發動機在工作時內部會產生壓力，這根管子就是負責把壓力釋入出來的，如果它堵塞，發動機就會內壓過大而出現油封漏油、動力下降、發動機過熱等故障，踏板車的這根管子后面接到空氣濾清器上。
踏板摩托車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動后只需擰油門就走了。
注意事項
有時這根管子排出的氣體中也會夾雜些油水混合物，是正常的。如果這根管子拔下來不插，會使發動機有排氣噪聲，并且缸頭部件容易弄臟。
取下坐桶，會看見油箱底下有一根橡皮管，這就是油管，中間可能還會有油濾，油管通向一個三通開關，然后就接上化油器進油管。
汽油就是通過這跟油管進入化油器浮子室的。
從這個管子的插接位置來看，應該是負壓油箱開關的吸氣管，在油箱下面找到負壓油箱開關，看看它的吸氣管是否沒有插