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車輛底盤：未見異常
綜上所述，判定該車無重大事故、無水泡、無火燒、無調表，整體車況良好。
把問題總結完畢以后我就立馬和客戶匯報，客戶說還不錯，鈑金噴漆都能接受，外觀掉漆以及輕微凹陷都沒事，也用不著處理，就是車輛買回去有沒有別的需要整備或者更換的啊？旺仔我說把前杠下中網和后杠反光飾條更換掉，然后把機油電瓶更換掉就行了。之后按照保養手冊正常保養就行了，其余都不用擔心。如果有啥問題，以后隨時都可以給我發消息，畢竟檢測一次之后我們之間就是朋友了。
目前，這輛車的二手車市場價格在22萬元左右，正好賣家也報價22萬，結合檢測到的情況來看，我認為這個價格還是比較適合入手的。 那么各位粉絲，如果是你手里有22萬準備買車，會考慮這輛寶馬3系嗎？還是說有更好的選擇？
好了今天的檢測作業就到這里，我是旺仔，咱們下期再見！喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！
長久以來，國內消費者對于汽車都處于以實用性為主的需求狀態，這就導致了很多車企都不會將旗下具有獨特個性的車投放到中國市場，這對中國消費者來說絕對是一個巨大的損失。
但近年來國內的消費結構升級使得越來越多的消費者開始關注一直冷門的跑車車型，一些跑車如Mustang、斯巴魯BRZ、豐田86等的銷量開始不斷攀升，這種市場情況就好像暗戀時期情愫達到高峰即將要去表白那種不顧一切的狀態。
中國的消費者是時候需要跑車了，而且也有很多車企通過平行進口的方式將它們的跑車帶了進來，在這么多跑車當中最適合中國消費者的不是上述的BRZ或者Mustang，而是寶馬2系轎跑。
一、品牌逼格夠高
網上一直流傳著這么一個段子：一個女孩嫌棄她的男朋友開日產GTR來接她，因為他們接下來要去見女孩子的閨蜜和閨蜜的男朋友，而閨蜜的男朋友是開寶馬5系的。
不管這個段子是真是假，反應出來的確實是真道理，如果一款跑車的品牌不夠高端，那么買跑車的意義就沒了一半，畢竟跑車有時候就是用來在不識貨的人面前裝逼的，而這個不識貨的人很有可能就是你的女朋友或者你的情敵。
二、具有極好的駕控樂趣
對于一輛寶馬，我們永遠不用擔心的就是很難開無法駕馭，動力方面寶馬2系搭載的2.0T發動機雖然只有184馬力和270N·m扭矩，百公里加速要7.2秒，對于一款跑車來說確實差強人意。
但是在前置后驅的先天優勢和寶馬優秀的底盤調控功力下，你可以盡情將油門一直踩到底，發揮車輛的最大潛力，而不用像開Mustang那樣時刻擔心油門踩大了會控制不住。
三、能夠滿足日常生活需要
寶馬2系的后排座位雖然比較狹窄，但是并非完全就是Dog sit，稍微擠一下還是能滿足四人出行的需求。如果仔細觀察前排座椅的后背你可以發現有兩道凹槽，它是用來避免后排坐人時會頂到膝蓋的，可以看出設計師也是想讓寶馬2系擁有滿足日常載人的能力。
而且即使是軟頂敞篷車型，它都會有一個小小的后備箱給你放一下包包或者其他雜物，至于的大尺寸登機箱恐怕就有點難了。硬頂車型的后備箱會更大，可以放下一個大的登機箱。并且后排不坐人的時候可以放倒拓展后備箱裝載空間，所以在裝載方面寶馬2系也是可以滿足日常所需的。
四、性價比還不錯
配置方面有前后倒車雷達、倒車影像、電動座椅、座椅記憶功能、8.8英寸觸控屏、哈曼卡頓音響、分區自動空調等等，也是可以滿足生活所需。
可能與現在比較熱門的斯巴魯BRZ相比，寶馬2系轎跑的廠家價格會稍高一點，但這是一臺寶馬，而且目前在終端會有5萬元左右的優惠，這樣不到30萬的價格就能拿下寶馬2系，綜合性價比還是很不錯的。
懂車的人會買寶馬2系嗎
站在市場的角度，就目前這種還沒戳破曖昧的市場環境來說，太過純粹的跑車還不會有太大的市場，而像寶馬2系這樣兼顧到現實生活以及心中理想的車型正是當下的不二之選。
站在車企的角度，寶馬2系不是給懂車的人制造的，因為懂車的人早就心有所屬，是不會出軌寶馬2系這樣的萬金油車型的。寶馬2系是造給那些心中對跑車的認識還是空白并想試水一下跑車的消費者的，一旦寶馬2系能夠成為某個人的“初戀跑車”，那么這個人很大概率這一輩子就是一個忠實的寶馬粉了。
長期以來，國內消費者對汽車的需求都處于以實用為主的狀態，導致很多車企沒有把自己個性獨特的車投放到中國市場，這對中國消費者來說絕對是巨大的損失。
中國消費者需要跑車的時候到了，很多車企都通過平行進口把自己的跑車帶進來了。在這么多跑車中，最適合中國消費者的不是上面提到的BRZ或者野馬，而是寶馬2系轎跑。
第一，品牌足夠高
網上流傳過這樣一個故事:一個女生嫌棄男友開著日產GTR來接她，因為他們要去見女生最好的朋友，也是她最好朋友的男朋友，開的是 寶馬5系 。
不管這個笑話是真是假，它是真的。如果跑車的品牌不高端，買跑車的意義就少了一半。畢竟跑車有時候是用來在不識貨的人面前裝逼的，而這個不識貨的人很可能就是你的女朋友或者你的情敵。
二是駕駛樂趣極佳。
對于一輛寶馬來說，我們永遠不用擔心的是難以駕駛，難以駕馭。動力方面，寶馬2系的2.0T發動機只有184馬力和270N 、m，百公里加速用時7.2秒，對于一款跑車來說確實不盡如人意。
但有了前后驅的先天優勢和寶馬出色的底盤操控技巧，你就可以全力將油門踩到底，發揮車輛的最大潛能，而不是像開野馬一樣總是擔心油門一踩就失控。
三、能滿足日常生活需要。
寶馬2系的后排座椅雖然窄，但也不是完全的狗坐。稍微擠一擠還是能滿足四個人的需求。如果你仔細看一下前座的后面，可以看到有兩個凹槽，是用來防止坐在后座的人碰到膝蓋的。可見設計師也是想讓寶馬2系有天天載人的能力。
而且就算是軟頂敞篷車型也會有一個小后備箱讓你放包或者其他雜物，大的登機箱有點吃力。硬頂車型的后備箱會更大，可以放下一個很大的登機箱。而且在后排沒人坐的時候，可以放倒擴展后備箱裝載室空，所以寶馬2系在裝載方面也能滿足日常需求。
第四，性價比還不錯。
配置包括前后倒車雷達、倒車影像、電動座椅、座椅記憶功能、8.8寸觸摸屏、哈曼卡頓音響、自動分區空等，也能滿足生活需求。
寶馬2系 買粉絲upe 相比現在流行的斯巴魯BRZ，出廠價格會略高，但這是寶馬，目前終端會有5萬元左右的優惠，讓你以30萬不到的價格拿下寶馬2系，整體性價比還是很不錯的。
懂車的人會買寶馬2系嗎？
從市場的角度來說，就目前曖昧的市場環境而言，過于純粹的跑車不會有很大的市場，像寶馬2系這樣兼顧現實生活和理想內心的車型才是目前最好的選擇。
從車企的角度來說，寶馬2系不是給懂開車的人做的，因為懂開車的人已經有了自己的心，不會去出軌寶馬2系這樣的萬金油車型。寶馬2系是為那些對跑車有著白人理解，并且想要測試跑車的消費者打造的。一旦寶馬2系能成為某人的“初戀跑車”那么這個人有很大概率一輩子都是忠實的寶馬粉。
跑車油耗一定高？寶馬2系油耗多少？
接下來:2系是什么發動機？三缸是2系最大的看點。
@2019