外貿中集裝箱上常用seal no. 集裝箱里裝了東西，關上門后，在門鎖上加上個鉛封，這個鉛封上有號碼，這個就是鉛封號。
用途是假如鉛封不在或者號碼不對，證明有人開過箱子了。
seal 指鉛封的意思---裝完集裝箱后需要打上鉛封
Seal No.鉛封號
在外貿提單中，CTR NBR和SEAL NBR分別表示柜號和封條號。
柜號（Ctr NBR）是指集裝箱的編號，用于標識每個集裝箱的唯一性。在訂艙時，船公司會為每個集裝箱分配一個柜號。這個號碼通常會顯示在集裝箱的每個面上，以便于識別和追蹤。
封條號（SEAL NBR）是指在集裝箱上加蓋的封條編號。封條是用于集裝箱的鎖定和密封的裝置，以確保在運輸過程中貨物不會遭到損壞或被盜竊。每個封條都有一個唯一的編號，這個編號就是封條號。在提單中標注封條號是為了方便集裝箱的識別和管理。
如果您需要查找對應的柜號和封條號，可以查看集裝箱的外部，通常這些編號會印在相應的位置上。如果您需要更詳細的信息，可以聯系船公司或貨運代理，他們可以提供有關這些編號的詳細信息。
提單補料：英文簡稱SI。就是訂艙一方，向船公司提供這批貨物的詳細資料。簡單來說，就是提單(bill)上要求提供的各項內容。也就是關于客戶的資料，柜號，封號，毛重，總立方數，嘜頭，貨描等等。貨代需要這些資料來做提單。
補料要按照L/C或客戶的要求來做，并給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
擴展資料：
國際公約對必要記載事項的規定
根據《海牙規則》第三條第三款的規定：在收到貨物之后，承運人或船長或承運人的代理人，應依照托運人的請求簽發給托運人提單，其上載有：
（1）與開始裝貨前由托運人書面提供者相同，為辨認貨物所需的主要標志；
（2）由托運人書面提供的包數或件數，或者數量，或者重量
（3）貨物的表面狀況。
POL裝貨港 POD卸貨港 ETA到港日期 ETD開船日期
FOB和CIF都是成交方式其中FOB是貨交指運港海運費到付CIF是成本加運費加保險海運費預付
VSL船名 VOY航次 H/BL是提單正本 M/BL是做電放的不需要正本 CNT是紙箱
SEAL封條 LCL散貨 CFS散貨但是是拼柜裝 DOC文件在外貿就是文件費的意思
一. 出口地交貨的貿易術語
出口地交貨的貿易術語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運人（FCA）、裝運港船邊交貨（FAS）、裝運港船上交貨（FOB）、成本加運費（CFR）、成本加保險費和運費（CIF），運費附至……（CPT）、運費和保險費附至……（CIP）。國際商會根據貿易術語開頭字母的不同，將以上8個貿易術語分為E組、F組與C組。以上貿易術語賣方交貨地點都在出口地，所以按這8種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運合同。
二. 進口地交貨的貿易術語
進口地交貨的貿易術語有：邊境交貨（DAF）、目的港船上交貨（DES）、目的港碼頭交貨（DEQ）、未完稅交貨（DDU）、完稅后交貨（DDP）。在進口地交貨的貿易術語，國際商會將上述5種貿易術語稱為D組。按這5種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同內稱為到貨合同。
常用海運術語擴展
A：
ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT
遠東-北美越太平洋航線東向運費協定
A/W：ALL WATER 全水陸
APPLY TO CUSTOMS：報關 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)
ANTIDATED B/L：倒簽提單
AMS：AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24小時前提交載貨清單規定
TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向運費同盟
B：
BAF：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費
B/L：BILL OF LADING 提單
BAY PLAN：配載圖
C：
CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣貶值附加費
CY：CONTAINER YARD 集裝箱堆場
CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場所
COLLECT：到付
CARGO RECEIPT：貨物簽收單
CUSTOMS BROKER：報關行
COC：CARRIER’S OWNED CONTAINER 船東箱
CNTR NO.：CONTAINER NO. 柜號
CBM：CUBE METER 立方米
CUFT：CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)
CLP：CONTAINER LOADING PLAN 集裝箱裝載圖
D：
DDC：DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收貨費用
DST：DOUBLE STACK TRAIN 雙層火車運送
DOC：DOCUMENT FEE 文件費
DEMURRAGE CHAGE：超期堆存費
DETENTION：滯箱費
D/O：DELIVERY ORDER 提貨單
DEVANNING：拆柜(=UNSTUFFING)
DOCK RECEIPT：場站貨物收據
E：
ETA：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預計到達日
ETD：ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預計開航日
EBS：EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加費
ETC：ESTIMATED TIME OF CLOSING 結關日
EDI：ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 電子數據轉換
F：
FEU：FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40’尺柜簡稱
FAF：FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費
FLAT RACK：平板貨柜
FO：FREE OUT 船邊交貨
FIO：FREE IN & OUT 承運方式的一種，表示船公司不負責兩邊的裝卸費
FCL：FULL CONTAINER CARGO LOAD 整柜
FAK：FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 計價
FMC：FEDERAL MARITIME COMMISSION 美國聯邦海事委員會
FIATA：INT’L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 國際貨運承攬聯盟
G：
GOH：GARMENT ON HANGER 吊衣柜
GRI：GENERAL RATE INCREASE 一般運費調高
GULF PORT：指美國靠墨西哥灣之港口
H：
HAFFA：香港貨運物流業協會 HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD.
H/C：HANDLING CHARGE 手續費
HQ：HIGH CUBE 高柜
I：
IPI：INTERIOR POINT INTERMODAL 美國內陸公共運輸點
IA：INDEPENDENT ACTION 運費同盟會員采取的一致措施.
IATA：INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 國際航空運輸協會
L：
LCL：LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱貨
L/L：LOADING LIST 裝船清單
L/C：LETTER OF CREDIT 信用證
M：
NVOCC：NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 無船承運人
MLB：MINI LAND BRIDGE 美國大陸橋
MANIFEST：艙單
MATE’S RECEIPT：大副簽收單
O：
O/F：OCEAN FREIGHT 海運費
ORC：ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原產地收貨費
OCEAN B/L：海運提單
OUT PORT CHARGE：非基本港附加費
ON BOARD DATE：裝船日
P：
PARTIAL SHIPMENT：分批裝運
PSS：PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加費
PCC/PCS：PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿馬運河費
PCF： PORT CONSTRUCTION FEE 港口建設費
P/P：FREIGHT PREPAID 運費預付
PNW：PACIFIC NORTHWEST 遠東至北美太平洋北部地區之航線簡稱
PSW：PACIFIC SOUTHWEST 遠東至北美太平洋南部地區之航線簡稱
PORT SURCHARGE：港口附加費
POA：PLACE OF ACCEPTANCE 收貨地
POL：PLACE OF LOADING 裝貨地、起運港
POD：PLACE OF DISCHARGE 卸貨地
PTI：PRE-TRIP INSPECTION 凍柜檢測參數
R：
RIPI-REVERSE IPI ：由大西洋港口進入內陸
R/T：REVENUE TON 計費單位
RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 運價調整
S：
SOC：SHIPPER’S OW