01 2020貿易術語有幾種(根據In買粉絲terms2020,適用于各種運輸方式的貿易術語有()。)

时间:2024-05-10 05:38:12 编辑: 来源:

根據In買粉絲terms?2020,適用于各種運輸方式的貿易術語有()。

根據In買粉絲terms?2020,適用于各種運輸方式的貿易術語有()。

A.FCA

B.CPT

C.CIP

D.EXW

E.DAP

正確答案:FCA;CPT;CIP;EXW;DAP

國際貿易中的十三種貿易術語哪個最常用?

FOB 。

FOB(Free on Board---named port of shipment)---裝運港船上交貨價(---指定裝運港),該術語規定賣方必須在合同規定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。

CIF(Cost、Insurance and Freight---named port of destination)---成本加保險費、運費(---指定目的港),是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險并辦理貨運保險,支付保險費,以及負責租船訂艙,支付從裝運港到目的港的正常運費。 

CFR (Cost and Freight---named port of destination)---成本加運費(---指定目的港),是指賣方必須自阿合同規定的裝運期內,在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,并負責租船訂艙,支付至目的港的正常運費。

十三種貿易術語,其要點如下:

(一)工廠交貨( EXW)

本術語英文為"EX Works(... named

place)",即"工廠交貨(......指定地點)"。

(二)貨交承運人(FCA)

本術語英文為“Free Carrier(... named

place)”,即“貨物交承運人(......指定地點)”

(三)船邊交貨(FAS)

本術語英文為“Free Alongside ship(... named port of

shipment)”即“船邊交貨(......指定裝運港)”。

(四)船上交貨(FOB)

本術語英文為“ Free on Board(... named port of

shipment)”,即“船上交貨(......指定裝運港)”。

(五)成本加運費(CFR或c&F)

本術語英文為“ Cost and Freight (named port of

shipment)”,即“成本加運費(......指定目的港)”。

(六)成本、保險費加運費(CIF)

本術語英文為“Cost,Insurance and Freight(...named

port of shipment)”,即“成本、保險費加運費(......指定目的港)”。

(七)運費付至(CPT)

本術語英文為“Carriage Paid to):tid to(... named

place of destination)”,即“運費付至(......指定目的地)”。

(八)運費及保險費付至(CIP)

本術語英文為“Carriage and Insurance Paid to(...

named place of destination)”,即“運費及保險費付至(......指定目的地)”。

(九)邊境交貨(DAF)

本術語的英文為“Delivered at Frontier(...named

place)”,即“邊境交貨(......指定地點)”。

(十)目的港船上交貨(DES)

本術語的英文為“Delivered Ex Ship(... named port of

destination)”, 即“目的港船上交貨(......指定目的港)”。

(十一)目的港碼頭交貨(DEQ)

本術語的英文為 :“Delivered Ex Quay (Duty

Paid)(...named port of destination)”,即“目的港碼頭交貨(關稅已付)(......指定目的港)”。

(十二)未完稅交貨(DDU)

本術語的英文為“Delivered Duty Unpaid(... named

place of destination)”,即“未完稅交貨(......指定目的地)”。

(十三)完稅后交貨(DDP)

本術語的英文為“Delivered Duty Paid(... named place

ofdestination)”,即“完稅后交貨(......指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付,而且承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風

貿易術語有幾種?

貿易術語有:

1、FOB:是Free on Board或Freight on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨(指定裝運港)”。

使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物交到買方指派的船上,承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險,并及時通知買方。

本條中風險轉移規則已經《2010年國際貿易術語解釋通則》修改,裝運港貨物裝運上船后,風險轉移給買方。(由于2000年解釋通則規定之越過船舷風險轉移,是否越過船舷不便于舉證,故而修改。)

2、C&F:即“Cost and Freight"的英文縮寫,其中文含義為”成本加運費“使用該術語,賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。

3、CIF:即”Cost Insurance and Freight"的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術語,賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。

4、FCA:即“Free Carrier"的英文縮寫,其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語,賣方負責辦理貨物出口結關手續,在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置,及時通知買方。

5、CPT:即“Carriage Paid to”的英文縮寫,其中文含義為“運費付至指定目的地”,使用該術語,賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續后,在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理,并及時通知買方。

我國對外貿易中經常使用的貿易術語有幾種?在集裝箱海運和多式聯運上應采用哪些貿易術語?為什么?

1. 貿易術語(Trade terms),又稱貿易條件、價格術語(price terms),是用一個簡短的概念或三個字母的外文縮寫來表示價格的構成和買賣雙方在貨物交接中有關手續、費用和風險責任的劃分

現在依據的標準為《國際貿易術語解釋通則2000》組別國際電碼交貨地點賣方責任E組(啟運術語)EXW商品產地、所在地賣方在自己的處所把貨交給買方F組(主運費未付)FCA出口地承運人接貨地賣方須將貨物交至買方指定的承運人FAS裝運港船邊FOB裝運港船上C組(主運費已付)CFR裝運港船上賣方承辦運輸,必要時代辦保險但不承擔啟運后的任何風險或額外費用CIF裝運港船上CPT出口地承運人接貨地CIP出口地承運人接貨地D組(抵達術語)DAF出口國邊境賣方必須承擔把貨物交至目的地國家所需的全部費用和風險DES卸貨港船上DEQ卸貨港碼頭DDU卸貨港保稅倉庫DDR進口國買方指定地點2. 主要分類按術語的性質分(1) 待運合同 (E組) 賣方無需運輸裝運

(2) 裝運合同(F、C組)賣方僅負責裝運,不保證買方收到貨物

(3) 到貨合同(D組)賣方需保證買方收到貨物

按交貨方式分(1) 象征性交貨(symbolic delivery),也叫單證交貨

賣方可通過向買方提交貨運單據來完成其交貨義務

CFR、CIF、CPT、CIP組屬于此類(2) 實際交貨(physical delivery) 賣方必須按規定的方式將貨物交到指定的地點,實際地交付貨物

其他組屬于此類

3. 常用術語介紹(1) FOB,Free On Board (…named port of shipment) 這一術語通常譯為裝運港船上交貨,簡稱船上交貨,也就是常聽到的離岸價格

《通則》解釋為:賣方在指定的裝運港將貨物裝船,越過船舷后,履行其交貨義務

這意味著買方必須從此開始承擔全部費用及貨物丟失或損壞的風險

同時要求賣方對出口的貨物清關

FOB術語的變形:在具體的運用中,與裝船有關的費用,主要是理艙費和平艙費等裝船費由何方負擔,買賣雙方需要在合同中做詳細的規定

FOB line terms(班輪條件)FOB under tackle(吊鉤下交貨)FOB stowed(理艙費在內)FOB trimmed(平艙費在內) (2) CIF, Cost, Insurance and Freight(…named port of destination)這一術語通常譯為成本,加保險費、運費(指定目的港)也就是常聽到的到岸價格

《通則》解釋為:賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,裝運后及時通知買方

承擔貨物越過裝運港船舷為止的一切風險,并負責辦理貨運保險和租船訂艙,支付保險費用和從裝運港到目的地的費用

CIF術語的變形:對于卸貨費用的負擔,各國港口有不同的做法

買賣雙方在合同中對此又有詳細規定

CIF line terms(班輪條件)CIF ex-ship’s hold(艙底交貨)CIF landed(卸到岸上)買賣雙方對FOB和CIF的取舍

在實踐中提倡賣CIF,買FOB

提高貿易的靈活性和盈利性減少或避免貨損貨差甚至被詐騙的危險

(3) DDU, delivered ty unpaid (…named place of destination)這一術語通常譯為未完稅交貨(指定目的地)《通則》解釋為:賣方負責將貨物運至進口國指定目的地向買方或買方指定的另一人交付,但無需將貨卸下,即賣方是在目的地的運輸工具上交貨的

買方自行卸貨,辦理進口清關,并承擔貨物交付起的一切費用

(4) DDP delivered ty paid (…named place of destination)這一術語通常譯為完稅后交貨(指

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