s版本無遺是目前最值得入手的，當然如果預算充裕的話，那么另說。
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可能看到這兒，有人會問，05和03+同樣的動力總成，價格上也有很大一部分重疊，那到底怎么選？其實，這個問題的答案還蠻明確的，03+的配置顏色可選擇性比較單一，它是為了熱愛駕駛的年輕人量身打造的一款性能家用轎車；05的配置和顏色選項就更為豐富一些，涉及的人群更加廣泛一些，使用的場景也可以更加多元化。
二者都是極為個性化的產物，在各自的細分市場都有著不小地位，真正有明確購車需求的人，在選擇時應該不會有過多糾結猶豫的。那么如果是你，會怎么選呢？
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跑車往往和高價格掛鉤，知名品牌跑車動輒幾十萬上百萬的售價，讓很多年輕人望而卻步。前幾年國內流行了一款平民跑車，它就是思域。這款車其實紙面參數并不優秀，但低趴的車身以及可塑性，讓新車成為了年輕人改裝必選車型。思域的火基于兩方面原因，一方面是價格便宜，買車的門檻比較低。另一方面車子的性能確實不錯，而且外觀也酷似傳統的跑車。
思域火了之后，很多人對思域其他的車型也有了期待，比如今天要說的這款思域TYPE R。當看到新車的售價時，可能大家要失望了，這再也不是那款購買門檻很低的跑車，而是一款價值42萬的新車，它的售價要比北美車型高出10萬，很多門店還喊出了加價的口號，新車落地怎么也要五十多萬了。一起來看下。
外觀方面，車身還是那么低趴，設計風格上以運動為主，配色方面單一，黑白為主。前臉的層次感很強，官方優化了格柵和大嘴，其中格柵內部加入了本田LOGO,而且是紅底，觀感上更加運動。為了展示其特殊的身份，新車還在車身上加入了TYPE標識。大嘴的尺寸也很大，和兩側的通風口為一體式的設計。此外，新車引擎蓋上也有通風口，看起來特別唬人。
側面來看，車身低趴，腰線突出，前低后高的設計突出運動感。后視鏡通體黑色，底部也有黑色的條輻式輪轂，內部的卡鉗是紅色。車頂是溜背設計，線條平緩。尾部有超大的尾翼，下方的層次感很強，熏黑的尾燈是貫穿設計，底部還有夸張的擴散器。尾排并非常規造型，而是不常見的中置三出設計，運動效果很贊。
內飾部分，新車內部有一些改裝痕跡，機械風格得以保留，很多配件上卻彰顯出時尚的一面，用料也比較高端。方向盤是皮質包裹，中間有紅色的LOGO，提升了運動感。此外，車門等地方也用到了紅色，特別是座椅，這種紅色桶形座椅能勾起車主的激情。擋把樣式很傳統，上面是光滑的金屬質感材質，握感應該不錯。科技方面并非這款車的強項，但新車也配備了液晶屏，中控上還有一些金屬材質裝飾，實體按鍵也沒有取消，車內的布局很常規。
動力方面，新車是2.0T發動機，功率300ps，扭矩420N·m，搭配的是6速手動變速箱。現在市場上的新車都是自動擋，手動車型已經被淘汰，新車堅持手動，源于運動本性。
總的來說，作為進口車，新車售價漲了10萬，但經銷商并不滿足，很多地區喊出了加價的口號，一款車加5萬，對消費者而言并不值得。喜歡的可以關注下。
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