01 上海普進貿易有限公司 加班情況(地鐵安檢員好做么)

时间:2024-06-02 02:52:27 编辑: 来源:

上海普進貿易公司靠譜嗎

靠譜

上海普進貿易公司是在法律規定下,合法正規的公司,是靠譜的

上海普進貿易有限公司于1999年07月29日在嘉定區市場監管局登記成立

地鐵安檢員好做么

女生地鐵安檢員累不累

女生地鐵安檢員累不累,地鐵安檢是進入地鐵人員必須履行的檢查手續,,這也是比較熱門的一項工作,有很多女生都會想要去做地鐵安檢員,下面一起來了解女生地鐵安檢員累不累。

女生地鐵安檢員累不累1

女生地鐵安檢員不會特別累

一、工作輕松性價比高

不得不說,地鐵安檢員他的工作是非常輕松的,只需要檢查一下大家的身上攜帶的物品,或者看一下掃描儀就可以了。

而且這個工資四五千塊錢雖然不是太高,但至少也不低,算是一個中等的水平,而做其他行業要拿到四五千塊錢的工資并不容易。

比如,那些上班族們經常都在辦公室里對著電腦,對眼睛和對身體都是非常不好的,而且每天工作壓力還很大,常常加班996的模式,也才只賺到了5000多塊錢。

二、工作氛圍簡單

工作的氛圍很簡單,如果是在公司里面工作,處處都會有一些職場小心機,有人會想要算計自己,有人會在背后給自己穿小鞋,在升職加薪的這條道路上走得異常艱難。

而如果是當地鐵安檢員的話,我們每天接觸的就只有那些來搭乘地鐵的群眾,基本上沒有太多的競爭關系,所以工作的氛圍是很簡單的,同學之間不會有勾心斗角的現象出現。

三、有編制福利待遇好

地鐵安檢員應該是屬于國家企業的正式編制崗位,在國企上班的工福利待遇都非常好,五險一金都是按照最高的比例去交。過年過節也都有獎品,發放購物券等這些是私企真的沒有辦法去比的。

不少人為了進國企事業單位,為了擁有一個穩定編制擠破了腦袋。

所以雖然說地鐵安檢員這份工作很多人會看不起,但是可千萬別小瞧了,能夠做到這份工作,真的還挺好的。

女生地鐵安檢員累不累2

地鐵安檢員的月工資大概是3000元左右,為什么很多20多歲的年輕人會選擇干這個

1、越穩定,關系戶會越多

我們人本性就是不愛折騰,趨于穩定。

尤其在經受過社會的鍛煉之后,比如經常的被加班,而后追求穩定的心愈發強烈。

而很多的地鐵安檢員是屬于國企的,眾所周知這是鐵飯碗,可以衣食無憂。

加上所做的事情沒有什么科技含量,很容易上手,更加大了他的競爭。

畢竟是國企,他的門檻也會相應耳朵提高,沒有背景、關系,地鐵安檢員也不容易做的。

2、地鐵安檢員工作不是看著那么輕松

有一次我出門看見盯著電腦掃描進站包裹的安檢員,忍不住問了她一句:“姐你們一直盯著么?不累么?”

那個姐瞅了我一眼笑著說:“累也沒辦法就是這樣的工作”

我們都有這樣的體會,一直的看手機,眼睛會干澀疼痛,這時候我們都會選擇休息,但那是他們的工作,如果累了,也只能滴滴眼藥水,忍著。

況且現在各個行業都加強了監管,也經常會有第三方去查崗挑毛病,不容易的。

3、臨時性的工作

我一個大學同學在火車站做安檢,是家里面找的。一個月到手也是三千多,根本做不了什么。

我問他:“大小伙子咱們就做這個了?也不夠花啊” 他:“先看看吧,穩定一陣,現在也一直再找。”

他們這種類型的人不在少數,之所以從事地鐵安檢,是臨時性的工作,根本沒有打算長干下去。

如果有一天找到了更加適合的工作,他們會立馬走人。

4、已向生活妥協

這部分人應該是30歲左右了,打算把地鐵安檢員當成終身職業。

30的人,沒有剛剛畢業的稚氣,更加的成熟理性,更加的懂得自我滿足。

曾經也想仗劍走天涯,經歷一番后覺得,人生靜好,做點力所能及的吧。 他們經歷了生活的'種種不易,最后選擇認命了。

5、職業無高低貴賤之分

我認為職業本身沒有高低貴賤之分,我們不能因為一些工作,操作簡單,技術含量低,可復制程度強,就用有色眼睛看他們。

每一份工作,只要自己憑借勞動掙錢,那么都是值得尊重的,我們的從事者也一定不要妄自菲薄。

女生地鐵安檢員累不累3

為何很多地鐵“安檢員”,都是二十出頭的年輕女孩?是因為工資很高嗎?

首先他們很多人都是來自農村,學歷低只能外出打工的。地鐵安檢員沒有這個方面的要求,特別好就值,滿足他們一些生活需求。至少這樣能夠自食其力,不會給家庭里面造成負擔了。

而且安檢員的工作也不是非常的難,環境還可以。只要能夠檢查一些危險物品,不讓他帶出境,細致認真一些就好了,況且現在還有機器。所以很多不愿意吃苦的人就會選擇這樣一個行業。

并且現在這個職業是有相關的公司包干的,他們會介紹人來這樣一個地方上班,工資也不高吧,兩三千。但是總比在家里面種地要有面子吧,這個也算是公職人員,認真做的話也是有一些福利的。

我認為年輕人其實還是要多去闖一闖比較好的,但是比起那些不愿意主動做事的,當安檢員也是一個不錯的選擇。

什么是地鐵安檢

地鐵安檢是進入地鐵人員必須履行的檢查手續, 是保障旅客人身安全的重要預防措施。

地鐵安檢事關所有進入地鐵的旅客人身安全, 所以所有進入地鐵的旅客都必須無一例外地經過檢查后, 才能允許進入。 也就是說,地鐵安檢不存在任何特殊的免檢對象。所有進入地鐵的人員都必須接受地鐵安檢。

地鐵安檢的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍 支、彈藥、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品, 以確保地鐵及乘客的安全。地鐵安檢必須在旅客進入地鐵前進行, 拒絕檢查者不準進入地鐵,情節嚴重者可轉交至警方處理。

人本集團怎么樣?

我就在人本上班,不能說好,壞的倒是不少。先從人本招你說起吧,我想問下,面試官看了你的首相沒有?如果看了,你當時會想為什么要看首相吧?其實不是在給你看相,是看你手上有沒有繭。如果你能看出這層含義,那你幾乎就能給你以后的工作定調了-----吃苦。人本的人員流失率太高了,每年至少招20批新學員,一批300左右,每年要招6000人(07年數據,我進人本的工號是20320號,現在快9萬了,現在人本最多1萬人,也就是說07年到13年6年間人本招了7萬人,也離職了快7萬人)但是離職的人也有這么多,幾乎都干不滿1年。為什么會這樣呢?我認為最可能的原因是:和自己沒有來人本前的期望有很大的差距;累;讓你看不到方向,不知道我現在做的能為以后帶來什么效果。。。。

然后就是你的軍訓,以前是在浙江的縉云,現在是在安徽省蕪湖,現在名字叫蕪湖滴水科技學校,我出差的時候去過那里,目前的情況是很糟糕的,基礎設施好像都不全。房子都是一層的,房頂是三角型結構的那種,你自己想象下。在軍訓這個階段你的什手機么的一般都要上繳保管,軍訓后給你。軍訓真的是很苦,肯定比你在大學軍訓的嚴格,正規。很多人都在這個階段走掉了,特別是正規大學出來的,受不了苦,而且成天還和一群15.6.7歲的中專生呆在一起軍訓工作,自己就提出來走了。說真的,現在還有哪家大型企業上崗前還要軍訓?軍人本集團訓是有目的的,就是通過這道關口刷掉一些不能吃苦的人(軍訓都過不了,以后的工作也受不了,特別是操作工),并且把人本的文化刷機一樣刷進你腦子里。

如果你通過了軍訓,那至少說明2點:一是你是農村長大的孩子,讀書4年后你手里還有繭。二是你能吃苦。以上2點的總結:還是你能吃苦,是人本要用的人。

你既然通過了上面2個階段,那你會被隨機分配到各個工廠,你到哪里上班不是你做主的,要看各個地區工廠的用人需求(工廠要是人員流失嚴重,或者人手不夠,工廠會給人本人力資源公司(就是招聘你的)打申請:哥們,我廠里人不夠,給我招點人來,然后你就來了)!不過大致有2個工作方向,一個是所謂的商業,一個是工業。你招進來的時候應該給你貼了商業或者工業的標簽了吧。商業就去溫州超市,做你的營業員吧,超市就那么幾個,你一般還是得去小的可憐的“十足便利店呆上幾年,做個小小的店管。工業的話,你就是去工廠的。的人本集團工廠有很多基地(四川南充、湖北黃石、安徽蕪湖、江蘇無錫、上海、杭州、溫州)。

商業的我不是很了解,先給你說說工業的吧。去了工廠后,不要想著你是本科大專的,和你一起軍訓的都是中專,理所當然的進管理層,坐辦公室,這是不可能滴!你先的在車間做操作工3~6個月吧,一般是這么長時間,要是上面沒有空缺,你就可能一直要在操作工崗位帶著,直到有一天你的前任離職了,恭喜你,你不用再做操作工了。話外音(操作工的工作很簡單枯燥,就是把軸承的零件放在機床上,做好了再拿下來,如此往復。根本沒有任何技術含量,不過人本集團有很多老元工就喜歡這樣的工作,堅持干了20年,因為簡單,因為工作穩定)。

你雖然不用再做操作工了,但是你去的崗位不太可能是主管級別的,一般應該是統計、倉管、檢驗這些偽二線的崗位,不過稍微有一點技術含量了。然后你要么因為實現不了你當初的遠大理想而離開人本,去追尋你的夢想,要么就是在這個崗位上等下去,看看有沒有先烈們離職。這里有一點很重要哦,就是你的升遷,和你的能力關系不是很大的,說白 了,即使你能力很好,要是主管崗位上的前輩沒有犯什么大的錯誤,你是不可能頂替他們的。在人本升官,有種不成文的“排隊”理論。另外給你普及下人本一個分公司的主管有質保科長、生產科長、設備科長、上面就是經理,就4個主管職位。

你問到有照片沒,不用照片,我可以給你描述與。網上看到的照片都是人本提供的,都是能體現人本形象 的,不是真實情況。我只能說人本的工作環境真的很差,油污嚴重,一天都生活在氣味不好的車間里,給你說個笑話哈,真實的,人本的員工去做公交,一上車別人就會聞到你身上散發出來的超精油的味道。

再說說人本集團吧,董事長張同生我有幸和他在同一張桌子上面談過幾次,沒有什么感覺,也許企業家都是這樣的,感覺不是很真誠。再說08年512大地震的時候,人本集團捐了10萬元,其實說白了都是員工自發捐款的錢,被人本集團以人本的名義捐出去了,張同生那么高的身家都沒有出錢。dang le biao zi hai yao li pai fang

人本集團的工資在軸承行業算一般,工作環境也一般。但是人本卻偏要在待遇這方面吹噓 自己:過節有福利、、年終獎住宿補貼、吃飯補貼。下面我來依依為你揭穿。過節補貼,這個倒是貨真價實的有的,不過你看看“人本集團貼吧”里有好多人在鬧這個福利分配的問題。然后就是年終獎,一般的操作工幾乎拿不到什么的年終獎,最多一個月 的工資,當年要公司有利潤才有獎金。年終獎幾乎都 被主管和經理分完了,每到過年發獎金,主管們買車買房,操作工回家喊娘!不過主管想買房也要當主管上10年你才能買的起 吧。最窩火的是住宿和吃飯補貼。人家的員工吃住公司的都不要錢,人本

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