01 01 粉絲專門開車過來買鞋(王源機場幫粉絲撿鞋,是不是粉絲故意掉鞋吸引注意?)

时间:2024-05-18 19:18:09 编辑: 来源:

抖音上進粉絲群賣鞋是真的嗎

真的,不過價格偏貴抖音上賣鞋的也是經過抖音平臺認證過的,質量有保證,不滿意可以退款

因為抖音商城所有的商家都是有著正規的營業執照,并且他們所有的商品都有著正規的檢測合格證書,如果缺少這兩樣,他們也是無法進行售賣的,并且要支持假一賠三,保護消費者權益

王源機場幫粉絲撿鞋,是不是粉絲故意掉鞋吸引注意?

應該不是吧,沒有粉絲會那么無聊吧,而且她又不知道王源會不會停下來幫自己撿鞋,如果她這么干了,但是王源又沒有為她撿鞋,那這些時間不是都浪費了嗎,本來還可以找偶像要一個簽名啥的,現在全部都泡湯了,而且我覺得粉絲們那么喜歡王源,應該也不會舍得讓自己的偶像干撿鞋這種事情吧。

雖然我從來都沒有瘋狂到提前去機場去接偶像的班機,但是還是親眼目睹過很多名場面的,有一次在機場就碰巧看到了一個明星,雖然穿的非常的低調,而且鴨舌帽,口罩,墨鏡真的一個都沒落下,可是這樣嚴密的掩飾還是沒能夠逃過粉絲們的火眼金睛,一個粉絲看到以后大叫了一聲,然后一分鐘不到,那位明星的身邊就已經圍滿了人,要簽名的,求合照的,送花的都有。

可見大家見到自己的偶像的時候真的都非常的激動啊,恨不得把世界上最好的東西都送給偶像,見到偶像也是以火箭般的速度在狂奔,因為能夠跟偶像待的時間就只有短短的幾分鐘時間甚至更短,不爭分奪秒,估計只能被人群淹沒了,這也難怪很多粉絲會把自己的鞋都給跑掉了,我估計這應該是很多粉絲人生中跑的最快的時候吧。

源小可愛是一個對粉絲很好的人,所以才會幫粉絲撿鞋,但是我覺得如果是真的愛王源的粉絲應該是不會舍得讓王源干撿鞋這種事情的,而且如果是故意的話,會很容易就被周圍的粉絲看出來,大家肯定不會允許有人這么欺負自己家的偶像的,所以肯定不是故意的啦。

開頭是女主被男主粉絲踩掉鞋子男主又幫他撿回,只有兩三集是很早以前的韓劇

假婚契約 作者:安琪內容簡介:她的身世就像是灰姑娘一般的坎坷, 不僅受盡大媽和兩個姐姐的虐待, 甚至還被賣進一個陌生男人家當活寡婦! 為了逃離這么多的不堪與痛苦, 紀珝珝選擇遺忘這一切──包括棄她如敝屣的他

只是,上天似乎還是不肯放過她, 竟讓她再度重回他的懷抱,并且再也逃不開……他只不過是不好當面拒絕好友的禮物, 才會收下這個‘手技高超’的害羞女傭

然而愛哭、膽小又天真的她, 卻令他開始期待回家,渴望與她獨處的時光

藍亦宸不愿承認他對這個小女人有過多的關愛, 但當她要離他而去時,他竟然無法放手, 甚至希望──她能夠陪在他身邊永遠永遠……

駕駛問題

開車十年以后的經驗教訓!!!(轉)

1、剛拿到本時,什么都想開開,連拖拉機也沒放過;現在是能不開就不開,覺得自己車還是最好開的。

2、正試開車前一個月,覺得五檔沒有什么用(因為開不快),拿本五個月,覺得一檔沒什么用(自我感覺用二檔起步技術好),現在覺得一檔到五檔都很有用。

3、開車一年時,覺得自己車技非常了得,什么車都敢超,什么車都不讓,路就是我家的;三年后,幾乎天天跑長途,看多了各種事故,知道了什么巧事都有可能發生,車速也放慢了不少;現在知道了市區里公交和出租就是爺,高速上卡車也是爺,哪里都得讓著他們。

4、開熟了以后,覺得黃燈亮了就是用來搶的;后來覺得黃燈是用來停的;現在過綠燈都要帶腳剎車,讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。

5、剛開到車,就覺得自行車,MOTO車和行人真讓人心煩;現在經常騎騎車,走走路,發現汽車才是最不講道理的東西。

6、從前覺得有事就得急剎車,那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規則的人;現在知道,能讓就要讓,汽車不是想停哪就停哪的,后面的車也不是你能停他也能停的住的。

7、從前給人迸道時,還要向前擠一把;現在只要有個迸進來了,就讓一把,心里琢磨著此人是不是急著去醫院。

8、從前覺得在車流中竄行,能搶到不少時間;現在發線只要選的路好,并不比那些開F1的人慢到哪里去。

9、從前覺得在人流中穿行,是車技的象征;現在知道,人的價值,是無法用錢衡量的。

10、從前高速公路開車時覺得140比100公里快很多;現在知道到達時只比開160的慢那么半個小時,而且不用到了地頭到處找廁所。

11、從前覺得偶爾違章沒有多大關系;現在知道偶然性與必然性之間的關系只是在于次數的不同,運氣的好壞沒有多少因素。

12、從前發生事故總想暴打對方一頓;現在被人追了尾都想私了算了,吃點虧總比天天跑大隊和保險公司來的實惠。

13、從前被無聊的人士罵一句,一定要拼個你死我活;現在最多也只是伸出一根手指告訴他天堂的方向。

14、從前覺得別人亂開車就想教育對方一下;現在反而覺得教育自己不能像他一樣才是最管用的。

15、從前覺得車停哪里都一樣;現在停車要看看邊上是什么車,后面是什么車,能不能與他們保持安全的距離,保安室和攝像機能不能看到車……,反正想的挺多的。

16、從前后面向外頭向內,現在后備箱頂著墻,能有多后就多后,小偷就沒有光顧過后備箱。

17、從前停車頂著前車停;現在停好車都要向后多倒個半米,哪怕后面再停個車頂上來,自己也能出的去。

18、從前停車總是要把后視鏡給收起來;現在能不收就不收,因為它可以幫別人遠離你的車,就算壞了也比做漆來的實惠。

19、從前修車聽師傅的;現在師傅叫我:師傅,您看這東西換不換?

20、從前保養,覺得常換的機油好壞都一樣;現在知道,換好機油省油省時間還省錢,而且配件都要原廠的或品牌的。

21、從前覺得開BENZ,BMW是很*;前兩天在車店修車時偷偷的笑----還好我買的是雪鐵龍的。

22、從前覺得10升油耗只比九升多二塊錢(五年前);現在知道了,一萬公里可以省四五百元,一年可以省個養路費。

23、從前覺得保險保的越全越好;現在只買三責和車損,加上小心駕駛,但三責買的很高,最少二十萬起。

24、從前覺得裝了倒車雷達,倒車的時候可以不用*心,現在知道倒車雷達也有盲區,并且車后面隨時可以出現障礙物,還是相信自己的眼睛最保險。

25、從前去加油總是很有錢的說:“給我加滿”!現在知道了加滿一箱油在市區拉著幾乎等于拉著一個人,學會只加半箱油。

26、從前很羨慕哪些雪亮的疝氣燈,晚上開車總喜歡開著遠光,不管對方是否晃眼,現在知道了,如果對方什么也看不見,處在危險邊緣的也包括自己。所以每次會車首先變成近光。

27、以前路邊停車急著下車時開門就下,現在再著急也要看看后視鏡,看后面有沒有跟上來的自行車和摩托車,車門碰了人家就不輕。

轉自汽車之家

許多車禍的發生,其實與我們不了解特殊情況下的險情有關。

超車頭、會車尾

“超車頭、會車尾”,在超越同向行駛的汽車時一定要注意它的前部,因為看似慢吞吞行駛的車,其實有可能正在避讓從它車頭經過的行人;而與對面來車會車時則需注意它的尾部,因為那里也可能會突然躥出橫穿馬路的行人。

類似的情況還有很多,比如一輛正常行駛的汽車突然減速,那么你也要采取相應的舉措,因為那輛車很有可能突然發現了一些情況,比如路中間的異物、大坑等,如果你此時貿然加速很可能發生險情。

不要依賴電子設備

車上的電子設備越來越多,但還是要提醒車主不要盲目依賴。任何電子設備都是輔助司機駕駛的,無論多先進的電子設備,都只是在一定限度內幫助我們回避危險。像ESP也有它的工作極限,倒車雷達也有可能存在盲區或者有故障的時候,安全駕駛的關鍵還靠你自己。

學會預見性駕車

許多駕駛員都有過這樣的經歷,在下山行駛時,一個看似不急的下坡彎道,卻要比平時費更大的力氣才能降低速度。這是由于車輛在下坡時的重力加速度會讓剎車系統的負擔變大,而車輛在轉彎時輪胎的抓地力要比正常路面差,再加上頻繁的上下坡制動也可使制動系統的力度發生衰退,因此,山路行車時一定要勻速駕駛。

還要懂得對路況進行預見性判斷。山路是盲區最多的路段,許多看似普通轉彎其實卻是連續的S形彎路,而一輛莽撞的汽車有可能會從彎道里沖出來,你一定要多留意路邊的提示標牌,通過彎道時最好鳴笛示意。

一個高速交警的吐血救命忠告!常跑高速的一定要看!!!

注:盡量不要上高速開車和坐車.尤其是長途客車走高速(出事的太多了)

這個帖子不是我寫的.是一名很有責任心的交警寫的.

走高速的司機朋友在每次上高速前,最好把這篇文章溫習一遍.

正文:

一、停車、停車、還是停車!

最重要的我要放在最前面說。高速公路行車最怕的是什么?是停車!在高速運動的車流里不管因為什么原因致使道路堵塞而停車,最可怕的事情就可能要發生了。這里我要重點說一下小車,碰到這種情況,小車司機發現前方道路堵塞時,一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你,如果有,一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意,給后面的大車充足的距離和時間減速,如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈,相信我,他一定是剎不住車了,你一定一定要加速往緊急停車道內鉆!哪怕會刮傷你的愛車。每年!每年我們都會碰到幾起這樣的事故:因為堵路,小車停在大車后面等待放行,結果后面的大車撞上來,后面的大車車頭都撞上了前面大車的車尾!小車在哪里?!二人、三人、四人、五人!小車上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車框架在幾十、上百噸重量的沖擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什么車,不要自認為安全,我見過拉開后壓縮的只剩一米長的紅旗車,我見過被壓成鐵皮的面包車,我見過火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫,我見過擠得只有二指寬的人的頭顱你或許會問,后面的大車為什么不停下來?相信我,他不是不想停,他太想把車停下來了!可是你見過核載九噸卻拉五十噸的貨車嗎?你見過核載十九噸卻實載九十噸的罐車嗎?你見過核載三十噸卻實載一百三十噸的巨無霸嗎?交警早已不允許處罰卸載超載車了,你看看路上的大貨車們,十輛車有九輛半都或多或少的超載,不超就沒有盈利,不超就會虧錢!那遠不是交警一家就能夠解決的問題,碰到情況,尤其是下坡路面,你就是給這些個大半掛車后面拴上一百頭牛也拉不停他!這里暫且不提。還是要勸告所有碰到堵路的小車司機,將車停下后,就算外面在下刀子也要全部離開車輛迅速轉移到路外,直到你的車后排上了七八輛以上的大車后再回到你的車上!為什么要等七八輛?06年我手里曾有一輛車連撞十三輛車的紀錄,在我們大隊一直沒有人能打破,你愿意你是第幾輛?實在不行就從緊急停車道往前走,走上二三百米后再找空位騰出停車道,寧愿讓交警罰你貳佰元錢,也比命便宜!在這里,還是那句話:緊急停車道是一條生命通道!一條你的逃生通道!

二、爆胎時的操控處理

剛才提到了車輛爆胎,在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠比大車爆胎嚴重,爆胎雖然不可預料,但在我們的事故處理中常常發現一個有趣的現象:如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄,撞的往往是右側護欄,反之亦然。究其原因,在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數的不同,車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機在打方向糾正時,指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的,加之因爆胎造成的慌亂,常常造成糾正過度,從而人為加劇車輛的失控,致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄,甚至連

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