這是我整理的 希望對你有所幫助
《2010年國際貿易術語解釋通則》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010), 縮寫In買粉絲terms 2010 是國際商會根據國際貨物貿易的發展，對《2000年國際貿易術語解釋通則》的修訂，2010年9月27日公布，于2011年1月1日實施。
一、相對于INCOTERMS2000，In買粉絲terms 2010的主要變化
1.術語分類的調整:
由2原來的EFCD 四組分為適用于兩類：適用于各種運輸方式和水運；
2.貿易術語的數量由原來的13種變為11種；
3.《2010年國際貿易術語解釋通則》刪去了《2000年國際貿易術語解釋通則》4個術語：
DAF (Delivered at Frontier)邊境交貨、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨；
4.新增了2個術語：
DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交貨、DAP（delivered at place）在指定目的地交貨。
即用DAP取代了DAF、DES和DDU三個術語，DAT取代了DEQ，且擴展至適用于一切運輸方式；
5.修訂后的《2010年國際貿易術語解釋通則》取消了“船舷”的概念，賣方承擔貨物裝上船為止的一切風險，買方承擔貨物自裝運港裝上船后的一切風險。在FAS，FOB，CFR和CIF等術語中加入了貨物在運輸期間被多次買賣（連環貿易）的責任義務的劃分。考慮到對于一些大的區域貿易集團內部貿易的特點，規定，In買粉絲terms 2010不僅適用于國際銷售合同，也適用于國內銷售合同。
In買粉絲terms2010 are arranged into the two distinct groups:
Any Mode of Transport
CIP – Carriage and Insurance Paid
CPT – Carriage Paid To
DAP – Delivered At Place
DAT – Delivered At Terminal
DDP – Delivered Duty Paid
EXW – Ex Works
FCA – Free Carrier
Sea and Inland Waterway Transport Only
CFR – Cost and Freight
CIF – Cost, Insurance and Freight
FAS – Free Alongside Ship
FOB – Free On Board
第一組：適用于任何運輸方式的術語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
EXW（ex works） 工廠交貨
FCA（買粉絲 carrier） 貨交承運人
CPT（carriage paid to） 運費付至目的地
CIP（carriage and insurance paid to） 運費/保險費付至目的地
DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交貨
DAP（delivered at place） 目的地交貨
DDP（delivered ty paid） 完稅后交貨
第二組：適用于水上運輸方式的術語四種： FAS、FOB、CFR、CIF。
FAS（買粉絲 alongside ship） 裝運港船邊交貨
FOB（買粉絲 on board） 裝運港船上交貨
CFR（買粉絲st and freight） 成本加運費
CIF（買粉絲st insurance and freight） 成本、保險費加運費
2010通則11種術語
海上和內陸水路運輸規則:
FAS - 免費沿著船舶：一旦賣方與船舶（實際上在命名的港口碼頭）一起交付，風險轉移給買方，包括支付所有運輸和保險費用。出口清關義務由賣方承擔。
FOB - 船上免費：一旦賣方在船上交付，風險轉移給買方，包括支付所有運輸和保險費用。比FAS更進一步。
CFR - 成本和運費：賣方在船上交付貨物和風險轉移給買方。賣方安排并支付指定目的港的費用和運費。比FOB更進一步。
CIF - 成本，保險和運費：在船上交付時，風險轉移給買方。賣方為目的港安排并支付費用，運費和保險費。為CFR增加保險費用。
任何運輸方式或運輸方式的規則:
EXW- 出廠價：賣方在賣方的場所交付（不加載）貨物。長期以來一直是新出口商品的首選術語，因為它代表賣方的最低責任。在這些路由交易中，買方有義務向賣方提供出口信息。
FCA - 免費承運人：賣方將貨物交付給承運人，并可能負責清關出口貨物（提交EEI）。比EXW更現實，因為它包括通常預期的提貨裝貨，賣方更關心出口違規。
CPT - 運費支付給：賣方在商定的地點向承運人交付貨物，將風險轉移給買方，但賣方必須支付到指定目的地的運輸費用。
CIP- 運費和保險費：賣方在商定的地點向承運人交付貨物，將風險轉移給買方，但賣方向指定的目的地支付運費和保險費。
DAT - 在碼頭交付：賣方承擔成本，風險和責任，直到貨物在目的地的指定碼頭，倉庫，碼頭或碼頭卸下（交付）。滯期費或滯留費可能適用于賣方。賣方清理出口貨物，而不是進口貨物。DAT取代了DEQ，DES。
DAP - 在地點交付：賣方承擔貨物的成本，風險和責任，直到在指定的目的地向買方提供。賣方清理出口貨物，而不是進口貨物。DAP取代DAF，DDU。
DDP- 已交付的關稅：賣方承擔在買方處置的指定目的地的清貨的成本，風險和責任。買方負責卸貨。賣方負責進口清關，關稅和稅收，因此買方不是“記錄進口商”。
國際貿易術語是在外貿跟進中常用的英文，nternational trade terminology。
一. 出口地交貨的貿易術語
出口地交貨的貿易術語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運人（FCA）、裝運港船邊交貨（FAS）、裝運港船上交貨（FOB）、成本加運費（CFR）、成本加保險費和運費（CIF），運費附至……（CPT）、運費和保險費附至……（CIP）。國際商會根據貿易術語開頭字母的不同，將以上8個貿易術語分為E組、F組與C組。以上貿易術語賣方交貨地點都在出口地，所以按這8種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運合同。
二. 進口地交貨的貿易術語
進口地交貨的貿易術語有：邊境交貨（DAF）、目的港船上交貨（DES）、目的港碼頭交貨（DEQ）、未完稅交貨（DDU）、完稅后交貨（DDP）。在進口地交貨的貿易術語，國際商會將上述5種貿易術語稱為D組。按這5種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同內稱為到貨合同。
常用海運術語擴展
A：
ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT
遠東-北美越太平洋航線東向運費協定
A/W：ALL WATER 全水陸
APPLY TO CUSTOMS：報關 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)
ANTIDATED B/L：倒簽提單
AMS：AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24小時前提交載貨清單規定
TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向運費同盟
B：
BAF：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費
B/L：BILL OF LADING 提單
BAY PLAN：配載圖
C：
CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣貶值附加費
CY：CONTAINER YARD 集裝箱堆場
CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場所
COLLECT：到付
CARGO RECEIPT：貨物簽收單
CUSTOMS BROKER：報關行
COC：CARRIER’S OWNED CONTAINER 船東箱
CNTR NO.：CONTAINER NO. 柜號
CBM：CUBE METER 立方米
CUFT：CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)
CLP：CONTAINER LOADING PLAN 集裝箱裝載圖
D：
DDC：DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收貨費用
DST：DOUBLE STACK TRAIN 雙層火車運送
DOC：DOCUMENT FEE 文件費
DEMURRAGE CHAGE：超期堆存費
DETENTION：滯箱費
D/O：DELIVERY ORDER 提貨單
DEVANNING：拆柜(=UNSTUFFING)
DOCK RECEIPT：場站貨物收據
E：
ETA：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預計到達日
ETD：ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預計開航日
EBS：EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加費
ETC：ESTIMATED TIME OF CLOSING 結關日
EDI：ELECTRONIC