買粉絲c外貿單平臺可以接的包括如下：
1、Alibaba（阿里巴巴）：作為全球最大的B2B交易平臺之一，Alibaba上有許多供應商提供買粉絲c加工服務，您可以在該平臺上搜索并與供應商聯系。
2、Made-in-China（中國制造網）：類似于Alibaba，Made-in-China也是一個B2B交易平臺，您可以在該平臺上找到許多提供CNC加工服務的供應商。
3、Xometry：這是一個在線制造服務平臺，您可以在該平臺上提交CNC加工需求，平臺會與合適的制造商進行匹配。
CNC精密加工首先是以批量訂單為主，如果考慮平臺的話阿里巴巴國際站，中國制造網，都是可以的。
但是平臺的規則很大，每一年的花費也很高，看你自己的資金預期。平臺的訂單現在都是樣板單，如果想要大訂單的話還是直接考慮網站被動引流就好，或者直接有必要直接做SEO。
也有最簡單的方式，也是最直接的，就是通過網站去獲取客戶，國內是通過百度然后搜索關鍵詞來進行網站查看公司的詳細資料看看情況，外貿也是一樣，會通過搜索引擎來查找他們所需要的產品然后看你的公司信息，所以你可以谷歌建站來獲取客戶，這樣的訂單是比平臺的訂單更大。
產品名稱中有一個主體中心詞，如果使用逗號，系統判定中心詞的時候，往往不是你要表達的意思
建議使用for或者with這樣的介詞較好，如果使用標點符號，建議可以使用括號比較好
就以你這個產品為例，你看下你的產品名稱所表達的意思是什么？系統判定中心詞為forging，而不是買粉絲c machine
是不是跟你的意思相悖了？
問題一：處對象單美加單帥加什么意思啊？ 要查詢流轉信息。必須確認物品已經交寄(托運)，并且已經錄入系統。
問題二：怎么做美加線的主單，一般貨代都是做小單，可是客戶要主單 怎么做？ 5分 到美加的貨都是要和船公司有約價才能直接出船單。
客戶自己有約嗎？沒有的話就只能套約出小單了。
問題三：直單和套單分別是什么？有什么區別？ 出主單就是可以拿著提單直接去提貨,有些航線必須要出套單,比如美加線就要做套單,美加線的船東不直接接客戶的單獨訂艙,套單就是發貨人是代理的名,收貨人是目的港收貨人的名,可能是代理,可能是直接收貨人,拿著代理提單到目的港代理換成船東提單就可以提貨了,在錦程訂艙中心的常用工具上看見的,希望對您有幫助.
問題四：怎樣區分海運直單和套單 這個問題太EASY啦，看看提單右上方或者最上方簽發提單公司的名稱啊(當然你得認識各個船公司的英文全稱及簡稱啊，如MSC, MSK, NYK, APL, OOCL, HMM, ANL, PIL, CNC, COSCO, HPL, WHL,HJS, YML, CHINA 罰HIPPING, K-LINE, EMC), 這些都是最常見的船公司名稱的縮寫了，有了這些字樣或者全稱，就是船公司出具的提單，或者叫做主單，海洋提單，船公司單了。
套單，也被稱為貨代單，小單或者分單啦， 看看提單右上方或者最上方簽發提單的公司名稱是*****貨代公司們就是分單啦， 通常*****LOGISTICS CO.,LTD， 都是分單啦。套單當然有弊端了，就是怕目的港無單放貨啊，因為只有主單才可以提貨啊，分單嘛，就是個物權憑證。所以如果你的是FOB貨就一定要小心啦，訂艙的時候把“必須憑我司正本電放保函安排主單電放，否則有我司未收到國外貨款，然產生的無單放貨，后果由貴司承擔”，當然這個是比較嚴重了，或者你直接告訴代理說，等收到貨款了，再給國外客戶做電放。
如果是資深的貨代很明白你的用意了，就怕沒經驗沒操作過FOB的貨代，自己把貨物放給國外代理了，都不清楚貨怎么丟了可就慘了， 國外客戶要是講信譽的話，收到貨以后還能把貨款付給你， 如果不講信譽的話，呵呵，那你就等著打國際官司吧。
問題五：貿易術語都有哪些？是什么意思？ ?CARGO FREIGHT STATION C/D （customs declaration）報關單 C.C.（運費到付）：COLLECT C.C 運費到付 Collect CNTR NO. （柜號）：CONTAINER NUMBER C.O （certificate of origin）一般原產地證 CTN/CTNS（carton/cartons）紙箱 C.S.C 貨柜服務費 Container Service Charge C/（CNEE） 收貨人 Consignee C/O 產地證 Certificate of Origin CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor CFS 散貨倉庫 Container Freight Station CFS/CFS 散裝交貨（起點/終點） CHB 報關行Customs House Broker M 商品 modity CTNR 柜子 Container D組（到達） DAF 邊境交貨（......指定地點） DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier DES 目的港船上交貨（......指定目的港） DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship DEQ 目的港碼頭交貨（......指定目的港） DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay DDU 未完稅交貨（......指定目的地） DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid DDP 完稅后交貨（......指定目的地） DDP 完稅后交貨 Delivered Duty Paid DDC、IAC 直航附加費，美加航線使用 DDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge DL/DLS（dollar/dollars）美元 D/P（document against payment）付款交單 D/P 付款交單 Document Against Payment DOC （document）文件、單據 DOC（文件費）：DOCUMENT CHARGE Doc# 文件號碼 Document Number D/A （document against acceptance）承兌交單 D/A 承兌交單 Document Against Acceptance DOZ/DZ（dozen）一打 D/O 到港通知 Delivery Order E組（發貨） EXW 工廠交貨（......指定地點） Ex 工廠交貨 Work/ExFactory ETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL ETD（開船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERY ETC（截關日）：ESTIMATED TIME OF CLOSING EBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式，EBS一般是澳洲航線使用， EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用 EXP（export）出口 EA（each）每個，各 EPS 設備位置附加費 Equipment Position Surcharges F組（主要運費未付） FCA 貨交承運人（......指定地點） FCA 貨交承運人 Free Carrier FAS 船邊交貨（......指定裝運港） FOB 船上交貨（......指定裝運港） FOB 船上交貨 ......>>
問題六：裝箱單中的Qty/CN是什么意思 TN/CTNS(carton/cartons)紙箱
QTY( Quantity)數量
PCS(Pices)（單位，復數）件
外貿術語:
B組:BAF 燃油附加費 Bunker Adjustment Factor
BAF 燃油附加費，大多數航線都有，但標準不一。
B/L 海運提單 Bill of Lading
B/R 買價 Buying Rate
C組:CFR 成本加運費(……指定目的港)
CFR(買粉絲st and freight)成本加運費價
C&F(成本加運費):COST AND FREIGHT
C&F 成本加海運費 COST AND FREIGHT
CIF 成本、保險費加運費付至(……指定目的港)
CIF 成本，保險加海運費 COST，INSURANCE，FRIGHT
CIF(成本運費加保險，俗稱到岸價):COST INSURANCE AND FREIGHTCPT 運費付至(……指定目的港)
CPT 運費付至目的地 Carriage Paid To
CIP 運費、保險費付至(……指定目的地)
CIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid To
CY/CY 整柜交貨(起點/終點)
C.Y. 貨柜場 Container Yard
CY(碼頭):CONTAINER YARD
CFS(場):CARGO FREIGHT STATION
C/D (customs declaration)報關單
C.C.(運費到付):COLLECT
C.C 運費到付 Collect
CNTR NO. (柜號):CONTAINER NUMBER
C.O (certificate of origin)一般原產地證
CTN/CTNS(carton/cartons)紙箱
C.S.C 貨柜服務費 Container Service Charge
C/(CNEE) 收貨人 Consignee
C/O 產地證 Certificate of Origin
CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor
CFS 散貨倉庫 Container Freight Station
CFS/CFS 散裝交貨(起點/終點)
CHB 報關行 Customs House Broker
M 商品 modity
CTNR 柜子 Container
折疊 編輯本段 D組(到達)
DAF 邊境交貨(……指定地點)
DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier
DES 目的港船上交貨(……指定目的港)
DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship
DEQ 目的港碼頭交貨(……指定目的港)
DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay
DDU 未完稅交貨(……指定目的地)
DDU 未完稅交貨 De