《我有車》原創新車報道：2023年7月3日，新一代東風本田英仕派INSPIRE正式上市，其中4款燃油版車型的官方指導價格18.28~22.98萬元；2款e:PHEV車型售價分別為22.98萬和25.88萬元。其中后者是英仕派車系歷史上首次推出插電混動版車型，動力上搭載2.0L發動機與電機組成的插電混動系統，WLTC工況純電續航82公里（NEDC工況純電續航106公里）。
作為廣汽本田雅閣的姊妹車型，新一代英仕派INSPIRE的改進明顯比前者更為激進，即便嚴格意義上來說這兩種版本幾乎就是同款，但新車在保留家族最新設計語言的前提之下，明顯變得更為激進了許多，這次東風本田的意圖可能主打的就是一個差異化策略，再憑借全新插混動力以及眾多全新科技的加持之下，預計新一代英仕派INSPIRE能帶動東風本田的銷量增長。
▲ 英仕派還真有可能再度成為黑馬！
今年當疫情全面放開以來，以及相關促消費政策出臺，B級車市場相比去年有了明顯好轉，今年前5個月累計零售102.68萬輛，同比增長10%，其中5月份單月車零售23萬輛，同比增長27%。
在此背景下，合資B級車市場表現卻略顯疲軟，在5月份將近有20%的下滑。具體到車型來看，凱美瑞在今年前5個月再度問鼎合資B級銷冠，得益于5月份將近1.9萬輛的強勁表現，相比德系同類產品再度擴大了領先優勢，以8.28萬輛累計銷量領跑細分市場。
但值得一提的是，即便以雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特為代表的合資B級車，仍在傳統動力乘用車市場占據著舉足輕重的地位，但隨著新能源時代的到來，其絕對銷量也日漸式微。以凱美瑞這款同級別市場當中的明星車型作為參考，去年前5個月，凱美瑞累計銷量已經突破“十萬輛大關”，對比今年同期的表現也才剛剛8萬頭的銷量。
而作為雅閣的姊妹車型，英仕派曾經呈現過“黑馬勢頭”，但近來受換代影響老款車型的上升步伐有所減緩。老款英仕派5月單月2767輛、前5月累計2.32萬輛。但隨著新一代東風本田英仕派INSPIRE的到來，這種情況將發生轉變，這次新車直接給到了1.5T燃油版和2.0升插電式混合動力系統，這意味著繼“綠牌”雅閣后，英仕派也開始發力“插混”賽道。
實際上，最早當“INSPIRE”進入中國市場時，東風Honda一直到上市都沒有給他起一個中文名，他們原本以為這種做法會得到關注，卻未曾想國人可能更習慣于中文名稱，所以這車在上市初期便走了一條彎路，這也是它這么多年都打不過雅閣的重要原因之一。
后面得到中文命名的英仕派INSPIRE開始市場反擊，雖然還是打不過雅閣，但隨著時間的推移人們似乎已經習慣了這位更年輕的Honda旗艦級轎車了。之前我們就曾說過，英仕派INSPIRE和雅閣實際上同宗同源，這兩款車到底怎么選，就看誰的配置給得更厚道、終端價格更實惠就好了，不要因為一個車身命名“委屈”了自己。
按照老款來講，英仕派INSPIRE是運動的，同時在運動的外表下，實則是智能、務實且沉穩的內核，而新一代東風本田英仕派INSPIRE則延續了老款車型給人的產品形象，并通過全新科技以及首次提供插電混動版等全新產品力，務求全面滿足用戶對于新能源時代出行的高標準訴求，未來新車還真有可 能成為同級別市場當中的一匹黑馬 ……
▲ 新一代英仕派INSPIRE強在哪兒？
新一代東風本田英仕派INSPIRE這次直接上了家族最新的設計語言，前臉應用了直瀑式格柵，并突出了前杠造型，這設計明顯比雅閣更為大膽激進，并且尾部亦給到了一些凹面擴散器造型，搭配上上揚的小鴨尾設計，整車精致感和運動觀感十分突出。
車里同樣應用了Honda最新的家族設計，相比老款車型明顯更具年輕活力，并且需要注意的是，一整個橫向中控臺的設計的確讓前排視野更加開闊了，副儀表臺采用了全新的開放式設計，拿取物品的時候也會更方便。
中控臺屏幕尺寸都增加了，全液晶儀表的尺寸為10.25英寸、中控屏則來到了12.3英寸，并且國產版本取消了海外的旋鈕按鍵，取而代之的是一整塊窄邊框中控屏幕，顯示效果很出眾，同時內置Honda Connect 4.0系統，智能化程度相比3.0系統有更進一步提升。
新的座艙環境控制旋鈕沒有缺席，通過這個旋鈕可以實現空調、多媒體等部分功能，同時該旋鈕中央還能顯示時鐘、溫度和空調風量等信息，在駕駛途中使用可有效降低操作頻次和步驟。
新車的內飾用料是有提升的，內飾里有大量皮質包覆，無論觸感還是觀感都十分不錯，除此之外，新一代東風本田英仕派INSPIRE還增加了多色可調氛圍燈，配合BOSE音響加入，讓座艙舒享氛圍明顯有了新的升級。
此外，在被動安全部分，新一代東風本田英仕派INSPIRE由于使用了全新架構打造，車身剛性得到了全面提升，并在車里標配10個安全氣囊；而在主動安全部分，新車全新升級為Honda SENSING 360，由于尾部多出來兩個毫米波雷達，進而讓搭載這一系統的車型，多出了ALCA變道智駕、ACC Corner Speed Assist 彎道智駕等全新功能，不論是在實用性還是安全性維度都有巨大提升。
至于動力部分，新一代東風本田英仕派INSPIRE提供了1.5T和第四代i-MMD雙電機插電式混動系統共計兩種動力版本，其中前者最大功率192馬力（141kW），最大扭矩260牛·米，傳動系統將匹配CVT無級變速箱。
而在新車上，首次推出的e:PHEV插電式混動版是其重點部分，也是其日后的核心競爭力之一。新車搭載了第四代i-MMD雙電機插電式混動系統，這套系統是基于第四代i-MMD系統衍生而來，從這代系統開始應用350Bar多段式缸內直噴技術的2.0L阿特金森循環發動機，得益于13.9:1高壓縮比，熱效率也提升至41%。
新車基于智能動力控制系統能夠實現全場景電驅，WLTC百公里綜合工況油耗僅為1.54L、純電續航里程82公里，呈現出“高能低耗”的領先價值，如果家里有充電樁，一天一充滿足日常通勤沒問題，用車成本上真的會低很多。
另外很重要的一點是，之前許多PHEV車型在虧電狀態下的加速表現不盡如人意，說白了就是當電池虧電狀態下的加速表現會弱于滿電狀態，但新車就是一個市場當中罕有的例外，這車的加速表現是不受電量狀態影響的，即便是電池沒電了，其百公里加速水平也和滿電狀態下幾乎差不多。
在現階段的混動和插電式混動技術領域，僅單靠檔位優勢在同級別是不可取勝的，畢竟長城檸檬DHT已經給出了2個檔位、吉利方面則已經有了像雷神Hi · F三擋DHT方案。在自主品牌們紛紛“卷”出天際的大環境下，Honda針對第四代-iMMD的插混方案全面優化，讓輸出更加爽快駕車感受的同時，還能獲以更強的燃油經濟性表現。
此次新一代東風本田英仕派INSPIRE，在發動機輸出端有了兩組直驅齒輪，這意味著直驅模式下，能夠實現兩個檔位的物理調速。這樣的改變所帶來的好處很直觀了，就是能夠讓發動機更早進入直驅模式，并且在高速巡航時發動機又可以通過更低轉速驅動車輛，以換來更加高效的燃油經濟性和NVH表現，所以這也是新車滿電滿油狀態下，總續航里程可突破1000公里的秘訣之一。
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喬治·沃克·布什，是美國第43任總統(第54-55屆)。那么你想知道美國總統小布什在就職時是怎么發言的？以下是我給大家分享了美國總統小布什就職演說中英文，希望大家有幫助。
美國總統小布什就職演說中文
尊敬的芮恩奎斯特大法官，卡特總統，布什總統，克林頓總統，
尊敬的來賓們，我的同胞們，
這次權利的和平過渡在歷史上是罕見的，但在美國是平常的。
我們以樸素的宣誓莊嚴地維護了古老的傳統，同時開始了新的歷程。
首先，我要感謝克林頓總統為這個國家作出的貢獻，也感謝副總統
戈爾在競選過程中的熱情與風度。
站在這里，我很榮幸，也有點受寵若驚。在我之前，許多美國
領導人從這里起步;在我之后，也會有許多領導人從這里繼續前進。
在美國悠久的歷史中，我們每個人都有自己的位置;我們還在
繼續推動著歷史前進，但是我們不可能看到它的盡頭。這是一部新世界的發展史，是一部后浪推前浪的歷史。這是一部美國由奴隸制社會發展成為崇尚自由的社會的歷史。這是一個強國保護而不是占有世界的歷史，是捍衛而不是征服世界的歷史。這就是美國史。它不是一部十全十美的民族發展史，但它是一部在偉大和永恒理想指導下幾代人團結奮斗的歷史。
這些理想中最偉大的是正在慢慢實現的美國的承諾，這就是：每個人都有自身的價值，每個人都有成功的機會，每個人天生都會有所作為的。美國人民肩負著一種使命，那就是要竭力將這個諾言變成生活中和法律上的現實。雖然我們的國家過去在追求實現這個承諾的途中停滯不前甚至倒退，但我們仍將堅定不移地完成這一使命。
在上個世紀的大部分時間里，美國自由民主的信念猶如洶涌大海中的巖石。現在它更像風中的種子，把自由帶給每個民族。在我們的國家，民主不僅僅是一種信念，而是全人類的希望。民主，我們不會獨占，而會竭力讓大家分享。民主，我們將銘記于心并且不斷傳播。225年過去了，我們仍有很長的路要走。
有很多公民取得了成功，但也有人開始懷疑，懷疑我們自己的國家所許下的諾言，甚至懷疑它的公正。失敗的 教育 ，潛在的偏見和出身的環境限制了一些美國人的雄心。有時，我們的分歧是如此之深，似乎我們雖身處同一個大陸，但不屬于同一個國家。我們不能接受這種分歧，也無法容許它的存在。我們的團結和統一，是每一代領導人和每一個公民的嚴肅使命。在此，我鄭重宣誓：我將竭力建設一個公正、充滿機會的統一國家。我知道這是我們的目標，因為上帝按自己的身形創造了我們，上帝高于一切的力量將引導我們前進。
對這些將我們團結起來并指引我們向前的原則，我們充滿信心。血緣、出身或地域從未將美國聯合起來。只有理想，才能使我們心系一處，超越自己，放棄個人利益，并逐步領會何謂公民。每個孩子都必須學習這些原則。每個公民都必須堅持這些原則。每個移民，只有接受這些原則，才能使我們的國家不喪失而更具美國特色。
今天，我們在這里重申一個新的信念，即通過發揚謙恭、勇氣、同情心和個性的精神來實現我們國家的理想。美國在它最鼎盛時也沒忘記遵循謙遜有禮的原則。一個文明的社會需要我們每個人品質優良，尊重他人，為人公平和寬宏大量。
有人認為我們的政治制度是如此的微不足道，因為在和平年代，我們所爭論的