來說，價格有高有低，為了提升競爭力，這些 汽車 零售商的車價控制大都和4S持平或者差個幾千塊，主要看當地市場的可承受度。
2、 汽車 不一定靠譜汽貿店的車從全國各地購車，一般來說，遠距離會采用板車進行托運到省會城市，從省會到一般的終端城市，一般為了節省成本，大都會直接開回來，新車拆掉ABS線以后，發動機故障燈會點亮，但是里程表沒有行駛記錄。這個是個普遍采用的方法。很多人買車往往先看看里程表，但是里程表也不一定靠譜！汽貿店在運車過程中一旦發生刮蹭等事故，肯定是要進行維修的，因此，很多車主就還有可能買到這種經過維修的車輛。
3、售后服務質量無法保證很多人當地沒有4S，于是就在一些汽貿店買車，而這些汽貿店基本上沒有什么正規的資質，更有甚者，以次充好的情況也時有發生，特別是在發生 汽車 索賠等問題時，汽貿店和4S之間也會推諉扯皮，這種情況時有發生。
4、貸款購車有陷阱一般情況下，正規的4S只和自己的 汽車 金融以及正規銀行在一起合作，對于銀行系統的征信要求比較正規和嚴格，而汽貿店有可能會和第三方的 社會 中介機構進行合作，0元購車、一成首付這些吸引車主，但是這些貸款購車往往會有一些陷阱，令人防不勝防。
5、異地汽貿店購車謹防上當很多人看到網上有很多價格優惠的車型，忍受不了誘惑，千里迢迢去買車，可到了地頭以后 ，和汽貿店簽訂的合同中往往有很多陷阱以及加價購車條款，不知不覺中就上了當。
下面我詳細解答一下汽貿買車和4S店有什么區別？需要注意什么？
現在買車和過去不一樣，以前買車只能去那么一個地方，而現在買車的地方就多了去了，因為廠家把 汽車 的銷售權外放，所以我們就會面對不同的購車渠道，那么汽貿公司和4S店有什么不一樣呢？
汽貿店與4S店區別通常建設一個4S店的成本是非常高的，究竟高到什么程度呢，讓我們來算一筆賬。如果是投資建設一個國產一線品牌， 假如人口是500萬左右的地級市，那么至少需要3000萬的啟動資金， 土地租賃成本還要另算，如果是一個一線的合資品牌，那么至少需要五千萬，這還只是一般的店面規模，如果稍微豪華一點的，至少要上億元了，再加上人工成本等， 一般店里的配置都是40人左右，就算每人的平均工資是3500元，月工資就140000元， 再加上店面房租等，按照金融成本計算是一個非常高的數字，如果想要盈利的話，就要分攤到每臺銷售以及維修的車輛上，所以運營成本也是很高的。而我們通常隨處可見的汽貿店就不一樣的，這種什么規模的都有，一兩間店面就可以開門做生意，沒有多少人員成本也沒有其他費用，資金成本低，并且售后、三包等都是4S店在做，所以說運營成本很低。所以汽貿店的價格會比4S店賣得便宜。
對于汽貿公司而言， 只需要一個場地即可，賣一輛車算一輛車，自己掌握著現金流純賺，還可以順手做做 汽車 周邊生意這種商機自然不能放過。那么問題來了，汽貿公司的車為啥能比4S店便宜？這類汽貿公司所銷售的車是可以拿到廠家的政策補貼的，也就是說比4S店多出來的那部分錢是廠家給的并不是4S店出的，不然4S店豈不是虧大了？4S店不負擔單車成本同時還能算自己的銷量，汽貿公司有自己的價格優勢可以以價取勝，而廠家一臺車少賺點能走量的話也樂于接受，如此一來皆大歡喜了。
一般情況下在這種汽貿公司買車還是比較有保障的，新車從4S店調來，銷售后在4S店的系統內也會有正常記錄，有些汽貿公司為了省事談好了價格直接帶客戶去4S店提車辦手續自己“空手套白狼”的事兒也很常見。
個人建議： 在汽貿店和4S店買車都有各自的利弊。現在買車的人越來越多，買車與否往往是一個家庭的決定，買車是大事不比買菜。多帶點知識出門，花合適的價格買到自己合適的車。
最后：以上就是我的解答，希望可以幫到大家，喜歡我的記得點贊轉發關注，有什么不懂得私信留言，我看到第一時間會給大家解決。
套路1:哄騙你買不熟悉的型號和型號。
快速的看對方的細節是一個合格的汽車銷售人員的基本職業素質。當發現用戶逛4S店的購買意向不明確時。我不迷戀我看到的車。這時候會有銷售人員通過交談了解到你的購車欲望和對這款車的不滿，并推薦你購買同品牌的其他車型。你太貴，他推薦便宜的；你覺得不高端。他推薦一輛更貴的車。覺得車不實用，推薦SUV，覺得SUV不好看，推薦買粉絲upe等等。

有了真車的對比，有了業務員的洗腦，你很容易被種草。但是記住，買車不是買手機買衣服，不要沖動消費。千萬不要買不認識的車。就算業務員說多了，推薦的車也會讓你覺得興奮，不要草率。等幾天，靜下心來，查查資料，做做功課，對這車有個基本了解，再做決定，好嗎？

套路二：裝大神和小白
這在4S商場也是很常見的情況。很多業務員見面，都會用一堆專業術語和技術術語來問候Balabala。他們口若懸河，然后就腳踏實地的談車。這樣做的好處是：第一，讓你覺得他很專業，很懂車，不確定，很有說服力；第二，它讓你在心理上自卑和膽怯，那么為什么不說下面的話呢？
我承認民間有專家，有些銷售人員對車很了解。不過從動力上來說，他當然不希望有很多粉絲和粉絲，但畢竟他希望你買車。所以，如果你明白了這一點，就讓他說得更神神秘秘，心理上也不會有所損失。“我是購車者，車主。我不造車也不賣車。我不知道這些東西正常。這并不可恥。”正確另外，去展廳之前，可以提前做點功課，你懂的，直接和他打。不明白的話，聽聽就好，笑笑就好，上網查查資料，或者看看專業的車評，就知道答案了。當然可以留言問我。

套路三：對自己選擇的版本瘋狂，推薦購買其他版本。
你看車的時候，經常會發生你本來看中了某個版本的車，但是業務員拼命推薦你再買一個版本。要么直接說你選的那個沒貨，而且時間長；或者好像在想你，告訴你這個版本不好，那個不好，沒人買，他推薦的版本比這個好很多。可能有真心為你著想的好人，但更有可能是他推薦的版本庫存比較大，需要清倉，或者利潤比較高。所以，你要多長時間的零食，不要太軟。

常規4:促銷活動數量有限，建議您盡快下單
銷售店最常見的促銷和鎖定訂單的手段是吧？雖然你在去之前很警惕，但是你受不了4S店的各種促銷和優惠活動，受不了銷售人員的軟硬結合，很容易被當場拿下。4S的提議很有吸引力，但我認為你至少應該四處逛逛。花一兩天時間，趕緊去其他4S店了解一下各個家庭的優惠政策和政策。其間可能是幾千甚至上萬。而且不要相信銷售人員說的話：促銷活動今天結束。即使真的有時間限制，他也可以在一兩天內幫你申請。但如果不沖動下單，即使回家想一想看一看，明天再來，也會理性很多，被坑的可能性也低很多。

套路五：強制你先交押金，鎖定折扣和當前車
其實這里涉及到一個法律常識。存款不同于存款。一般來說，交了定金之后，不管買不買，都不會退。所以，如果把購房合同寫成首付，不管理由多么好，多么吸引人，都要慎重考慮清楚。想不清楚就回家好好想想。只要不付出，就有后悔和商量的機會。
揭穿4S店鋪常見的8個套路來忽悠消費者，不要被買車忽悠了
套路6:假報價真的忽隱忽現
買車的人關心價格和折扣，但一般不太了解價格。因此，它給了企業一個機會。比如車的價格很低，但是后期的各種費用，比如牌照費，保險費，不合理的收費，都會加回給你；
比如通過發送所謂的優質商品、物資、維修憑證等。而不是打折，也讓你覺得很劃算。所以這個時候，你要仔細看總賬。首先，車的后期費用只是幾項，比如購置稅，保險費，雜費。這三個是必須的，計算非常透明；此外，汽車經銷商通常會根據不同的汽車價格收取2000至5000英鎊的許可代理費。如果有其他費用，要注意。
特別是所謂的可選安裝費，你要明白，這是原廠可選安裝費，還是店家自己找各種借口，可以不選安裝？費用可以商量嗎？最后還有所謂的贈品和保養券。最好是讓商家直接打折，變成車價折扣。如果不是，你也應該知道這些的實際價值。你能得到多少實際折扣？
套路7:車誘惑人，耽誤車交付
買車的人都想早點開新車。利用這種心理，商家除了優惠的努力之外，還經常用現有的車來吸引你下單。一方面你要了解自己想買的車，是否真的斷貨，現有的車是否真的稀有。店里現有的這輛車是庫存車還是修理車？
另一方面，商家用現在的車帶你下來是很常見的，但是你在送車的時候因為各種原因拿不到現在的車。說實話，連我都遇到過這個問題。前年，我的新車無故延誤了兩個多月。因為店家熟悉，我不好意思投訴。所以，如果商家承諾發貨，你必須在合同中約定發貨時間，關鍵是討論延期賠償的問題。

套路八：主動讓你借錢買車
許多4S商店會推薦你貸款買車，甚至會給你一些除了全額買車以外的優惠。其實這是可以理解的。說實話，現在賣車的直接利潤很低。貸款買車的時候，無論是廠商的金融政策還是第三方金融公司，商家都可以賺到一些回扣。而購車者呢？現在貸款買車，往往是零利息或者超低利息，可以算是對雙方都有利。
然而，許多4S商店，尤其是奢侈品牌，利用制造商的財政補貼政策，但他們必須向你收取額外的數千甚至數萬元的“手續費”，這是不合理和非法的。這個時候，我們盡最大努力去爭取最好的，卻無法避免，要盡最大努力把它保持在可能的最低水平，否則，你辛辛苦苦爭取來的那一點點折扣就白白浪費了。