儀表盤上發動機標志是發動機故障。
顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門后亮起，發動機啟動后熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。
擴展資料儀表盤可帶外照明，亦可附接控制臺，有各種形式及規格，可按需要安裝各種儀表，亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。
儀表盤instrument panel，用于安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤，框架式儀表盤。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈。不同汽車的儀表不盡相同。
但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等，現代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈。
例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。
汽車油箱蓋的開關
油箱蓋是指汽車上的用于儲備汽油的箱子，一般是放在汽車的尾部
形狀是方形的，用不銹鋼做成，密封性很好
只有一個小小的圓形入口，這個入口只有瓶子的蓋子一樣大，以方便加油槍加油
一個油管加個鎖是汽車油箱蓋的開關，打開這個開關的時候就能將我們的汽車油箱打開，這個時候我們就可以進入加油站進行加油
如果不打開這個開關的話，也就沒有辦法打開油箱
一般車輛發動機的機油燈亮說明發動機的潤滑系統存在故障了。
機油燈全稱叫作機油壓力指示燈。
機油壓力指示燈用于表明機油壓力是否正常，若機油壓力出現異常其便會點亮。
與發動機自檢指示燈一樣，車輛啟動時，機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常，其隨后也跟著熄滅。
若機油壓力存在異常，其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。
機油壓力燈亮常見的故障點有：
1. 機油量不足導致機油壓力不足。
機油泵的泵油量減少，所以導致機油壓力下降，機油壓力燈亮。就需要檢查下發動機是否存在泄漏點或者存在燒機油的故障。
2. 機油壓力傳感器本身出現了故障，導致車載電腦接收到機油的壓力數據不對，所以機油壓力燈亮。
3. 機油壓力傳感器的線束存在故障，如開路或者短路導致機油壓力燈亮。
4. 儀表盤內部的機油壓力燈存在故障導致機油壓力燈常見（一般這個故障的可能性非常小）
5. 機油泵本身出現了故障。機油泵內部磨損。
6. 發動機內部的機油管路堵塞，導致機油壓力燈亮。
機油壓力燈亮的就不建議繼續行駛車輛，不建議讓發動機繼續工作。
因為機油壓力已經不足了，機油潤滑發動機的效果會越來越低，如果這個時候還繼續讓發動機處在工作的情況下，會導致因為缺少潤滑而使發動機損壞。嚴重的就需要大修發動機了。
所以在行駛時，如果看到發動機機油壓力燈亮，正確的處理方法是馬上把車輛停到在一個安全的地方，熄火車輛，撥打救援電話，等待救援車輛把車輛拖至維修點檢查下。
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發動機故障標志是下圖樣式，一個類似于發動機的圖標會顯示在儀表盤上。
發動機故障燈亮就說明發動機的電子元件出現性能故障了，如果想要清楚知道原因的話，要用汽車維修電腦去檢測故障碼。不同的故障原因有不同的維修方法將汽車電池的正極或者負極斷電幾秒再重新連接就可以消除發動機故障標志了。
發動機故障標志亮燈的幾個常見原因
1、積碳問題這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機的動力降低，出現怠速無力的情況；
2、燃油系統添加不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發動機加速無力；
3、進氣空氣是發動機的動力來源之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會導致汽車發動機動力降低或無力。