01 ddp是賣方承擔義務最多的貿易術語嗎(《2000年國際貿易術語解釋通則》的貿易術語中,賣方承擔最大責任的是( )。 A.DDU B.DDP C.DES D.DAF)

时间:2024-05-08 00:11:18 编辑: 来源:

國際貿易術語DDP是什么意思

您好,DDP的英文為“Delivered Duty Paid”,意為“完稅后交貨(指定目的地)”,這種交貨方式是指出口商在進出口雙方指定的目的地辦理完進口清關的手續后,再將貨物交給進口商。

在這種貿易術語下,出口商需要承擔將貨物運送到指定的目的地過程中的一切風險,還需要辦理目的港清關手續,交納稅費、手續費和其他費用。可以說,這種貿易術語下,賣家所需要承擔的責任是最大的。如果賣家無法直接或者間接取得進口許可證,那么還是應當謹慎使用這種術語。

ddp是什么貿易術語

DDP(英語:Delivered Duty Paid,完稅后交貨,指定目的地),DDP指賣方在指定的目的地,辦理完進口清關手續,將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。

賣方要負責把貨物運至進口國指定的目的地并交付買方支配,以履行其交貨義務,買方承擔責任、費用和風險最大的一種。

拓展資料:

貿易術語解析:

FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨(....指定裝運港)”。使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物交到買方指派的船上,承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險,并及時通知買方。

本條中風險轉移規則已經《2010年國際貿易術語解釋通則》修改,裝運港貨物裝運上船后,風險轉移給買方。(由于2000年解釋通則規定之越過船舷風險轉移,是否越過船舷不便于舉證,故而修改。)

C&F: 即“Cost and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為”成本加運費“使用該術語,賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。

CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術語,賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。

FCA: 即“Free Carrier" 的英文縮寫,其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語,賣方負責辦理貨物出口結關手續,在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置,及時通知買方。

CFR

Cost and Freight(?named port of destination)—成本加運費(??指定目的港)。是指裝運貨物越過船舷,賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定目的港所必需的運費和其他費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風險,以及由于各種事件引起的任何額外費用,由買方承擔。

EXW 工廠交貨

在合同規定的時間、地點,將合同要求的貨物置于買方的處置之下

DDP(英語:Delivered Duty Paid,完稅后交貨,??指定目的地),DDP指賣方在指定的目的地,辦理完進口清關手續,將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方要負責把貨物運至進口國指定的目的地并交付買方支配,以履行其交貨義務,買方承擔責任、費用和風險最大的一種。

《2000年國際貿易術語解釋通則》的貿易術語中,賣方承擔最大責任的是( )。 A.DDU B.DDP C.DES D.DAF

【答案】:B

本題考核的考點是D組貿易術語。根據《2000年國際貿易術語解釋通則》的規定,D組有五個術語,即DAF、DES、DEQ、DDU和DDP,賣方須承擔把貨物交至目的地國所需的全部費用和風險。其中,賣方責任最大的術語是DDP。它是唯一一個需要賣方承擔進口報關責任及費用的術語。因此,本題的正確答案是B。

DDU,DDP和CIF有什么區別

DDU/DDP 就是A發貨給國外B,當中的所有運輸清關等事情都是由A來負責(A可以委托貨代來負責),區別就是DDU是不包括稅金的,也就是貨值的百分之多少,稅金會在B收貨時交付。DDP當然就是所有費用都是A支付。

CIF很簡單,A發貨給B,A只要負責從家里到目的港的碼頭,也就是船到港后將貨物卸下來就沒有A的事情,之后的清關,提貨及送到B家里的事情都是B自己去做。

1、DDU本術語的英文為"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)", 即"未完稅交貨(……指定目的地)"。

由賣方將貨物直接運至進口國國內指定地點, 而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險(不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用),因此《2000年通則》要求買方承擔可能發生的,因其未能及時辦理進口結關而引起的額外費用和風險。

同時2000年通則建議在與辦理進口結關困難和費時的國家進行交易時,為避免因買方未能及時辦理進口結關而影響交易的進行,賣方還是不要使用DDU為好。

2、DDP 英文全稱Delivered Duty Paid(named place of destination)。中文名稱稅后交貨(……指定目的地)"完稅后交貨(……指定目的地)"是指賣方在指定的目的地,辦理完進口清關手續,將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。

賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何"稅費"(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。

EXW術語下買方承擔最大責任,而DDP術語下賣方承擔最大責任。若賣方不能直接或間接地取得進口許可證,則不應使用此術語。

但是,如當事方希望將任何進口時所要支付的一切費用(如增值稅)從賣方的義務中排除,則應在銷售合同中明確寫明。 若當事方希望買方承擔進口的風險和費用,則應使用DDU術語。該術語適用于各種運輸方式,但當貨物在目的港船上或碼頭交貨時,應使用DAP術語。

3、CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。

如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。

擴展資料:

貿易術語(Trade Terms)也被稱為價格術語(Price Terms),是在長期的國際貿易實踐中產生的,用來表示成交價格的構成和交貨條件,確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。

國際貿易術語DDU和DDP有什么區別

DDU是指送貨到買方指定目的地但不交裞的價格,DDP是指送貨到買方指定目的地並交完稅的價格

ddp貿易術語解釋是什么?

ddp貿易術語解釋:完稅后交貨價,是一種實際交貨,在買方所在地由賣方完稅后交給買方,賣方的責任風險極大。

DDP由出口國到進口國的運費,保險費,裝運港的裝船費等港雜費用,目的港的卸貨費等港雜費用,都是由賣方負責支付,進口國的進口關稅也由賣方負責。所以DDP貿易術語是風險非常大的國際貿易術語。

DDP注意事項:

需要注意送貨到家時支付所有適用的海關關稅。采取未完稅交貨的客戶在其包裹送達最終配送地址時支付海關關稅。  

客戶應注意,進出口貨物受到嚴格管制。各個國家都對進口貨物征收不同的海關關稅。無論您是完稅后交貨或是未完稅交貨,如果適用,都應支付關稅,建議客戶在可能時采取完稅后交貨。

以上內容參考:百度百科-ddp  

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