比較各個車型的優缺點。同時,您也可以考慮參考其他消費者的評價和專業的汽車媒體評測,以幫助您做出更明智的購車決策。

每天研究車的汽車媒體人們,自己都買的什么車?

我給電臺打工,做著自己熱愛的廣播。打小喜歡 汽車 ,曾經的理想就是做個司機可以天天開車。所以現在做廣播 汽車 節目主持人算是興趣和理想的雙豐收。

當然我也不是土豪,做不了玩豪車超跑起家的車評人,更離大V有十萬八千里。我只是天天跟聽眾聊著有車生活的家長里短,聽聽他們的買車用車經歷,跟他們談談我的購車觀念和用車方法。

作為一個經濟小省的省級廣播,車企也不會太看重,更不會擔心你的影響力會左右到他的銷量,所以充值一事完全談不上。我們也有很多 汽車 廣告,但并不都是沖著我的,而是看中了我們整個廣播電臺的收聽效果。其實這樣也好,心里沒壓力,更不用看車企車商臉色。

我1998年拿的駕照,拿了照后卻一直在騎著摩托,90年代的家用 汽車 還是太貴,根本買不起。我的第一輛車是2000年購買的夏利7100A,1.0三缸,是最后一批化油器車,當時破天荒降價到3萬8甩賣。我那會工作沒兩年,月工資1千出頭,完全沒積蓄。但實在太想開車了,爸媽心疼兒子,就立馬付了這筆錢將夏利開回了家。這輛夏利陪著我度過了8年,期間我用它接回了媳婦,又開著它拉著瓷磚啊地板啊等等各種建材去裝修新房,帶著父母各種游山玩水。小是小了點,但非常實用。

2008年想換車了,當時已做廣播 汽車 節目8年,也想玩一玩車,同樣犯了選車糾結癥。選來選去,最終選中了長安馬自達3 2.0手動擋,這車操控性好,動力棒,當時價格有點小貴,13.48萬。不過媳婦支持,還是咬咬牙買了。現在這輛馬3我還在開著,車況仍然很好,但因為是國3排放,估計最多也就用1-2年了。

去年8月,我又入手了一臺MPV。主要原因是家在海口,一到冬天老家親戚就扎堆來玩,沒有大一點的車接待不方便,而且家有老小一起出游的話坐小車也實在太擠。我天天在節目中向聽眾宣傳實用理念,特別為自主品牌鼓與呼,10萬元以下推薦的基本都是自主品牌。那到了自己買車時不能光說不練啊,所以我選了比亞迪宋MAX 七座頂配,價格不到13萬,空間雖然

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